Шарнирно-центрирующее устройство двухкрылого раскрывающегося моста

Номер патента: 660130

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Гладков, Глумов, Криницын, Никитин, Шип

МПК: H01R 9/08

Метки: соединитель, электрический

...УСтаНОСВЛЕНа ООЭуа т. 1.;Эрпт;С И 0 ООН,сс ВьПО цены пз изотяц 10."оОго уа Гер(Фиксация Обоймь О" Гоис "эт Осцст. Г- иляется ви.тс 1 и 4, сбойзс и;"1 продэ- - ПЫЙ аК-ИагЬиЫт КЗЧ И ПОП-.ЧтЫС 1-. зы с, совпадающие с тазами 2 корпуса 1. О ОбоМа ИМЕСТ П.тз . 7 (11 Г. ". рСтод; - :КРННЫЕ ПЕ 1)ЗЕНДНт:,Эти," О КЭ "Ч т т и а 1 зж но й и оВ е О х нос Г е, и 5е , ч а с т ) зов 7 вьполеа скзозиэГз иьсэс; кат- ки б. Обоймаиме Г также фцксатор. в: - 15 полненный з зтде рь;чага 9, под;ружин;- пого пружинисто. 10.На конце шт 01 а 1 1 зпо,т . т.в в, "- ПМНО ПЬ)П ПдтКУЯЭНЬ- т;анаКГ, ОДН", КОГОрых сквозая 1- и совпз ",. ; с 1 лэско стю Гродольы 1 пазэ Обэй 1 ЯЫ ., а д 1 гг1 с ОГ;ан 1".С;а С Од:ЭН ОПОНЫ.В КаНаа Э ОООйСГЫ, М .Д ГЦТОСП т ъепть 1 а с пр...

Номер патента: 380579

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B66C 6/00

Метки: балок, главных, крана, мостов, мостового, настил, перекрытия, пролетов, ремонте

...и раз- А; на фиг. 2 - разрез по Б - Б нафиг. 3 - то же, разрез по В - В25 альный настил состоит из балок 1 х листов 2, Балки выполнены рази состоят из центральной трубы 3,входят концевые трубы 4 и б. ая труба имеет отверстия б, прел ые для крепления концевых труб. Последние фиксируются болтами 7, пружинными шайбами 8 и гайками 9. Каждая концевая труба имеет опорную пяту 10, гайку 11, распорный винт 12 и контргайку 13.Рифленые листы имеют ребра И, с помощью которых они фиксируются при укладке настила.Настил монтируется следующим образом.Концевые трубы выдвигаются в зависимости от ширины пролета концевых труб, которые фиксируются болтами 7, шайбами 8 и гайками 9. Далее балки укладываются на нижние пояса главных балок моста, с помощью...

Номер патента: 708006

Опубликовано: 05.01.1980

Автор: Михайлов

МПК: E01D 15/06

Метки: двукрылого, моста, раскрывающегося, центрирующее

...на фиг, 3 -схема работы устройства.Центрирующие устройства двукрылого раскрывающегося моста, каждое изкоторых содержит вилку 1 и фиксирующийвыступ 2, жестко установленные на противоположных крыльях 3, 4 разводногопролета, расположены в разводном мостуследующим образом:а) центрирующее устройство 5 -по оси моста и фиксирует взаимное расположение крыльев 3, 4 в горизонтальной плоскости;Ъ центрируюшее устройство 6 установ-.лено со смещением по отношению к осимоста и фиксирует взаимное расположениекрыльев в,вертикальной плоскости;в) несколько центрируюших устройств6, установленные в один ряд симметрич 30но оси моста фиксируют крылья от взаимного разворота относительно горизонтальной оси кручения,фиксирующий выступ 2 выполнен ввиде шарнира 7,...

Номер патента: 1049334

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Майгур, Трищенко, Туровский, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: базовых, контрольной, корпусе, косвенного, плоскостей, расстояний, судна, точки

...в горизонтальной плоскости проецируют равные углы, тангенс которых соответствует разделенному на модуль измерения значению тангенса измеренного горизонтального угла, аналогичное, построение выполняют из второй произвольной точки на базовой линии по другую сторону от контрольной точки, при этом отмечают точки пересечения сторон построенных углов, расстояние между которыми составляет длину базиса, и определяют расстояние от контрольной точки до вертикальной базовой плоскости, умножая длину базиса на половину значения модуля измерения, выбранного равным целому числу.Кроме того, на второй произвольной точке на базовой линии измеряют теололитом вертикальный угол между горизонтальной плоскостью и направлением на контрольную точку и...

Номер патента: 1133224

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Дегтерев, Ицков, Леонов, Хомский

МПК: B66C 23/18

Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...3 опоры крана жесткие, а передняя 2 - шарнирная. В нижней части задней 4 и средней 3 опор смонтированы тележки 7 поперечного перемещения крана.Балка 1 крана состоит из двух секций: противовесной 8 и передней 9.Передняя секция 9 своим концом крепится к противовесной секции 8 при помощи шарнира 10, ось которого совпадает с осью средней опоры 3,Стык обеих секции 11 вынесен вперед относительно средней опоры 3 таким образом что он всегда расположен за передним торцом 12 подвешенной к противовесной секции 8 железобетонной балки 13 пролетного строения моста. Средняя часть передней секции 9 балки 1 соединена при помощи полиспаста 14 со стойкой 15, шарнирно ус. тановленной соосно средней опоре 3 на противовесной секции 8 и расчаленной...