Выпускной патрубок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социал истицеских Республик(51) М. К"- Р 02 Р 1/ осударстаенный коннтетСоавта Мнннстроа СССРоо делан нзобретеннйн открытий(45) Дата опубликования описания 18.11.76(71) Заявитель Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательски атвомобильный и автомоторный институт(54) ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК Изобретение относится к области машиностроеиия.Известны выпускные патрубки двигателя внутреннего сгорания, выполненные в виде криволинейного канала в головке блока цилиндра, снабженной установленным в посадочном седле клапаном, Недостатком таких патрубков являются большие газодинамические потери выхлопных газов, особенно при максимальном или близком к нему подъеме клапана,что вызвано отрывом потока выхлопных газов от сте нок патрубка.Цель изобретения - увеличение пропускной способности патрубка. Для достижения этого канал предлагаемого патрубка имеет сужение на расстоянии, равном 1 - 1,5 посадочного диаметра от оси клапана, а площадь сужения предусмотрена эквивалентной площади круга с диаметром 0,65- 0,95 посадочного диаметра седла клапана,На чертеже пок азан предложенный патрубок.Патрубок выполнен в виде криволинейного канала 1 в головке блока цилиндра, снабженной установленным в посадочном седле 2 клапаном. Канал имеет сужение по линии А-А на расстоянии равном 1- 1,5 посадочного диаметра от оси клапана, ащадь сужения предусмотрена эквивалентной площади круга с диаметром 0,65 - 0,95 посадочного диаметра седла клапана. За плоскостью полинииА- по течению потока газов до плоскости полиниивкрепления выпускного коллектора двигателя расположена выходная часть патрубка, которая выполнена в форме диффузора с углом раскрытия не более 8 . Постепенное уменьшение площади проходного сечения поворотного участка и дальнейшее сс увеличение до плоскости Ь-Ьдостигается за счет изменения внутреннего контура патрубка.При таком выполнении выпускного патрубка на двигателе ЯМЗ - 240 получено увеличение общего интегрального расхода выхлопных газов через патрубок на 12%, Кроме улучшения расходных характеристик, предлагаемый патрубок имеет и технологические преимущества, так как уменьшение проходных сечений канала освобожцает объем для увеличения рубашки охлаждения, что помимо улучшения условий охлаждения наиболее нагретых частей головки цилиндров увеличивает сечение и прочность литейных стержней.Формула изобретенияВыпускной патрубок двигателя внутреннего сгорания, выполненный в виде криволинейного канала в головке блока цилиндра, снабженнойЗаказ 4999/194 Тираж 690 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 установленным в посадочном седле клапаном, о т л ича ю щи й с я тем, тем, что, с целью увеличения пропускной способности патрубка, канал имеет сужение на расстоянии, равном 1 - 1,5 посадочного диаметра от оси клапана, а площадь сужения предусмотрена эквивалентной площади круга с диаметром 0,65 - 0,95 посадочного диаметра седлаклапана,
СмотретьЗаявка
1342129, 20.06.1969
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
ХАНИН Н. С, БОЧИН В. В, КОСЕНКОВА Л. М
МПК / Метки
МПК: F02F 1/42
Опубликовано: 05.07.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-324404-vypusknojj-patrubok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Выпускной патрубок</a>
Предыдущий патент: Лазерная офтальмологическая установка
Следующий патент: Абразивный материал-эльбор
Случайный патент: Способ изготовления винтовой пружины переменной жесткости