Бабка изделия

ОП И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Ло 4 Ь 41,явлено ОЗ.Х.191379 о/612 даявки М с присоединение Приоритет делам открытиинистров Комитет зсбретенийоблицовано 261971. Бюллетень Ъо УД К 621.924.53.06: ;621,822,72 (088,8 ри Совете ССописания З.Ъ.1 ата опубликован Авторыизобретения Аврутин и В. А. Сморчков Заявитель альное конструкторское бюро по проектированию шлифовального оборудования БКА ИЗДЕЛИЯ ни 2агаемая бабртсже изоораженалия,пусе 1 на радиальв данном случаеольцевой шпинделнный приводом редством диафрагвшпинделе установся торцом на внут прод ка изде В кор нике 2,рован к 4, связа лем поср 7, а на рающее ш,иниикподшип- смонтигй шкив шпиндсо кольцо8, опиьцо подно-уп шари ь 8, ем,ня ы б лено ренн ореном ковом,,носу щ б. Со связан кольцо ее кол 30 Известны бабки изделия для шлифования деталей, например внутренних поверхностей колец подшипников с базированием детали на осевую и радиальные опоры в виде корпуса, несущего шпиндель.5Г 1 редложенная бабка отличается тем, что радиальная опора шпинделя выполнана в виде радиально-упорного подшипника качения, а осевая опора - в виде подшипника скольжения с двумя плоскими кольцами, одно из 10 которых (вращающееся) связано со шпинделем диафрагмой, а второе закреплено в корпусе, при этом между вращающимся кольцом и радиально-упорным подшипником смонтированы упругие элементы для выборки люф тов в обоих подшипниках. Этим достигается сокращение габаритов бабки изделия в осевом направлении и уменьшение осевых бие- й 2Между кольцами 7 и 8 расположены пружины 9 сжатия. Левый плоский торец кольца 7 взаимодействует с обращенной к нему плоской опорной поверхностью кольца 10, закрепленного в корпусе. На кольце 8 закреплена, посредством переходного кольца 11 сменная накладка 12 с плоским ведущим торцом, взаимодействующим с изделием 18. Последнсс своей периферией базируется на радиальные опоры 14. Сменная накладка может быть выполнена в виде блока из двух кольцевых вращающихся полосов, взаимодействующих через воздушный зазор с закрепленным на корпусе кольцевым магнитом. Крышка 15, лабиринтные уплотнения 16, 17 и 18 и крышка 19 защищают подвижные элементы бабки изделия от охлаждающей жидкости и шлама.Ремни приводят во вратцение шкив и шпиндель, вращение последнего передается диаф. рагмой,кольцу 7. Пружинны поджимают кольцо 7 к кольцу 10, фиксируя осевое положение кольца 7 и связанных с ним промежуточного кольца 11, накладки и изделия. Осевые биения накладки определяются только погрешностями обработки взаимодействующих плоских поверхностей колец 7 и 10. Одновременно давление пружин через кольцо 8 передается внутреннему кольцу подшипника, смещая его вправо; этим обеспечивается выоорка299342 Предмет изобретения Составитель И. Проскурякова Редактор Т .ф. Гаврикова Текред Е. Борисова Корректор И. И, РождественскаяЗаказ 973/6 Изд. Мо 412 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5 Типография, ир. Сапунова, 2 3люфта в подшипнике. В процессе обработки изделие базируется на радиальные опоры и на плоский товарец наклад 1 ки; прижатие изделия к последнему в приведерном примере исполнения обеспечивается силами магнитного взаимодействия, однако возможны и другие модификации, например прижатие давлением газа. Предлагаемая бабка изделия позволяет существенно сократить габаритный размер в осевом направлении (размер а), который может быть выподиви значительно (в 2,5 - 4 раза) меньшим диаметром д расточки кольцевого шпинделя. Бабка изделия станка для шлифования деталей, например внутренних поверхностей колец с базированием на осевую и радиальные опоры в виде корпуса, несущего шпиндель, отлачающаяся тем, что, с целью сокращения габаритов в осевом направлении и уменьшения осевых биений, радиальная опора шпинделФя выполнена в виде радиально-упорного подшипника качения, а осевая опора - в виде подшипника скольжения с двумя плоскими кольцами, одно из которых (вращающееся) связано со шпинделем диафрагмой, а второе закреплено в корпусе, при этом между вращающимся кольцом и радиально-упорным подшипником смонтированы упругие эле.менты для выборки люфтов в обоих подшипниках.