Электромагнитная коробка скоростей

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ависимое о т. свидетельства-МПК х 161 т 49/ Заявлен 1,1969 (М 1336494/25ием заявки-присоеди митет по дела риорите изобретении и открытий ори Совете Миниотров СССРУДК 621.83.06:621.83 (088.8) убликовано 19.Х.1971. Бюллетень31 вания описания 21.1.19 а олубли Авторизобретени О вцо аявител РОБКА СКОРОС ЭЛ ЕКТРОМАГН ИТ оторых равно числ О Изобретение относигся к области машиностроения,Известна электромагнитная коробка скоростей, состоящая из двух дисков, вакрепленныхна параллельных валах, на торцовых поверхностях одного из дисков расположены кулачки,Диски частично перекрывают один другой, ив месте их перекрытия по обе стороны дисковустановлены полюса электромагнита, который обеспечивает сцепление дисков. Электромагнит перемещается в специальных направляющих. Это перемещение обеспечивает изменение ттередаточного отношения валов,Однако эта электромагнитная коробка скоростей не обеспечивает, постоянство передаточного отношения отри любой нагрузке. Кроме того,наличие гладкого диска обеспечивает малыйкрутящий момент на малых скоростях вращения и требует громоздкой системы возбуждения.Предлагаемая электромагнитная коробкаскоростей отличается от известной тем, что, сцелью повышения ее эффективности и обеспечения постоянства передаточного отношения,кулачки расположены концентричными кольцевыми рядами на обращенных одна к другойторцовых поверхностях обоих дисков, причемкулачки каждого ряда одного диска сцепленыс кулачками соответствующего ряда другогодиска при помощи поочередно включаемых электромагнитов, число кпар рядов.На фиг. 1 схематично изображена описьтвамая электромагнитная коробка скоростей, освой разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; н фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 2.Диск 1 установлен на ведущем валу диск 3 - на ведомом валу 4. Кулачки 5 рамещены на обоих дисках концентричным кольцевыми рядами. На диске 1 размещен внешнее б, среднее 7 и внутреннее 8 кулачковы кольца. На диске 3 размещены также тр кольца кулачков: внешнее 9, среднее 10 и внуреннее 11. Диски 1 и 3 расположены так, чт кольца б и 11, 7 и 10, 8 и 9 сцепляются ппарно. В точках 12 сцепления кулачковых клец кулачки 5 разделяются воздушным зазором 13. Каждая пара кулачковых колец находится под действием одного из электроманитов: пара колец б и 11 - электромагнита 1, пара 7 и 10 - электромагнита 15, пара коле 8 и 9 - электромагнита 1 б, Каждый электр- магнит при включении создает магнитный поток 17, пронизывающий противостоящие кулачки 18 соответствующих колец. Когда вс три электромагнита отключены, ведущий вал со своим диском свободно вращаются, не пере давая практически никакого момента на ведомый вал 4, При,включении одного любог электромагнита, например электромагнита 1317843 фиг фиг 5 Составитель И. Чернышовадактор Г. Гончарова Техред Е. Борисова Корректор Е Михеева Тирак 473 11 одписно тий при Совете Министров СССР наб., д. 4/5 аказ 7629 Н ИИ Г И Ком,ите Изд.1393по делам изобретений и от Москва, Ж.35, Раушск Областная типография Костромского управления по пецати магнитный поток 17 пронизывает два противостоящих кулачка 18 колец 7 и 10. Перемещение кулачка кольца 7 вызывает перемещение кулачка кольца 10, так как магнитный поток стремится поддерживать в системе состояние иаибольшей магнитной проводимости. Кроме того, принимаем, что противодействующий момент нагрузки на ведомый вал 4 меньше момента, создаваемого магнитным сцеплением кулачков 18. Когда поворот обоих кулачковых колец выводит противостоящие кулачки из магнитного зацепления, то в магнитное зацеп.ление входит следующая пара кулачков и т. д,Для изменения редукции передачи достаточно включить электромагниты,1 б и 16. В результате этого магнитным потоком сцепляются кулачки колец 8 и 9, имеющие другое соотношение диаметров, поэтому редукция при передаче вращения с вала 2 на вал 4 будет другой,Предмет изобретенияЭлектромагнитная коробка скоростей, содер жащая установленные на валах два диска с зазором между их:перекрывающими одна другую торцовыми поверхностями и с кулачками, проводящими магнитный силовой поток, отлачаюиаяся терм, что, с целью повышения ее эф фективности и обеспечения постоянства передаточного отношения, кулачки расположены концентричными кольцевыми рядами на обращенных одна к другой торцовых поверхностях обоих дисков, причем кулачки каждого ряда 15 одиого диска сцеплены с кулачками соответствующего ряда другого диска при помощи поочередно включаемых электромагнитов, число которых равно числу пар рядов.