333342

Соаз Спветсхих Социалистических Республик.1. Кл, Г 161 т 15/62 Заявлено 12.Н.1970 (Юе 1452214/25-28)с присоединением заявки ЪЪ -Приоритет -Опубликовано 21.111.1972, Бюллетень Ло 11Дата опубликования описания 2.11.1972. Комите по делам изобретений и отирытий при Совете Министров СССРАвторизобретения Н. Д. Ляльков Заявитель фРИКЦИОННЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ДВУХРЯДНЫЙ РЕВЕРСИВНЫЙ ВАРИАТОР СКОРОСТИ С УРАВНОВЕЮЕННЫМИ САТЕЛЛИТАМИ1Изобретение относится к области механических,передач и может быть использовано в различных приводах.Известен фрикционный планетарный двухрядный реверсивный вариатор скорости с уравновешенными сателлитами, каждый из которых образован двумя разнонаправленными конусными поверхностями, одна из которых обкатьгвается по ведущему колесу и по конической беговой дорожке на внутренней торцовой поверхности неподвикного корпуса вариатора, а вторая обкатывается по внутренней цилиндрической поверхности ведомого элемента вариатора, содержащий расположенный между двумя ведомыми колесами уравнительный механизм.Уравнительный механизм известного вариатора состоит из конических шестерен, соединенных,шлицами с ведомыми колесами вариатора, трех или более сателлитов и водила, встроенного в колесо, передающее вращение колесу, насаженному на выходной вал.Цель изобретения - упрощение конструкции. вариатора, повышенне ее компактности.Предлагаемый вариатор отличается от известных тем, что ведомые колеса выполнены коническими и установлены на подшипниках на ведущем валу вариатора, сателлиты урав 2нительного механизма выполнены фрпкциоиными многодисковыми, а центральными колесами уравнительного механизма являются торцовые поверхности ведомых колес варпа тора.На чертеже изображен описываемый ьариатор, продольный разрез.На ведущем валу 1 установлены два ведущих конических колеса 2 и д, снабженных 10 соответственно нажимными шариковымиустройствами 4 и 5 и пружинами 6 и 7 для осуществления предварительного прпжатия фрикционных колес вариатора. На ведущем валу 1 на подшипниках установлены ведомые 15 колеса 8 и 9. На каждом из двух водил 10 вариатора равномерно по оиружности расположены сателлиты 11. Между колесами 8 и 9 располокен уравнительный механизм. Он выполнен в виде дифференциала, центральными 20 колесами которого являются торцовые поверхности 12 и 13 колес 8 и 9, водило 14 которого встроено в колесо 15, а сателлиты 16 иасажены на пальцы 17 и 18, установленные в водиле 14.25 Вариатор работает следующим образом.Движение от ведущего вала 1 передаетсяна ведущие колеса 2 и 3 вариатора и через сателлиты 11 на ведомые колеса 8 и 9. С ведомых колес 8 и 9 вариатора движение переда ется колесу 15 и с колеса 15 на колесо 19,333342 Предмет изобретен ия г гаях г я о 7 а г Л я л Составитсль М. ПресманРедактор В. Новоселова Техред Л. Богданова Корректор Е. Усова Заказ 1932 Изд.443 Тираж 448 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, А(-35, Раушская наб. д. 4/5Загорская типография 3жестко связанное с выходным алом 20. Регулирование скорости выходного вала и его реверсирование осуществляется посредством механизма управления, который состоит из винта, имеющего резьбу 21 и 22 противоположного направления, и резьбовых втулок 23 и 24, которые закраплены в невращающихся колесах 25 и 2 б вариатора.Сателлиты вариатора при своем вращении опираются на колеса 25 и 2 б, перемещением которых достигается изменение передаточного отношения,вариатора. Фри кционный планетарный двухрядный реверсивный вариатор скоростями с уравновешенными сателлитами, образованными каждый двумя разпонаправленнымп конуспыми поверхностями, обкатывающимися по ведущему коническому колесу, ведомому колесу и по невращающемуся колесу, содержащий уравнительный механизм, выполненный в виде расположенного между двумя ведомыми колесами дифференциала, водило которого кинематичеоки связано с выходным валом, ог,гичаюгцийся тем, что, с целью упрощения конст рукции и повышения ее компактности, ведомые колеса выполнены коническими, установлены на подшипниках на ведущем валу вариатора, савеллиты уравнительного механизма выполнены фрикционными хгногодисковы ми, а центральными колесами уравнительногомеханизма служат обращенные друг к другу торцовые поверхности ведомых колес вариатор а.