310002

Номер патента: 64167

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Валдайцев

МПК: E02F 3/76

Метки: выноса, гидравлическим, грейдер, задней, оси, основной, перемещения, рамы, тяговой, управлением

...рамы, использованный и для выноса в сторону тяговой рамы, Устранение одного цилиндра упрощает и облегчает всю конструкцию механизма управления, Возможность устранения отдельного цилиндра для выноса в сторону тяговой рамы достигается соединением этой рамы с основной посредством крюка с ползуном, сочлененным при помощи стопора с рейкой, жестко связанной с основной рамой,Чертеж изображает вид грейдера спереди.На основной раме 1, перемещаемой по задней оси 8 при помощи цилиндра 9, жестко укреплена рейка 2, несущая на себе ползун 3, соединяемый с этой рейкой при помощи стопора 4. Ползун при помощи крюка 5 шарнирно сочленен с тяговой рамой 6,При перемещении основной рамы 1, и вместе с ней и рейки 2, по задней оси 8 осуществляется и вынос в...

Номер патента: 653323

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Брауде, Вайсблат, Солдатов, Янсуфин

МПК: E01C 11/02

Метки: бетоне, нарезки, непрерывной, свежеуложенном, температурного, шва

...пилообразную режушую кромку 9 и нижнюю режущуюкромку 10. Успокоительный нож имеетсерповицную форму и нижнюю кромку11, а также эластичную мембрану 12,Перецняя часть 13 успокоительногоножа вхоцит в паз 14 режущего ножас зазором, Пригрузочная плита снабжено треугольными фаскообраэователями15 и параллельными тягами 16, по.срецством которых она соецинена с рамой 2, и выполнена с процольной про- резью 17, вцоль которой размещены указанные фаскообразователи. На боковых стенках кожуха, выполненного несущим, образованы отверстия 18, в которых размещены фиксаторы 19, а нож успокоитедя снабжен двумя кронштейнами 20, регулируемыми стержневыми тягами 21, закрепленными к пригрузочной плите 3.ъУстройство цля непрерывной нарезкиВтемпературного щва в...

Номер патента: 1207866

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бондаренко, Кузьменко

МПК: B61D 3/14

Метки: грузовой, грузонесущей, железнодорожного, перемещения, площадкой, пониженной, поперечного, рамы, средства, транспортного

...с негабаритным по ширине грузом внутрь криволинейного участка пути.Цель изобретения - повышение надежности и улучшение эксплуатационных качеств.На фиг. 1 изображена схема расположения устройства на железнодорожном транспортном средстве; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.З- вид по стрелке Б на фиг. 1 (червячный редуктор с телескопическим шкворнем).Концевая рама 1 железнодорожного транспортного средства с пониженной грузовой площадкой расположена под грузонесущей рамой 2, которая своими концами через поворотные тележки 3 опирается на концевую раму.На каждой концевой раме 1 расположен червячный редуктор 4, состоящий из однозаходного червяка 5 с рукояткой 6, червячного колеса 7, расположенного горизонтально, центр вращения...

Номер патента: 1505710

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Боровиков, Герман, Довголюк, Загребенюк, Зенцов, Лебедев

МПК: B23K 9/16

Метки: вертикальной, горизонтальных, дуговой, плоскости, принудительным, сварки, формированием, шва, швов

...И. Дербак Техред И. Верес Корректор М. ПожоЗаказ 5360/13 Тираж 894 Подп исноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3 эффективного заполнения разделки. При этом сварочная ванна становится менее подвижной, скорость кристаллизации значительно возрастает. Экспериментально установлено, что для первого электрода величины вылета составляет 15 - 30 мм, обеспечивая 111 аксимальный провар корня шва, а для второго электрода вылет - 70 - 100 мм, что 4 озволяет получить максимальное заполне 11 ие разделки при стабильном горении дуги.Кроме того, важным фактором в реали ации предлагаемого...

Номер патента: 979757

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Крайтман

МПК: F16H 19/04

Метки: делительного, механизм, приспособления, реечный

...содержит направляющую 1, размещенную в нем рейку 2, входящую в зацепление с зубьями 3 и 4 фиксирующего элемента, и размещенные в корпусе, состоящем из двух половин 5 и 6, соединенных дифференциальным винтом 7, На оси 8 установлен двуплечий рычаг 9. Внутри зубьев 3 и 4 размещены пружины 10 и 11. Наг между зубьями рейки 2 равен С. Расстояние между зубьями 3 и 4 равно Ь = пт. + + 0,5 с, где и - число целых шагов..У Двуплечий рычаг 9, как указано стрелкой, поворачивают в правое крайнее положение. При этом происхо- дит следующее;,зуб 4 остается в зацеплении с рейкой 2, так как вначале ыдет только расслабление пружины 11. В этоже время второе плечо рычага 9 через пружину 10 перемещает зуб 3, который начинает входить в соприкосновение с рейкой...