321442

Номер патента: 361958

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Чекалкин

МПК: B65G 11/20

Метки: бревен, главные, коридоры, подачи, сеток, сортировочных

...и постепенно возрастает от1,0 м/сек до 2,0 м/сек, У подводных роликовокружная скорость исчисляется по радиусуокружности жесткого ролика, следовательно,концы щеток будут вращаться с большейокружной скоростью, чем надводные ролики.Расстояние между парами роликов должно быть не более 4 м. По вогнутой грани бункера ставятся барабанные ускорители с вертикальным барабаном 14, окружная скоростькоторых должна быть близкой к окружнойскорости рядом расположенных горизонтальных роликов.В нижнем конце лотка размещается механизм 15 для установки бревен в поперечнующеть в виде наклонного транспортера дляподтопления. Установка щети выполняется вкамере 16, образованной верхним концомглавного сортировочного коридора. Окончательное выравнивание...

Номер патента: 40886

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Дунаев

МПК: B63H 1/08

Метки: гребное, колесо, лопастное, лопастями, поворотными

...1.. В гребном лопастном колесе с поворотными лопастями последние. входят в воду под обыч ным углом в 66 - 68, а выходят под наивыгоднейшим углом около 90 и даже под конец несколько бодьше, т. е. в вертикальном положении, чем предупреждается захват чоды кверху и образование кормовых волн, пмвющих малую длину и большую амплптуду колебаний, т. е, наиболев энергоемких волн, особенно для буксирных судов. Это достигается тем, что задняя подовина эксцентриа 1 (фиг. Ц срезана, а кольцо, объемлющее эксцентрик, выполнено в виде бесконечной цепи, образованной из двухшариирных звеньвв 2 н трехшарнирвых 3, скрепленных валиками 4, на которые насажвны конического профиля катки 5, движущиеся в соответствую.щем вырезе зксцснтрпка 1, чвм...

Номер патента: 66816

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Гольдшер, Гусев

МПК: B23Q 35/14

Метки: гидротурбин, каплана, карусельном, колес, копировальное, лопастей, обточки, станке, типа

...в соответствии с профилем копира 4, который построен согласно геометрической формы лопасти. Таким образом регулирование числа оборотов электродвигателя производится в соответствии с геометрической формой обрабатываемой поверхности лопастей.Со стержнем 7 посредством укрепленной на нем зубчатой рейкисвязана система зубчатых колес 9, от которой получает вращение ротор генератора 10, При движении стержня 7 вниз ротор, вращаясь в одну сторону, дает ток одного направления. При движении же стержня 7 вверх ротор, вращаясь в другую сторону, дает ток другого направления. Ток подводится к щеткам двух электромагнитных муфт 1 б, причем благодаря наличию двух купроксных выпрямителей 11 ток к одной из муфт может подойти только одного...

Номер патента: 279980

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анисирлов, Скворцов, Стесин, Хромов

МПК: G01B 5/20

Метки: колеса, лопасти, пространственной, формы

...щуп, контактирующий с рабочей поверхностью лопасти этого,колеса;и скользящий по контролируемой линииопределяют координаты точек этой линии, затем строят ее конформную диаграмму, сравкивают полученную диаграмму с эталонной и по результатам сравнения судят о правильности формы лопасти,Кроме того, по контролируемой линии замеряют входные и выходные углы лопасти и сравнива 1 от их с эталонными значениями углов, На фиг. 1 изображено устройство для осуществления описываемого способа; на фиг, 2 - кокформная диаграмма контролируемой линии. рабочей поверхто ко 11 тролпректируетскол ьзи т тоящей 11 з - 0,1,Пп аллелей - диаграмма сетке 8, сос меридианов ин;ий - парнформиая вертит.д,иО, 1, 29 кон лы 5 на шк х, можно з углыруемой лин алу,...

Номер патента: 1138575

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колес, лопастей, оптимальных, углов, экспериментального

...определяют диапазон экономичной работы, сравнивают его сэталонным значением и при отсутствииидентичности выбирают ширину межлопаточных каналов, толщины и углы лопастей на входе и выходе из условиямаксимального приближения значениядиапазона экономичной работы к эталонному, причем последний определяютуравнениемА Ь С +0 Р=О (1).1 .52где М,8,С,П, Р - ,функции Ц О , (1 "1 РР н 1, т 1 Г 1 Ро 1;"а)М - коэфФициент учетавлияния конечногочисла лопастей во всех колесах;Ц - коэфФициент ударныхпотерь во всех колесах;11 л 1 ,11 - соответственно радиусы входа и выходанасосного,турбинногоколес и реактора;Г Г Г - соответственно плон 1 т 1щади межлопаточныхканалов на входе ивыходе насосного,турбинн но го коле с и реактора;- геометрические...