Сигнализ. лтор давления

Номер патента: 1103802

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Даниель, Жан, Эрик

МПК: F15C 3/02

Метки: давления, органа, пневматическое, подвижного, положении, реле, сигнализации, силового, цилиндра

...выполнен второй перпендикулярный первому и соединенный с ним дополнительный канал, причем в первом дополнительном канале концентрично установлена втулка с резьбовым участком для сопряжения с отверстием силового цилиндра и затяжной головкой для фиксации на корпусе, а коль3 11038цевая камера, образованная стенкамипервого дополнительного канала истенками втулки, соединена через радиальные отверстия во втулке с внутривтулочным каналом, с управляющим каналом и вторым дополнительным каналом, подключенным к трубопроводу питания силового цилиндра.На фиг.1 - представлено реле давления, продольное сечением на фиг.2часть реле с каналами подачи давления слива и выходным каналом, видсправа; на фиг.3 - реле давления совторым дополнительным...

Номер патента: 133782

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Давыдов, Осипов

МПК: G01L 19/08, G01L 7/18

Метки: давления, изменений, регистрации, системой, следящей

...свободно перемещающаяся индуктивная катушка 3, состоящая нз двух секций. Движение феррнтового поплавка меняет индуктивность секций катушки и мостовая схема 4 выходит нз баланса. Ток разбаланса подается на усилитель б типа УЭ(от электронного моста ЭМП), который, в свою очередь, приводит в действие реверсивный двигатель б типа РД - 09. Под действием двигателя б перемещается стрелка 1 плп перо), а также катушка 3 датчика, Движение катушки о но стеклянной трубке 1 происходит до те пор, пока ферритовый оплаво 2 не окес в среднем положении между секциями катушки т и не восстановится баланс моста,133782 Предмет изобретения Устройство для регистрации изменений давления со следящей системой, содержащее 1.1-образный ртутный манометр, самопишущий...

Номер патента: 1027706

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Млынаржик

МПК: G05D 16/10

Метки: давлений, перепада, регулятор

...в том, что в корпусе, в котором расположен дифференциальный поршень с осевым , каналом, образующий с корпусом полости высокого и низкого давлений и сливную полость, в осевом канале дифференциального поршня установлен жестко связанный с корпусом золотник,рам для автоматического поддержания постоянного перепада давлений.По основному авт, св. ЧССР Р 192229 известно устройство, которое от давления на входе, подводи- мого от источника, отделяет давление, величина которого находится э постоянном, заранее установленном отношении к давлению на входе, Данное устройство содержит корпус,в котором размещен дифференциальный поршень, соединенный со стороны высокого давления с седлом перепускв котором выполнены первый паэ для, соединения полостей...

Номер патента: 1283586

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Гордеев, Димитриев, Киреев, Кудрявицкий, Миловидов, Шулаков

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, испытаний, колесной, осью, пары, подвижного, связанных, состава, стенд, элементов

...9 и 10. Промежуточные элементы 12, также имитирующие стыки и другие неровности, устанавливают на гибком элементе 13, представляющем собой цепь, ремень или металлическую ленту, которая охватывает установленный над стендом вспомогательный ролик 14 и соседнюю поверхность катания бегового барабана или элемента, имитирующего колесную пару так, чтобы выступающие рабочие части элементов 12 попадали в зону контакта кольцевых выступов и кольца 5.Для облегчения пуска стенда в период его разгона натяжение гибкого элемента может быть уменьшено, и он вместе с роликом 14 может быть заторможен так, чтобы элементы 12 в этот период не попадали в зону контакта.В исходном положении плоскости вращения колец 4 и 5 расположены под некоторым углом к...

Номер патента: 1375487

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Большаков, Золотарев, Калюжный, Рейнгарт, Хвостов

МПК: B60G 19/00

Метки: балансирно-связанных, выравнивания, давления, колес, механизм, почву, приводных, средства, транспортного

...предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в механизмах выравнивания нагрузки.Целью изобретения является повыше 5 ние эксплуатационных характеристик.На чертеже схематично изображено транспортное средство, снабженное механизмом выравнивания давления балан сирно связанных приводных колес на почву.Механизм выравнивания давления балансирно связанных колес транспортного средства на почву содержит шарнир но связанный с рамой 1 транспортного средства и балансиром 2 гидроцилиндр 3. При этом механизм выравнивания давления, колес 4 и 5 на почву снабжен смонтированным шарнирно на балан сире 2 и взаимодействующим с ним пле чами двуплечим рычагом 6, одно плечо 7 которого,...