ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 22.Х 11.1969 ( 1 с присоединением заявки ЗЬ 27/ МП 388257/2-1 ПриоритетОпубликовано 09.Ч 11.197 омитет по делам изобретений н открыти при Совете Министров СССРюллетень22 7.957,2(088,8) Дата опубликования описания 15.1 Х.19 Авторыизобретен Н, Д, Войнаровский и А, ф, Маур аявитель ТОРМ-ТРА шланги 9, соединенные с первыми жесткими распорками 10.После подсоединения трубы к корабельноймагистрали свободная часть шторм-трапа с 5 эластичной плавучестью 7 опускается на водуза борт корабля. На трубе 4 открывается вентиль, и вода из корабельной магистрали подается по шлангам 1 и 9, трубам б и 6 к насадкам 8 эластичной плавучести, истекая из 10 которых оттягивает трап от борта. В такомположении шторм-трап готов для приема спасаемых людей, которые подплывают к эластичной плавучести 7. Наличие в шлангах воды под давлением придает им жесткость, до статочную для подъема людей на борт по наклонному шторм-трапу, а также создает амортизацию при воздействии больших динамических усилий на него. 20 Шторм-трап с эластичной плавучестью, отличающийся тем, что, с целью предохранения людей от ударов при подъеме и спуске их по трапу в условиях волнения моря, эластичная плавучесть выполнена с реактивными насадками для оттягивания конца трапа от борта судна. Изобретение относится к аварийно-спасательной технике и касается шторм-трапов,Известны шторм-трапы с эластичной плавучестью.Предложенный шторм-трап отличается тем, что пневматическая камера плавучести выполнена с реактивными насадками для оттягивания конца шторм-трапа от борта судна. Это предохраняет людей от ударов при их подъеме и спуске по трапу в условиях волнения моря.На фиг, 1 схематически изображен предложенный эластичный шторм-трап, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - шторм-трап, оттянутый от борта корабля тяговым усилием реактивных водометных насадок,Шторм-трап содержит шланги 1, между которыми растянута сеть 2 или другой эластичный материал, имеющий ступеньки 3. Верхние концы шлангов связаны с трубой 4, подсоединяемой при помощи гибкого шланга (на чертеже не показан) к корабельной, водяной или воздушной магистрали. Нижние концы шлангов соединены с трубой 5, шарнирно подключенной к трубе б эластичной плавучести 7, имеющей водометные реактивные насадки 8. Под шлангами 1 расположены Предмет изобретения308909 9 д аког г еси ставител дактор О. С. филиппова Техред Л. Л, Евдоиов Корректор Н. Рождественс ипография, пр. Сапунова Заказ 2456115 Изд,015 Ш 1 ИИПИ Комитета по делам изобретении Москва, Ж, РаТираж 4открытий прикая наб., д. 4/5 Подписное ете Министров СССР

Смотреть

Заявка

1388257

Н. Д. Войнаровский, А. Ф. Маурер, ШТОРМ ТРАП

МПК / Метки

МПК: B63B 27/14

Метки: 308909

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-308909-308909.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">308909</a>

Похожие патенты