Сливная пробка воздушно-масляных радиаторов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскик Социалистическик РеспубпикЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 06,Х,1970 ( 1483384/40-23)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 071972. Бюллетень3 640 33/08 Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССРУДК 629.7.063.4 1088.8) писания 10,111.197 а опубликова Авторыизобретени Ф. Карнаухов, И. Д. Колосов и Н. А. Якунч Завод402 граж кои авиа аявител ВОЗДУШНО-МАт".ЛЯНЬХ Р СЛИВНАЯ ЙР ТОРОВ Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкции воздушно- масляных радиаторов летательных аппаратов.В настоящее время применяются воздушно- масляные радиаторы, на которых установлены 5 сливные пробки, состоящие из штуцера и пробки, запрессованной в корпусе.На торец пробки устанавливается фибровая прокладка, которая удерживается шайбой. Герметичность радиатора достигается за счет 10 фибровой прокладки, прижимаемой к донышку штуцера при завертывании пробки в гнездо штуцера.В процессе эксплуатации радиатора в результате многократного завертывания слив ной пробки донышко штуцера деформируется, что приводит к нарушению уплотнения, потере герметичности и окончательному выходу из строя радиаторов.Для предотвращения и устранения наруше ния герметичности воздушно-масляных радиаторов и выхода их из строя в конструкцию сливной пробки, согласно изобретению, введен легко сьемцый вкладыш с прокладкой и зажимной гайкой. 25На чертеже изображена конструкция сливной пробки воздушно-масляных радиаторов.Сливная пробка включает в себя штуца 1, привариваемый к корпусу радиатора, гайку 2, уплотнительную прокладку 3, вкла о дыш 4, пробку 5, запрессованную в гайку 6 и законтренцую штифтами 7, два шарика В и две пружины 9, вставленные в гнезда ца гайке 6 и предохраняемые от выпадация зачеканивацием, прокладку 10, шайбу 11 и коцтровочную проволоку 12.Прокладка 3 и съемный вкладыш 4 устдндвливаются ца торец штуцерд 1 и затя ивдются зажимной гайкой 2 до полного обждтия прокладки, после чего гайка 2 контрится ог отворачивания проволокой зд ребро жесткости радиатора.В последующем в процессе эксплуатации радиаторов, это соединение це разбирается, если це потребуется заменить прокладку ) или вкладыш 4. Затем пробка д, соб 1 тдицдя с гайкой 6, завертывается в гайку 2 до упора ц донышко вкладыша 4 и обжатия прокладки 10. После этого пробка 6 ко трится от отворачивания коцтровочцой проволокой в обычном порядке за коцтровочцое ушко, ирива 1)ециое к корпусу радиатора.Для слива масла из рддиаторд торцовым ключом отворачивается гайка 6, ири этом пробка 6, собранная с гайкой 6, перемещается в осевом направлении, образуя кольцевой зазор между донышком вкладыша 4 и уплотнительной прокладкой 10, Масло из полости радиатора через этот зазор поступает в кольцевое пространство между вкладышем 4 иЗаказ 4263 Изд. М 52 Тираж 448 ПодписноеЦ 1-1 ИИПИ Комитеза по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, )К, Раушская наб., д, 4/5 Типографии, пр. Сапунова, 2 пробкой 5 и далее сливается из радиатора через четыре окна пробки 5 и расточенпуго внутрешцоо полость. Предмет изобретенияСливпая пробка воздушно-маслянык радиаторов, состоящая из штуцера и уплотнительной пробки, запрессованной в гайке, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью предотвращения и устранения нарушения герметичности воздушно-масляны.; радиаторов, она снабжена съем ным вкладышем с прокладкой и зажимнойгайкой.
СмотретьЗаявка
1483384
Г. Ф. Карнаухов, И. Д. Колосов, Н. А. Якунчев Завод гражданской авиации, ОЯЕШМО ТШР
МПК / Метки
МПК: B64D 33/08
Метки: воздушно-масляных, пробка, радиаторов, сливная
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-325208-slivnaya-probka-vozdushno-maslyanykh-radiatorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сливная пробка воздушно-масляных радиаторов</a>
Предыдущий патент: Замок для крепления сбрасываемых грузов
Следующий патент: 325209
Случайный патент: Механизм для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное