Вантовый кран6i-i6; i; lt; ct-r: -.: -. f. ••w.; -. a vj. i_ -f-. -f.
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 307045
Авторы: Всесоюзный, Непомн, Специальиым, Фоломкин, Харас, Чхаидзе
Текст
307045 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельства Ъо МПК В 66 с 231138596627-1 явлено 17.Х 11,1 исоединением за иоритетубликовано Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССОР, фоломкин, В. Г. Чхаидзе, 3. Б. Харас и В. И, Непомня Заяви Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работамНТОВЫЙ КР Изо механ строи зоподъемнымпроизводстве бретение относится к груизмам, используемым прительно-монтажных работ.естны вантовые (деррик-)спользуются при подъемеестные вантовые краны изтрелу, закрепленную шарим стрела может совершательно шарнира в вертика краны кото- грузов. 5 еют маневроирно к мачте, ь поворот отльной плоско 10 рые иИзв вую с приче носит сти К недостаткам известного устройства относится малая маневренность стрелы, заключающаяся в том, что стрела не имеет возможности поворота относительно шарнира в одной плоскости, и вследствие этого известные ван товые краны не могут быть применены в случаях, когда требуется большая маневренность стрелы, например при подаче груза в проемы здания.Целью изобретения является повышение ма невренности стрелы и увеличение зоны обслуживания вантовых или деррик-кранов; возможность подачи грузов в проемы зданий; сохранение постоянной осевой нагрузки на мачту при различном вылете стрелы. 25На фиг. 1 изображен предлагаемый вантовый кран, общий вид и вид сбоку; на фиг. 2 - схемы различных положений стрелы,Вантовый кран состоит из мачты, выполненной в виде рамы 1, к которой подвешена стрела 2 на звеньях 3 и 4 переменной длины, удер. живаемая от опрокидывания звеном 5. Звенья могут быть выполнены в виде силовых цилиндров или полиспастов,Мачта 1, опирающаяся на шарниры б и удерживаемая в определенном положении вантами 7, может поворачиваться относительно вертикальной оси.На стреле подвешен грузовой полиспаст 8.При изменении длины звеньев 3, 4, 5 стрела занимает различные положения, как показано на фиг. 2.Комбинируя сочетание различных длин звеньев 3, 4, 5, можно получить любое взаимное положение стрелы 2 и мачты 1.Положение 1, При сокращении звеньев 5 и 3 и увеличении звена 4 уменьшается вылет стрелы 4, одновременно увеличивается высота годъема груза.Положение 11. При неизменном звене 4 и увеличенных звеньях 3 и 5 стрела 2 переводится в горизонтальное положение, одновременно увеличивается вылет.При равномерном сокращении звеньев 4 и 3 и увеличении звена 5 производится подъем горизонтальной стрелы 2,П о л о ж е н и е 111. При сокр ащении звена 4 и увеличении звеньев 3 и 5 изменяется вылет стрелы 2 и уменьшается высота подъема груза.,У Соломение Р Риг. 2 Составитель 3. Гавриловактор К. Юанаурова Техред А, Л. Камышникова Корректор Т, А. Китаева 3 а к аз 2238, 2ЦНИИПИ Комите Изд.890 Тираж 473 Подписноеделам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4,5 ппограрня, пр. Сапунова, 2 Вантовый кран, содержащий мачту, г;есущую стрелу и полиспасты, от,гииаюъ,иггся тем, что, с целью повышения маневренности крапа,мачта вь 1 полпена в виде пространственной рамы, между вертикальными злементами которои подвешена стрела посредством звеньев персменной длины, одни концы которых связа шя со стрелой, а другие с концами рамы.
СмотретьЗаявка
1385966
Б. И. Фоломкин, В. Г. Чхаидзе, Б. Харас, В. И. Непомн щий, Всесоюзный научно исследовательский институт монтажным, специальиым строительным работам
МПК / Метки
МПК: B66C 23/18
Метки: ct-r, w•, вантовый, кран6i-i6
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-307045-vantovyjj-kran6i-i6-i-lt-ct-r-f-w-a-vj-i-f-f.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вантовый кран6i-i6; i; lt; ct-r: -.: -. f. ••w.; -. a vj. i_ -f-. -f.</a>
Предыдущий патент: Козловой кран
Следующий патент: Грузоподъемный кран
Случайный патент: Способ гранулирования фосфогипса