Установка для консервации внутренних полостейузлов

Номер патента: 1532575

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Жук, Коцур, Лин, Нохаев, Пинчук

МПК: C10M 165/00

Метки: смазка, трения, тяжелонагруженных, узлов

...определяли по потере массыобразцов путем взвешивания их нааналитических весах ВНРпутемтщательной промывки их бензином марки Бр(ГОСТ 443-56) и просушивания на воздухе при 293 К в течение30 мин,Результаты испытаний приведены втабл,2.Как видно из табл. 2, степеньвозрастания регистрируемых показателей с возрастанием удельной нагрузки в предлагаемых смазочных составах существенно меньше, чем в известных смазках. Эта закономерностьнаблюдается после достижения порогового значения нагрузок - 50 кг/см .По сравнению с прототипом предлагаемая смазка снижает уровень звукана 6-9 Х, уменьшает износ в 1,5-2 раза и в 2 раза снижает коэффициенттрения,Были определены измейения уровнейзвукового давления в октавных поло 35сах частот для...

Номер патента: 1583437

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Бараш, Бельдей, Голованов, Елисеев, Еситашвили, Заикин, Лозовский, Неглинский, Нестеров, Перекрестова, Серебрякова

МПК: C10M 141/06

Метки: смазка, трения, тяжелонагруженных, узлов

...Н, обладает долговечностью не менее 1 сут при максимальной грузонапряженности - пропуске не менее 400 тыс,.т брутто. изобретения ФСмазка для тяжелонагруженных узлов трения, содержащая графит и не 111 тяное масло, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения долговечности смазки при высоких нагрузках,смазка дополнительно содержит глицерин и нитрованное масло, эагущенноестеаратом кальция, при их суммарномсодержании в смазке 12,5-25 масАпри следующем соотношении компонентов, масА:Графит 20-50Глицерин 2,8-4,2Нитрованное масло,загущенное стеара"том кальцияНефтяное масло 8,3-22,2Остальное Таблица 1 Компоненты Содержание компонентов, мас в смазке составаснижения вязкости системы с цельюоблегчения ее перемешивания.Составы смазок приведены...

Номер патента: 1432450

Опубликовано: 23.10.1988

Автор: Берлин

МПК: G03G 15/20

Метки: вала, закрепления, изображений, поверхности, смазки, термосилового, узла, электрофотографических

...поверхностью вала 1 приемную 2 к подающую Э бобины,.которые закреплены на двуплечих осескмиетричных рычагах 4, образуя каретку, 26Каретка установлена в направляющих корпуса 5 и подпруеяненв относи-, тельно поверхности вала 1 с помощью пружины 6. Корпус 5 стыкуется с корпусом узла закрепления, Смазка и 25 очистка поверхности вала 1 осущест" вляются с помощьюленточного материала 7, в качестве которого используют очистительную бумагу. Иатериал 7 пропитан дротквоотмарцвающнм веще ством. Лента закреплена так, что квж". дая иэ бобин создает отдельнув зону контакта ее с очищаемой поверхностью, а подающая бобина 3 снабжена тормозом (не показан)В процессе работы при эагрязнейии поверхности вала 1 в первой по ходу его двиаения зоне...

Номер патента: 2000316

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Бельдей, Богданов, Гавриленков, Елисеев, Еситашвили, Лосева, Нестеров, Перекрестова

МПК: C10M 169/04

Метки: пластичная, смазка, трения, тяжелонагруженных, узлов

...оксид кальция(ГОСТ 9179-77), нитрованное масло (АКОР 45 50 55 Разнос смазки от места установки лубрикатора оценивался в эксплуатационных условиях на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ на новых рельсах, Рельс считается надежно защищенным от износа, если боковой износ за 2 года не превышает 15 мм, Боковой износ рельса увеличивается в зависимости от удаленности точки замера от места установки лубрикатора, За расстояние разноса смазки принималось то расстояние от места установки лубрикатора, начиная от которого боковой износ рельса превышал 0,5 мм за месяц. В соответствии с этим смазка считается прошедшей испытания, если износ рельса. превышающий 0,5 мм. эа месяц обнаружен на расстоянии не менее чем 10 км от места установки лубрикатора,...

Номер патента: 8492

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Леффлер

МПК: F22G 3/00

Метки: высокого, давления, которых, низкого, пар, паровых, паром, перегревается, перегреватель, промежуточный, установок

...трубой проходит перегреваемый пар,На чертеже фиг, 1 изображает разрез предлагаемого промежуточного перегревателя; фиг. 2 - вид его сверху.Перегреватель состоит из змеевиковых элементов 1, 2, 3 и 4 в виде винтовых спиралей, вставленных одна в другую, с целью получения компактного устройства и уменьшения лучеиспускания в наружную среду. Каждый из элементов состоит из двойной трубы, при чем внутренняя труба А является обогревающей, и через нее проходит пар высокого давления, а по кольцевому пространству между наружной трубой В и внутренней А пропускается перегреваемый пар низкого да вления.Змеевиковые элементы устанавливаются вертикально и нагревающий пар (высокого давления) должен итти сверху вниз, для удобства удаления конденсата. Для...