Сцепное устройство для подвижного состава подвесных канатных дорог

Номер патента: 106092

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ковшель

МПК: B61B 12/06

Метки: дороги, каната, канатной, предотвращения, разрыва, тягового

...зазором охватывающего тяговый канат и Виличающего в цепь электричгскг тока через прядь канатаВторн 1 нун 1 обмсп ку трансформатора, 11 ря;1,яОИГсо рс,1 с ВВ 1 кгпенияприво;1 а,1-1 я фиг. 1 Изображена схема присксблс 11 И 51; на фг, 2 - дати 1. вДВУХ ПРОЕКЦИЯХ,Г 1 ятч 11 к импульса выполнен в видеохватывающего с зазором тяговыЙканат 1 мета 1 лического кольца 2,В ключенного во вторичную цепьтрансформатора 3, Это кольцо, когда и ему 11 с подвсдс 11 ток, рлз 1 ыкает цепь первичной обмотки трансформатора,Выводы вторичной обмотки трансформатора соединены с реле 4, включающим электродвигатель 5 првода тягового капата.кольцо 2 дя удоостВя м 01 таджа выполнено разрезным и закреплено с помощью разрезного кольцевого изолятора б в омуте 7. От кольца...

Номер патента: 580817

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Вилли, Жан

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направляющая, тягового

...тягового канатдороги содержит два наклоненныхгому конька 1 элемента 2 несущеэлементам 2 несушей рамылены оси 4, на которых шарнирнлены посредством подшипников 5К роликам 6 прикреплены пзажимных гаек 7 упругие дискиприжимаясь один к другому в зонобразуют основание 9 направляюш На внутренней стороне ролики 6 направляющей каната 10 имеют конические поверхности 11, проходящие в зоне конька 1 вертикально и параллельно одна другой и образующие опорные поверхности для упругих дисков 8. Диаметр роликов 6 больше, чем диаметр упругих дисков 8. Конические поверхности 11 в зоне конька 1 образуют обоймы 12 направлявшей канавки, и, заходя за основание 9 направляюшей канавки, обеспечивают необходимое направление зажимов 13 для грузонесуших...

Номер патента: 477875

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Бовский, Жученко, Рыбаков, Харитонов

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, замены, каната, канатной, тягового

...н и ре.д м и з и м ажаяго 16 Способ замены тягового каната канатной дороги с помощью вспомогательного каната о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности монтажа и снижеНия трудоемкости, новый тяговый канат соедйняют в нижней точке с изношенным тяговым канатом, включают электропривод канатной дороги, раскатывают новый тяговый канат по всей линии канатной дороги и затем демонтируют изношенный тяговый канат. натной рам енным м электроПредлагаемый способ поясняетсжом, на котором дана схема замевого канаг а. ч т тягсНовый тяговый канат 1 соединяют в ниж-"ей тоточке 2 с изношенным заменяемым тя- х 5 опор канатной дороги, а зате автономное приводное устрой ный канат, раскрывают . но канат. Однако такой способ ся высокой...

Номер патента: 900035

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Еськов, Лебедев

МПК: E21F 13/00

Метки: дороги, каната, канатной, направления, поддержания

...в плане и профиле независимо от составляющей тягового усилия.Эта цель достигается тем, что в устройстве средство крепления обоймы выполнено в виде шарнира, продольная ось которого параллельна оси тягового каната. Обойма выполнена из разъемных и взаимозаменяемых скоб, шарнирно установленных на оси.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - блок с корпусом, общий вид; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Устройство содержит вращающийся на оси блок 1, подвешенный с помощью средства крепления 2 к кронштейну 3, закрепленному скобами 4 за стойку крепи 5. Подвеска блока 1 к кронштейну 3 осуществлена через обойму 6 блока.Обойма состоит из двух разъемных и взаимозаменяемых скоб 7 и 8, собранных на общей оси 9 с блоком и раздвигаемых на...

Номер патента: 1152839

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Райхлин, Харитонов

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, замены, каната, канатной, тягового

...со старым и в его раскатке по Ювсей линии канатной дороги23,Недостатком известного способа является низкая производительность трудаЦель изобретения - повышение про" 5изводительности труда,Указанная цель достигается тем,что согласно способу замены тяговогоканата канатной дороги, заключающемуся в соединении нового тягового кана та со старым и в его раскатке по всейлинии канатной дороги, перерезают закольцованный старьй тяговый канат уприводного шкива, выводят его иэ ло жа приводного шкива и через отводные 5монтажные блоки один конец заводят набарабан монтажной лебедки, а другойсоеднняют с концом нового тяговогоканата, идущего с катушки и пропущенного через тормозное устройство с при - оводом, после чего старый канат наматывают на барабан...