Устройство для ускорения набора воды паровозами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 31991
Авторы: Андреев, Рожновский
Текст
ласс 20 Яо 319 Я АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА"МЗОБРЕТ А О Е стройства дляавторскому свизаявленному 2 ускорения набора воды паровозами.тельству А, А, Рожновского и П. М. Андрееваиюля 1931 года (спр. о перв.92323). видетельства опубхяковано 30 сентября 1933 года,выдаче авторского Изобретение относится к устройствам для набора паровозами воды из расходного резервуара, пополняемого из магистрали или водоема в промежуток между двумя наборами. В качестве среды, вытесняющей воду из резервуара в тендерный бак, может служить сжатый воздух или пар.В предлагаемом устройстве для наполнения тендеров используется пар, который, конденсируясь при опоражнива.- нии резервуара и образуя вакуум, способ. ствует повторному заполнению резервуара водой. Для указанной цели устройство снабжено системой клапанов, из которых обратный клапан служит для изолирования от атмосферы полости резервуара при появлении в последнем вакуума, а прямой клапан управляет поступлением в резервуар среды (пара или воды) с давлением выше атмосферного,На чертеже изображена схема устройства, заключающего в себе резервуар 70 с отростками 3 и 7, связанными трубой, к которой примыкает отросток 71, слу 257 жащий для подвода воды или пара. В отростке 3 помещаются обратный клапан 1 с надетой на его стержень уравновешивающей пружиной 2, регулируемой гайкой 8, и запорный клапан 4, управляемый помещенным в резервуаре поплавком. В отростке 7 помещается питательный клапан 5, также снабженный пружиной б с гайкой 9Для подачи воды в тендер в резервуар 70 впускается пар, который проходит через отросток 11, запирая клапан 1 и отжимая питательный клапан 5. При окончании набора остаток пара в резервуаре 10 конденсируется, образуя вакуум, вследствие чего под действием пружины б запирается клапан 5, а клапан 7 при открытом клапане 4 открывается и сообщает полость р евер. нуара с подающей магистралью, Образование разреженного давления в резервуаре способствует ускорению его заполнения в промежутке между наборами воды на паровозы,Когда давление в резервуаре сравняется с атмосферным, то клапан Туравновешивается и вытесняемый водой 1 воздух свободно выходит через этот жеклапан в атмосферу.В случае испльзования пара от паровоза его можно, например, пропускать через концевой рукав тормоза, для чего следует к трубе воздухопровода перед отростком для рукава, присоединить паровую трубу с вентилем, а на воздухопроводе, перед местом присоединения воздушной и паровой труб, поставить запорный кран.Предмет изобретения.1, Устройство для ускорения набора воды паровозами, отличающееся тем, что при применении в качестве среды, вытесняющей из резервуара воду, пара, выпускное приспособление для воздуха и пара с давлением выше атмосферного снабжено обратным клапаном, изолирую-щим полость резервуара от атмосферы после набора воды в тендер, с целью использования образовавшегося в резервуаре, благодаря сконденсировавшемуся в нем остатку пара, вакуума дляускорения наполнения резервуара водой из питающей резервуар магистрали или того или иного водоема, впускное же для среды в резервуар поиспособление снабжено клапаном, открываемым средой с давлением выше атмосферного,2. Форма выполнения ,"устройства по и, 1, отличающаяся теи, что обратный клапан 7, уравновешенный пружиной 2, расположен в отростке 3 трубопровода, снабженном на конце входящим в резервуар 70 запорным, при соответствующем уровне воды в резервуаре, клапаном 4, в питательный клапан 5, снабженный пружиной 6, преодолеваемой средой с давлением выше атмосферного, расположен в отростке 7 того же трубопровода.
СмотретьЗаявка
92323, 29.07.1931
Андреев П. А, Рожновский А. А
МПК / Метки
МПК: B61C 8/00, B61K 11/02
Метки: воды, набора, паровозами, ускорения
Опубликовано: 30.09.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-31991-ustrojjstvo-dlya-uskoreniya-nabora-vody-parovozami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для ускорения набора воды паровозами</a>
Приспособление к паровозу для питания главного резервуара воздушного тормоза от машины паровоза при его движении без пара
Номер патента: 9504
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Максимов
МПК: B60T 17/02, B61C 1/00
Метки: воздушного, главного, движении, пара, паровоза, паровозу, питания, резервуара, тормоза
...8) и закрыв отводный канал 11, соединит нижнюю часть цилиндра 3 с отверстием 12, выпускающим воздух из цилиндра 3 наружу. Тогда под действием пружины Р и своего веса, поршень 1 опустится вниз и недоходя до пружины 5 наткнется своим упором с, на зазор г стержня А и потянет его за собой, открыв клапан д; тогда тормозящее действие машин (как компрессоров) окончится, Воздух, засасываясь через соответствующие клапаны в цилиндры паровоза, будет свободно выгоняться через конус 9 наружу.Работа . прибора заключается в следующем: когда остановка паровоза происходит прежде, чем в тормозном резервуаре достигнуто нормальное давление, т.-е, когда поршенек 7 прижат пружиной 8 к левой крышке 13 золотничка М и когда при открытии регулятора (для...
