Многоскоростная лебедка

Номер патента: 1453515

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Игнайкин, Москалев

МПК: H02H 7/09

Метки: асинхронного, включения, защитой, исчезновения, одной, питания, сети, трехфазного, фаз, электродвигателя

...пятый размыкающийконтакт 30 включен между вторым выводом обмотки третьего токового реле9 и выводом 22 для подключения кнулевому токопроводу сети.Устройство работает следующимобразом.В полнофазном режиме сети пускдвигателя 2 осуществляется коммутационным аппаратом 3, который замыкает,свои контакты 4-6 и размыкает контакты 26-30. По обмоткам токовых реле7-9 протекают рабочие токи электродвигателя 2, реле находятся во включенном состоянии и их контакты 10-15замкнуты. Конденсаторы 16-18 включены по схеме треугольника и работаюткак компенсаторы реактивной мощностидвигателя 2, повышая коэффициент мощности,При исчезновении напряжения в од ной из фаз сети питания, напримерподключенной к выводу 19, реле 7 отключается и размыкает...

Номер патента: 111753

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сайко

МПК: B62D 55/00, B66D 1/00, G01L 1/04

Метки: вала, лебедки, подшипников, подъемника, трактора, установки

...устройство отличается от известных применением мессдоз, установленных под подшипниками лебедки, использование которых упрощает конструктивную схему устройства,На прилагаемом чертеже показана принципиальная схема устройства.Подшипники 1 вала тракторной лебедки 2 установлены на шарнирах 3. При подъеме груза талевый канат 4 создает на валу усилие, прижимающее подшипники к опорам.Свободный край подшипников опирается на регулирующий винт б, под которым расположена мессдоза б. От последней проложен патрубок 7, соединяющий мессдозу с приборами.Таким образом при подъеме груза подшипники окажут на мессдозу давление, пропорциональное весу груза, а последняя пошлет в прибор ы и м пульс давления.В устройстве применены приборы двух типов....

Номер патента: 561495

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Такая

МПК: B04B 9/00

Метки: привод, ротационной, химической

...имеются ободы 36 и 37, а зубчатая передача формируется по всей внутренней окружности поверхности ободов в виде первого и второго зубчатых венцов 38 и 39 соответственно. По обоим торцам кор. пуса 9 установлены прмозные диски 10, зубчатые венцы 38 и 39 образуют плацетарцьгй редуктор,Один конец выходного вала 4, установ егчого по центру корпуса 9,смонтирован з упорном подшипнике 40, а другой его конец выступае г наружу с другой стороны корпуса 9 и соешщец с взлом 3 ротора муфтой 7.При вращении входного вала 6 в цагрявлеии стрелки А (фиг, 6) ег о вращение передается на прямую на корпус 9 релукционного шее ерецчатого механизма, связанного с выходным валом 4, вслед. ствие чего последний также врашается в направлении стрелки А, При этом...

Номер патента: 875239

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Борисов, Вирабов, Мамаев, Маринкин, Чепурной

МПК: G01M 17/02

Метки: дорогой, исследования, контакта, пневматической, процессов, пятне, стенд, физических, шины

...с углом увода и развала, спостоянной угловой скоростью обеспечивается двумя механизмами двойного универсального шарнира, соединенных посредством зубчатой передачи,установленной в подвижной опоре 23,которая имеет возможность регулировочного поступательного перемещения 0в двух взаимно перпендикулярных направлениях, чем достигается равенство углов между валами 25 и 24 ивалами 24 и 9,Устройство работает следующим образом.Крутящий момент от электродвигателя 1 через муфту сцепления 2 пере 94дается на первичный вал 4-х ступенчатой коробки передач 3. Вторичный вал коробки передач соединен через карданную передачу 4 с червячным редуктором 5 привода лебедки. Вал лебедки 8 при испытании шины в ведущем режиме разъединен с барабаном 6 и через...

Номер патента: 290316

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горицкий, Зильбе, Ухов, Федосеев

МПК: G11B 15/44

Метки: привод, электромеханический

...10 самым жесткую передачу. Причем включениекаждого тормоза сблокировано с определенным направлением вращения приводного электродвигателя Прн включении приводного электродвигателя в зависимости от по лярности управляющего напряжения, обуславливающего направление вращения электродвигателя, а, следовательно, исполнительной осн, автоматически благодаря наличию блокировки его с тормозами растормажп вается поворотный корпус дифференциального редуктора той кинематической цепи, которая при выбранном направлении вращения исполнительной осн яе будет являться ведущей. При этом поворотный корпус дифферен циального редуктора второй кинематическойцепи будет фиксироваться сопрягаемым с ним тормозом, образуя тем самым жесткую передачу ведущей...