Воесоюзн-хяс. б. шурбиблио.: ка

Номер патента: 308903

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваПК В 63 Ь 3/48 Заявлено 17,Ч.1969 (Ьв 1330274/27-1 исоединением заявкиПриоритетОпубликовано 09.Ч 11.1971, Бюллетень22 Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССРДата опубликования описания 15.1 Х,1971 Авторизобретения У аявител НАДСТРОЙКА СУДНА ром 2, высота которого обеспечивает достаточную прочность перекрытия от нагрузоквнутри надстройки.К пояскам набора крепится подшивка 3 из5 тонких металлических листов. Расстояниемежду палубой надстройки 1 и подшивкой 3составляет около 200 мм.Бортовые участки палубы надстройки образуются из продольных балок 4, которые опи 10 раются через амортизаторь 1 б на комингсы б.В поперечном направлении стенки надстройки доходят до комингса с зазором и опор неимеют. Палуба 7 машинного отделения (МО)в районе надстройки вырезана. Для устране 15 ния затекания воды через щель в МО по периметру надстройки устанавливается угольник 8 с цементировкой 9 и гибкий элемент 10,обеспечивающий изоляцию МО от внешнейсреды. С наружной стороны амортизаторы20 перекрыты кожухом 11,1. Надстройка судна, установленная при 25 помощи амортизаторов на палубе судна надмоторным отделением, отличающаяся тем, что, с целью сокращения надводного габарита судна при одновременном увеличении высоты моторного отделения и облегчения веса, палу ба надстройки выполнена полой, состоящей Изобретение относится к области судостроения, а именно к речным судам с ограниченным надводным габаритом.Известны надстройки судов, установленные при помощи амортизаторов на палубе судна над моторным отделением.Особенностью описываемой надстройки является то, что палуба надстройки выполнена полой конструкции, состоящей из листов, закрепленных набором и зашитых снизу отдельными листами по периметру ячеек, образованных пересечением поперечного и продольного набора, а палуба над моторным отделением вырезана.Такое выполнение надстройки позволяет сократить надводные габариты судна при одновременном увеличении высоты моторного отделения и облегчить ее вес.Другой особенностью надстройки является то, что по периметру надстройки смонтирован угольник с цементировкой, к которому прикреплен гибкий элемент, связанный с днищем палубы надстройки, образующие ватервейс,Это позволяет обеспечить водонепроницаемость моторного отделения.На фиг. 1 изображена описываемая надстройка, общий вид; на фиг, 2 - сечение по А - А на фиг. 1,Палуба надстройки -1 выполнена полой и подкреплена продольным и поперечным набоедмет изобретения308903 Йсз.ставитель В. М, Левицкий Редактор Г, С, Кузьмина Техред Л, Л. Евдонов Корректор Н. Рождествеиск аказ 2456/10ЦНИИПИ Комитет Изд,1015о делам изобретений Москва, Ж, Рауш Тираж 473ткрытий при Соя наб., д. 4/5 ПодписноеМинистров СССР Типография, пр. Сапунова из листов, закрепленных набором и зашитых снизу отдельными листами по периметру ячеек, образованных пересечением поперечного и продольного набора, а палуба над моторным отделением вырезана.2. Надстройка судна по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения водонепроницаемости моторного отделения, по периметру надстройки смонтирован угольник с цементировкой, к которому прикреплен гибкий эле мент, связанный с днищем палубы надстройки, образующие ватервейс.

Смотреть

Заявка

1330274

МПК / Метки

МПК: B63B 3/48

Метки: воесоюзн-хяс, шурбиблио

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-308903-voesoyuzn-khyas-b-shurbiblio-ka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Воесоюзн-хяс. б. шурбиблио.: ка</a>

Похожие патенты