Прибор для отделения охлаждающей воды от пара
Номер патента: 54440
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Шолин
МПК: F16K 11/22
Метки: воды, отделения, охлаждающей, пара, прибор
...на распределительном валике через коромысло и поворотный кулачок,На чертеже изображен разрез предлагаемого прибора,Действие прибора заключается в следующем, Пар и конденсат или охлаждающая вода поступают из прессформы по трубе 1. Кулачок твокруг оси в ., укрепленной на подставке 5. Кулачок 3 нажимает на плечо коромысла о, вращающегося.на оси 7. Коромысло 6 нажимает на шток 8, который приподнимает шриковый клапан 9. Таким образом.поступающие из прессформы отрабо.тинный пар и конденсат через клапан 9 проходят в канал 10, поднимают шаровой клапан 11, закрываемый легкой пружиной 12 с головкой 13, и отводятся через трубопро.вод 14 в сборник конденсата. Вслед за моментом прекращения пуска пара в прессформу кулачок распределительного...
Устройство для отделения воды от пара
Номер патента: 31287
Опубликовано: 31.07.1933
Автор: Казанский
МПК: B01D 45/00
...фланцами 5 паропровода Р.Действие устройства для отделения воды от пара основано на том, что основная масса воды, находящейся в паре, расположена в частях, наиболее близких к стенкам паропровода, откуда происходит охлаждение пара, Эта часть пара, переходя от стенок паропровода в суженное входное сечение трубы А, при повороте, как указано на чертеже стрелками, должна будет выбросить воду, стремящуюся продолжать двигаться прямолинейно, в водоотделительную камеру С, откуда вода отводится через трубку М в конденсационный горшок.1Камера С в сечении имеет вид конуса с покатостью, обращенной к центру трубы по, ходу пара, благодаря чему устраняется возможность смешивания отделившейся воды с паром,Пар, освободившись от главной массы водь 1,...
Устройство для автоматического регулирования скорости изменения уровня воды в открытых руслах и резервуарах
Номер патента: 130203
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Тимофеев
МПК: G01F 23/60, G01F 23/62
Метки: воды, изменения, открытых, резервуарах, руслах, скорости, уровня
...1, частично заполняемый ртутью 2, имсст в цилиндрической стенке кольцевую полость 3, соединенную с камерой сосуда каналами 4. Площадь оерсия каналов регулируется клапанами 5. Для налива и слива ртути в стенке сосуда 1 имеятся отверстия, перекрываемые болтами б. Через стенку сосуда пропущены нарныс контакты 7, нри замыкании подающие импульсы на приспособления, рсгулирукщис количество подаваемой жидкости в контроли. руемую то кл.Ротор состоит из двух параллельных круглых пластинок 8, посаженных на ось 9, свободно вращасмую в гнездах, расположенных в стенках цилиндрического сосуда. Пластинки 8 связаны между собой планками О. К одной из пластинок прикреплена полоска 11 из мягкой стали.Снаружи цилиндрического сосуда 1 расположен...
“устройство для спуска воды при атмосферном давлении из резервуара
Номер патента: 648128
Опубликовано: 15.02.1979
Автор: Робер
МПК: E03D 1/00
Метки: атмосферном, воды, давлении, резервуара, спуска
...25 ным образом с клоэетной чашей. Устройство имеет также переливную трубу 6 излишка. Над клапаном 5 расположена цилиндрическая муфта, закрытая крышкой, образующая, таким образом, колпак 7.Верх колпака 7 несет на себе маленький цилиндр 8, содержащий пружину и отводящий стержень 9, который имее 1 боковой выступ 10. Наверху колпака 7 находится муфта 11, посредством которой внутренняя часть колпака сообщается с атмосферой, Муфта 11 обычно закрыта пробкой 12, соединенной с коромыслом 13, укрепленным шарнирно на оси 14 и смонтированным на опоре 15, распоЛоженной наверху колпака 7. Перпендикулярно к боковому выступу0 на стержне 9 крепится деталь 16, несущая кулачок 17. Кроме того, на оси 18 шарнирно укреплено качающееся плечо рычага 9,...
Предыдущий патент: Предохранительное устройство впереди трамвайного вагона
Следующий патент: Приспособление для смазывания рельсов на криволинейных участках пути
Случайный патент: Импульсный питатель пневматической установки для транспортирования порошковых материалов