Установка для пневматического транспортирования

28865 О Союз Свеетских Социалистических Республиккимос от авт. свидетельства М л. 81 е, 60 явлено 17,Ъ 11.1 9 (,% 1349411/27-1 аявки М рисоединением 1 ПК В 65 д 53(14УДК 621.867,8(088,8) Комитет по делам изобретений и открытийбликован писания 29.1.1971 ат Авторнзобретенг Ю, Д, Николаев Душанбинский цементный зав3 аявител СТАНОВКА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВИзобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к установкам для пневматического транспортирования сыпучих материалов, преимущественно цемента.Известны установки для пневматического 5 транспортирования сыпучих материалов, содержащие нагнетательный эжектор, установленный в начале транспортного трубопровода под выпускным отверстием загрузочной емкости. Однако в известных установках имеется 10 возможность прорыва воздуха из нагнетательпого эжектора в находящуюся под разрежением загрузочную емкость при транспортировании сыпучих материалов, в результате чего нарушается подача материала из емкости в 15 эжектор, ие обеспечивая надежной работы установки.Целью настоящего изобретения является исключение прорыва воздуха в находящуюся под разрежением загрузочную емкость во вре мя работы установки.Эта цель достигается тем, что в конце транспортного труоопровода установлен дополнительный нагнетательный эжектор, коллектор которого присоединен к транспортному трубо проводу.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Установка состоит из основного и дополнительного нагнетательных эжекторов, устаиов-.,30 ленных соответственно в начале и конце транспортного трубопровода 1. Установка предназначена для транспортирования цемента из вращающейся паровой мельницы 2 в силосы Л. Основной иагнетательиый эжектор установлен непосредственно под выпускным отверстием аспирациониой камеры 4 мельницы 2. Лспирациоииая камера 4 выполняет роль загрузочной емкости и при работе мельницы 2 находится под разрежением. Выпускное отверстие асгирациоиной камеры 4 соединено с коллектором 5 основного нагиетательного эжектора, содержащего сопло б, смесптельную камеру 7 и диффузор 8. К диффузору 8 присоединен транспортный трубопровод 1, в конце которого установлен дополнительный пагиетательпый эжектор, состоящий из сопла 9, коллектора 10, смесительной камеры 11 и диффузора 12. Коллектор 10 присоединен к концу транспортного трубопровода, а дпффузор 12 касательно введен в приемное устройство 13 силоса т. Сжатый воздух к соплам б и 9 эжскторов подастся ио воздуховодам 14 и 15.В начале работы установки по воздуховоду 15 подают сжатыи воздух через сопло 9 дополнительного нагнетательиого эжектора, За счет всасывающего действия струи воздуха, выходящего из сопла 9, в коллекторе 10 создается разрежение. В результате этого воздух, находящийся в транспортном трубопроводе 1,аказ 3998/17ЦНИИПИ Комнт Тираж 480 Подписнопо делам пзобретсшш и открытий прп Совете Мшшстров ССС Москва, )К, Раушскан наб., д. 45 Гнпографиш, пр. Сапунова засасывается в коллектор 10 и через смеси- тельную камеру 11 и диффузор 12 поступает в приемное устройство 13 силоса 3. При создании в транспортном трубопроводе 1 заданного разрежения включают в работу основной нагнетательцый эжектор, подавая по воздухогоду 14 через сопло 6 сжатый воздух.Цемент из работающей мельницы 2, которую включают в работу после пуска эхкскторов, поступает через выпускное отверстие аспирационной камеры 4 в коллектор 10 основного нагнетательного эжектора. В коллекторе 10 цемент подхватывается струей сжатого воздуха и затем через смесительную камеру 7 и диффузор 8 поступает в транспортный трубопровод 1. Не имея большого противодавленпя в трубопроводе 1, цементно-воздушная смесь поступает через дополнительный эжектор в приемное устройство 13 силоса 3, где воздух очищается от цемента с помощью рукавных фильтров,Предмет изобретенияУстановка для пневматического транспортирования сыпучих материалов, преимущественно цемента, содержащая пагнетательный эжек тор, установленный в начале транспортного 10 трубопровода под выпускным отверстием загрузочной емкости, отлячаоцаяся тем, что, с целью исключения прорыва сжатого воздуха из нагнетательного эхкектора в находящуюся под разрежением загрузочную емкость во вре мя работы установки, в конце транспортноготрубопровода установлен дополнительный нагпетательный эжектор, коллектор которого присоединен к транспортному трубопроводу.