332348

О П И С А Н И Е 332348ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соввтсвив Социалистичесииз Республиксвидетельствависиътое от а 01 тп 13/О явлено ЗО.Х 1,1970 (М 1496121/27-11 с присоединением вкииоритет Комитет по дела забретений и открытиЯпри Совете МинистровСССР.1,05(088,8) публикован Дата опубликовани Авторызобретепия. Г, Гуляев и В, В. Шишкин Заявит СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА АВТОМОБИЛ ся к автомобильному тенда для испытания иля.испытания ведущего жащие станину с заи крепления испытуь с пультом управленако в таких стендах ическое дозирование заправка ее в картер ив пз него, кроме товремени па подготое этапы испытания, аправка и слив смазе трубопроводу.сократить время на ра испытуемого мотическии кран, соеой,в абочем ло абжен забачком, в тняемая к а полость жиклером с источничто мост снжидкостью ка, присоед тера моста, бопровод с сообщена оличества чка целесо смазочнои разно за предлагаемыи стенфиг. 2 - узел 1 н Изобретение относиттранспорту и касается сведущего моста автомобИзвестны стенды длямоста автомобиля, содержимами для установкиемого моста и двигателния для его,привода, Одне обеспечены автоматсмазки, автоматическаяиспытуемого моста и слго, затрачивается многовительно-заключительныа также пе обеспечены зки по одному и тому жЦель изобретениязаправку смазкой картеста,Достигается опа тем,полненным смазочнойкоторый вставлена трубсливному отверстию карвнутри бачка через труи пневматический кранком сжатого воздуха.Для дозирования кжидкости в крышке бакреплять щуп с рискамиНа фиг. 1 изображенв двух проекциях; на фиг. 1; на фиг. 3 - пневмадиняющий бачок с атмосфер, рложении.Стенд для испытания ведущего моста авто 5 мобиля включает станину 1 с зажимами дляустановки и крепления испытуемого моста идвигатель 2 с пультом управления 3 для егопривода, Картер 4 испытуемого моста снабжен заполненным смазочной жидкостью бач 10 ком 5, в который вставлена трубка б, присоединяемая к сливному отверстшо картера моста. Полость внутри бачка сообщается черезтрубопровод 7 с жиклером 8 и пневматический кран 9 с источником сжатого воздуха.15 Кран 9 связан с другим пневматическим краном 10 и пневматическими замками 11, закрепляющими испытуемый мост на призмах станины. Бачок 5 имеет крышку 12, на которойзакреплен щу 1 п 13 с рисками,20 Стенд устанавливают на призмах станины1 и соединяют с карданным валом привода,а трубку 6 присоединяют к сливному отверстию картера мостаПоворачивая пневматический кран 9 в положение Заправка, по 25 дают из магистрали сжатый воздух, которыйпоступает на пневматические замки 11, затемчерез трубопровод 7 и жиклер 8 в бачок 5,Воздух, вытесняет из бачка порцшо смазочной жидкости, направляющуюся в картер позо трубке 6. Сжатый воздух, поступая непрерыв332348 ставитель Р. КротоТехред Е Борисо Редактор В, Борисов евцо ректо зд. Ко 381 Тирак 448 Подписное лам изобретений и открытий при Совете Министров СССР сква, К, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 936/10ЦНИ 11 ПИ Комитета по ографня, пр. Сапунова, 2 3но в бачок и через трубку в картер, удерживает смазочную жидкость в картере в течение всего периода испытания,При помощи крана 10 выключают один изтормозов моста. По окончании испытания пневматический кран 9 устанавливают в положение Слив. При этом система трубопроводов, по которым подается сжатый воздух, соединяется с атмосферой, в результате чего смазочная жидкость из картера по трубке сливается в бачок, замки открываются и мост отсоединяется от станины. Затем отсоединяют карданный вал привода и трубку 6 от картера, испытанный мост снимают со стенда и устанавливают очередной мост для испытания,4 Предмет изобретения1, Стенд для испытания ведущего мостаавтомобиля, содержащий станину с зажима ми для установки и крепления испытуемогомоста и двигатель с пультом управления для его привода, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени на заправку картера испытуемого моста смазкой, он снабжен запол ненным смазочной жидкостью бачком, в который вставлена трубка, присоединяемая к сливному отверстию картера моста, а полость внутри бачка через трубопровод с жиклером и пневматический кран сообщена с источни ком сжатого воздуха,2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью дозирования количества смазочной жидкости, в крышке бачка закреплен щуп с рисками.