Атор деформационного мостового шва
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 287087
Авторы: Зева, Пшеничников
Текст
О П И С А Н И Е 287087ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Респуолик-сттдь6 ЙЙ 1 ььмнхх Зависимое о етельства М Заявлено 20.1.1969 (Юо 1321109/29-14 с,л. 19 д, 19/О рисоединением зат ки Ъ" МПК Е 01 с 1 19/О риоритет Комитет по деламбретений и открытийи Совете МинистровСССР бликовано 19.Х 1.1970, Бюллетень М 35 ДК 624.012.33 (088.8 ата опубликования описания 19.1.1971 Авторыизобретения С. Н, Пшеничников и О, Ф. Князева есоюзиый дорожный научно-исследовательский кистивитель ПЕНСАТОР ДЕФОРМАЦИОННОГО МОСТОВОГО Ш ормациое 1 ныхзино-металли П тет изобретени го мостового 1 ент, отличасоения долговечн в виде бруснтальнымп медеформационно тий упругиш эле с целью повыш элемент выполне го между горпзо иста ми,Компенсаторшва, включаюписссссся тем, чтоности, упрупшка, закреплепноталлическпми л Изобретение относится к ьбласти мостостроения и предназначено для обеспечения плавного и бесшумного движения автомобильного транспорта по мостам и беспрепятственного перемещения концов смежных пролетных 5 строений от временных и постоянных нагрузок и воздействий при сохранении герметичности деформационных швов.Известны компенсаторы дефмостовых швов, включающие реческие упругие элементы,Резина компенсаторов при этом подвержена непосредственному воздействи 1 о солнечного излучения, а в ряде конструкций и непосредственному воздействию автотранспорта, что 15 снижает ее долговечность, Во мноп 1 х конструкциях крепление резины к металлу выполняется клеями холодного отверждения, не обеспечивающими долговечность и герметичность швов. 20Для устранения указанных недостатков в описываемом компенсаторе упругий элемент выполнен в виде бруска, закрепленного между горизонтальными металлическими листами.На чертеже показан деформационный мос товой шов с предлагаемым компенсатором.Компенсатор дефо р мационного мостового шва включает упругий элемент 1 в виде бруска, который закреплен между горизонтальны. ми металлическими листами 2, 30 9В деформационном шве йредлагаемь 1 й кдмпенсатор располагают так, чтобы металлические листы 2 находились сверху и снизу по высоте л 1 ежду стальными элел 1 ентами 3, один из которых объединен с одним пролетным строением, а другой - с другим.Прп деформациях пролетных строений, направленных вдоль оси моста, упругий элемент компепсатора работает в основном на сдвиг.При малых деформациях в шзах достаточна установка одного компенсатора, соединенного сверху и снизу со стальными элементами, задсланпыми в смежные пролетные строения. При значительных деформациях добавляются новые промежуточные стальные элементы и ком пенсаторы.Прп больши.: нагрузках для уменьшения вертикальной деформации в компрессор могут быть введены один пли несколько металлических листов, параллельных опорным поверхностям.Составитель Л, РомановаРедактор К. Шанаурова Техред Л. В, Куклина Корректор Т. А. АбрамоваЗаказ 3916/9 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1321109
С. Н. Пшеничников, О. Ф. зева Всесоюзный дорожный научно исследовательский институт
МПК / Метки
МПК: E01D 19/06
Метки: атор, деформационного, мостового, шва
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-287087-ator-deformacionnogo-mostovogo-shva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Атор деформационного мостового шва</a>
Предыдущий патент: Проезжая часть для паромно-мостовой машины
Следующий патент: Исполнительный орган проходческого комбайна
Случайный патент: Устройство для смазки подшипников распределителя шихты