Штифтовое соединение

Номер патента: 530965

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Тюпаев

МПК: F16B 21/04

Метки: вала, деталью, конца, полой, соединения, цилиндрической

...,нвружной поверхности полой цилиндрической детали, с внутренним буртом, ограничивающим ее осевое перемещение, в также штиф том, жестко закрепленным в ее стенках пер пендикулярил продольной осн, причем конец1(а ил 1 ее льску, в заимодейсьуишуО сштиФтом,На фцг, 1 изображено устройство длясоедшения вала с полой цилиндрическойдеталью, продольный разрез; на фцг 2 - псиперечный разрез А-А на фиг. 1; на фцг. 3поперечный разрез по Б-Б на фиг. 1,Устройство состоит цз байонетного затвора в виде запирающего штифта 1, запреосованного в стенках поперечного сеченияполой цилдрической детали 2, и кольцево проточки с лыской 3 ца коце вала 4Подпружиненный фиксатор выполнен в виде втулки 5, установленной на наружнойповерхности полой ццлцндрической...

Номер патента: 1686541

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Автономова, Литвиненко, Сергеев, Хавин

МПК: H01R 4/58

Метки: контактное, сильноточных, соединение, цепей

...необходимый сдвиг(1; О) в верхнем положении, т,е. Есоз ( а - В )(Р, + д 19 а ) з и а + Р,р, Р=ЮМ=(Р, +сг 1 т 9 а) сов а+ Гз 1 п(а - р/Здесь условию 1 = 0 соответствует знак , а условию 10 - знак =, М - М 0 - коэффициент трения покоя при= О, М = 1 в коэффициент трения скольжения при 1, "- О. В результате получим Поскольку ограничение ыть достигнутое не только ием действующих сил, но ым способом, например омутом-ограничителем вер концевых частей ши в (2) необходимо оста3. Величину необходимого сдвига кон тактных элементов 1 выбирает из условияасов а 1Ь 1, (3) где б - диаметр контактных, определяемых величиной силы сжатия - Р; Л - максимальное смещение концевых частей шин, не приводящее к резкому увеличению контактного...

Номер патента: 469703

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Казанкова, Луценко, Малыхина

МПК: C07F 1/08

Метки: комплексов, медьорганических, соединений, соединениями, трехвалентного, фосфора

...Л = 4 гц метильных протонов триизопропилфосфита и мультиплет метиповых протонов трипзопропилфосфпта бз =- 4,7 м. д.; соотношение интегральных интенсивностей 6: 62: бз64бв = 2: 1: 9: 9: 3.Лпалогично протекает взаимодействие комплекса гексаметилтриамидофосфита и гидрида меди с меркурбисацетальдегидом, Из 2,3 г (0,01 моль) комплекса гексаметилтриамидофосфита с гпдридом меди и 2,8 г (0,01 моль) меркурбисацетальдегида в 20 мл абсолютного бензола в атмосфере сухого аргона и при иа изо-СзНтО)-,Р Сц(.Н;С :СН- СНСНзБг-СЬНСН,АНеС ,Н Н 01(изо-СзНО) РСН;СН - СН," 5 В 1+ сво- С,Н 7 Вг. количественный, считая на прореагировавшую бис- (и-диметиламииофенил) -ртуть) . Отогнанпая в вакууме смесь ппзкокппящпх продуктов по даш 1 ым газожпдкостиой...

Номер патента: 101005

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Костусь

МПК: G01B 3/16, G01B 3/20, G01B 5/245

Метки: буксовых, направляющих, оси, паровозной, перпендикулярности, плоскостей, прибор, проверки, продольной, рамы

Номер патента: 1208904

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Белоусов, Бродецкий, Дерунов, Игнатьев, Ольховиков

МПК: G01M 9/00

Метки: аэродинамической, интерференции, исследования, моделей, экраном

...А-А на фиг, 2, на фиг. 4 - сечение Б-Б иа фиг. 2.Устройство для исследования аэро динамической интерференции моделей с экраном содержит державки 1, 2 для крепления моделей 3, 4, имитатор экрана 5, приемники 6 статического давления и соединенные с ними 20 дренажные трубки 7. Устройство снабжено приводом 8 дискретного перемещения, размещенньп н пилоне и соединенным с имитатором экрана, выполненным с продольными гнездами 9, в 25 которых размещены взаимозаменяемые нкладыши 10, на одном из которых установлены приемники 6 статического данления, при этом межосевое расстояние между продольными гнездами равно шагу привода дискретного перемещения, причем направление Е перемещения экрана перпендикулярно продольным гнездам. пружины 20 поршня 15....