Сдткйткй, -; tr. xtf5t5i; c5; as “г tl тг jrilrt l гт 13

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 279235ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельствааявлено 1 О."1/11.1969 ( 1349632/30-15 л. 45 с, 45/1 исоединепием заявкиМПК А 010 45/1 торитет Комитет по делам обретений и открыти ри Совете Министров СССР. М, Купченко, Б. 3. Шатохин и Б. С. Ноздрин аявитель ударственное специальное конструкторское бю по машинам для хлопководстваМЕХАНИЗМ ПРИВОДА ШПИНДЕЛ ХЛОПКОУБОРОЧНЫХ МАШИН 5 ческого каркаса 1, ыполненной отдель- частичной подкладристых эластичных Изобретение относится к хлопкоуоорочным машинам, в частности к приводу для изменения направления вращения шпинделей вертикально-шпиндельных хлопкоуоор очных аппаратовв. 5Основным элементом узла привода является отрезок клинового ремня, соответствующий профилю типа 11 по ГОСТ 583 - б 4.Ремни привода обратного вращения имеют резиновую подкладку, получаемую методом 10 прямой вулканизации в пресс-форме.В известном механизме привода шпинделей происходит быстрый износ рабочих элементов привода - ремней, в зоне соприкосновения поверхности металлического ролика с их по верхностью, Отсутствие эластичного гасителя ударов приводит к выходу из строя подшипников качения верхних опор шпинделей на 30% за сезон.С целью обеспечения плавного реверса и 20 уменьшения ударных нагрузок на подшипники опор предлагается тормозной фрикционный элемент с ребрами, контактирующими с ооодками роликов шпинделей.На чертеже изображен предлагаемый меха низм,привода шпинделей.Он состоит из металлирезиновой подкладки 2, вно от ремней привода, эки 8, выполненной из по 30 материалов (например, губчатой резины или эластичного полиуретана); тормозного фрикционного элемента 4 выполненного из фрикционного материала (например, из резиноасбестовых смесей, волокнистых пластиков и т. п.), ролика шпинделя 5 и приводных ремней б.Ролик шпинделя в момент набегания на механизм привода шпинделей обратного вращения первоначально своими ободками,касается,ребер фрикционного тормозного элемента, происходит удар и последующее быстрое торможение ролика на небольшом участке фрикционного элемента, изменяется направление вращения и далее происходит соприкосновение поверхности ролика с ремнями привода,Предмет изобретения Механизм привода шпинделеи хлопкоуоорочных машин, .включающий ролики шпинделя, металлический каркас, приводные ремни, закрепленные на каркасе через эластичную подкладку, и тормозной фрикционный элемент, установленный в заходной части, приводных ремней, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плавного реверса и уменьшения ударных нагрузок на подшипники опор, тормозной фрикционный элемент выполнен с ребрами, контактирующими с ободками роликов шпинделей.ппсио СССР ппо рафия, пр. Сапунова,аказ 3222 11ЦНИИПИ Комитета по делам нзобрМосква, Ж-Зо ираж 480пш и открытии при СовеРаушская паб., д. 45 П Министро

Смотреть

Заявка

1349632

А. Д. Глущенко, В. В. Филатов, В. С. Голованов, М. М. Купченко, Б. Шатохин, Б. С. Ноздрин, Государственное специальное конструкторское бюрй машинам хлопководства

МПК / Метки

МПК: A01D 46/16

Метки: jrilrt, xtf5t5i, сдткйткй

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-279235-sdtkjjtkjj-tr-xtf5t5i-c5-as-g-tl-tg-jrilrt-l-gt-13.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сдткйткй, -; tr. xtf5t5i; c5; as “г tl тг jrilrt l гт 13</a>

Похожие патенты