Фрикционная пружинная электромагнитнаямуфта

=о;о;цч и ОП ИСА Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 26.71.1969 ( 1343104/25-27) Кл. 47 с, 15 с присоединением заявкиПриоритет МПК Г 16 с 1 27/02УДК 621,825.54 (088.8) Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано 21,Л 11,1970. Бюллетень26Дата опубликования описания 12.Х 1,1970 Авторыизобретения Н, В. Гордеев, А, А. Кривенцов, П. А, Малыгцев, С. С. Сазыкини С, А, франкштейн Заявитель ФРИКЦИОННАЯ ПРУЖИННАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТАИзобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для различных систем автоматики.Известны фрикционные электромагнитные муфты, осуществляющие связь между полу- муфтами при помощи цилиндрических пружин, работающих на кручение. В таких муфтах скорость включения зависит от времени, необходимого на перемещение якоря, К недостаткам их относятся также наличие виорации и небольшое отношение передаваемого муфтой момента к моменту инерции ведомых частей.В предлагаемой муфте эти недостатки устраняются за счет того, что ведущий и ведомый элементы, установленные свободно на ведомом валу, выполнены в виде втулок с торцевыми зуоьями, установленных на подшипниках на ведомом валу с зазором одна по отношению к другой и связанньх пружиной так, что зуоья одной втулки смещены по отношению к зубьям другой,На чертеже изображена конструкция муфты,Муфта состоит из ведущей втулки 1 из магнитомягкого материала с зубчатым венцом 2 и выступом 3, па торце которого имеются зубцы-полюса 4. Во втулку 1 запрессовапа цилиндрическая часть б конической пружины б, витки которой связаны с ведомой втулкой 7,вьполненной из магнитомягкого материала.На торце втулки 7 имеется такое же количество зубцов-полюсов 8, как и на выступевтулки 1. Оое втулки связаны пружиной б таким образом, что торцевые зубцы одной втулки смещены на некоторый угол относительнозуоцов второй втулки. Внутренняя часть пружины сопряжена с малоинерционным ведомым валом 9 по ходовой посадке,В корпусе 10 имеется неподвижная обмотка11 управления, установленная в магнптопровод 12 С-ооразного сечения таким образом,что магнитный поток проходит через два нерабочих воздушных зазора а, и а и черезрабочий воздушный зазор а. Втулки фиксируются в радиальном и осевом направленияхна валу 9 на шарикоподшипниках 13, а вал9 - иа шарикоподшипниках 14 в корпусе 10,Муфта раоотает следлощим ооразом.20 При подаче токового сигнала на обмотку11 торцевые зубцы втулок стараются занятьположения, соответствующие максимальноймагнитной проводимости, закручивая тем самым пружину б. Пружина, имеющая ходовую25 посадку относительно вала 9, плотно обхватывает его и создает мощный фрикционныйко,.такт. При снятии токовой нагрузки с обмотки управления втулки под действием прукииы разворачиваются в первоначальное поЗО ложсние и освобожда 1 от ведомый вал,акав З 229 17 Тирак 1801 одииспос ЦНИИП 11 Компгсгп по делам изобретений и открытий при Совс 1 с Мшп 1 сгров СССР МоскватК, Раушскап паб., д. 4;5Гипографип, пр. Сапунова Управление муфтой может быть осуц 1 ествлено и отключением питающего тока, В этом случае в обесточенном состоянии обмотки нр г жнна должна оохватывать вал за предварительной ее раскрутки, Подключение тока управления еще более раскручивает пружину благодаря соответствуюгцсму располокению торцевых зубцов на втулке всдушей полумуфты, которая освобождает ведомый вал. Фрикционная пружинная электромагнитная муфта, содержащая неподвикный магнитопровод с катушкой возбукдения и свободно установленную на ведомом валу спиральну 10 прукину, одним конног- жестко связанную с всдугцим элементом х 1 уфты, другим - с ведомым, отличгьошаяся, тем, что, с целью сокрагцепи времени включения муфты, повышения се виброустойчивости и увеличения отношения передаваемого муфтой момента к моменту инерции ведомого вала, ведущий и ведомый элементы помещены в отверстии, чреТ 0 дусмотренном в магнитопрсводе., и выполнены в виде втулок с торцевыми зубьями, уста- НОВЛСШ 1 ЬгХ На ПОДШИПНИКаХ На ВЕДОМОМ ВаЛУ с зазором одна по отношению к другой и связанных упомянутой спиральной прукипой так, что зубья одной втулки смещены по отношению к зубьям другой.