Нагнетательный насос

Номер патента: 43515

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Вовси

МПК: F02B 25/14, F02B 75/28

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двумя, двухтактный, одном, поршнями, цилиндре

...нг резьбе с нижней частью-юбкой 3.Нижняя часть - юбка 3 рабочего поршня 1 представляет собою стальную отливку, причем ее направляющая для уменьшения веса детали ограничена двумя сегментами (фиг. 2), соединены., ми двумя продольными стенками, несу-щими с боков две цапфы.Вверху продольные стенки переходят в цилиндр, на который навинчивается верхняя часть рабочего поршня 1. Боко-вые цапфы предназначены для соедине-ния с верхней головкой шатуна.Цапфы облегчены отверстиями. На- , правляющая нижней части поршня - юбки 3 имеет профилированные выемки по которым катятся ролики рычагов б приводящих в движение верхний пор-шень 2.Дополнительный верхний поршень 2изготовляется за одно целое со штоком,конец которого снабжен резьбой длясоединения...

Номер патента: 141046

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вдовин, Ткач

МПК: F15B 15/02

Метки: гидравлического, поршня, силового, ускорения, хода, холостого, цилиндра

...полость 8цилиндра 3. Рабочая жидкость, вытесняемая из внештоковой полости 9,через трубопровод 10, карман 11 и трубопровод 12 идет на слив. Одновременно пружина 13 перемещает влево шток 14 золотника 1, поясокс 5 которого разобщает карманы б и 11,При осуществлении холостого хода рабочая жидкость от насоса погрубопроводу 12 через карман 11 и по трубопроводу 10 поступает вполость 9, а по каналу 16 в полость 17 золотника, Жидкость из штоковой полости 8 по трубопроводу 7 идет в карман 6 и к обратному клапану 2, но, так как последний перекрывает слив по трубопроводу 4, то вполости 9 резко возрастает давление, а шток 14, преодолевая сопротивление пружины 13, перемешается вправо и соединяет между собойполости 8 и 9 цилиндра 3.3 о 141046...

Номер патента: 537009

Опубликовано: 30.11.1976

Автор: Гончаров

МПК: B65G 53/48

Метки: нагнетательных, насос, пневмотранспортных, пневомовинтовой, установок

...изображен описываемый пневмовинтовой насос в разрезе; на фиг. 2 - сопло с отверстиями круглого сечения; на фиг. 3 - то же, с отверстиями в виде паза.Пневмовинтовой насос содержит приемную 1 и смесительную 2 камеры, соединенные трубой 3. Внутри трубы 3 расположен шнек 4, полый вал 5 которого установлен в корпусе подшипников 6. Между корпусом подшипников 6 и камерой 1 расположена пневматическая камера 7, через которую проходит вал 5. В зоне пневматической камеры 7 на поверхности полого вала выполнены сквозные отверстия 8, через которые внутрь вала подается сжатый воздух, Герметичность камеры 7 обеспечивается путем уплотнения валс сальниковыми уплотнителями 9. Сжатый воздух в камеру 7 подается через штуцер 10. На конце вала 5 со...

Номер патента: 954283

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Воронов, Ефимов, Лунев, Мартыненко

МПК: B60T 11/10

Метки: главного, поршня, средств, тормозного, транспортных, хода, цилиндра

...барабаном максимальный.На чертеже показана характеристика изменения тормозного пути 8 транспортного средства в зависимости от зазоров Ь между колодками и тормозными барабана 954283ми при различном ходе Ь поршня главного тормозного цилиндра и нормативном давлении рабочего агента в приводе.Из характеристики видно, что при существующем (рекомендуемым заводом-изготовителем) ходе поршня главного тормозного цилиндра равном 150 мм, может быть реализован максимальный зазор между колодками и барабаном равный 1,4 мм, при нормативном давлении в приводе. В этом случае тормозной путь не будет превышать нормативного Ятор При увеличении зазоров и сохранении выходных показателей процесса торможения (тормозного пути и тормозного момента) на нормативном...

Номер патента: 1101582

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Абдуллаев, Абдуллаева, Караева, Слепцов

МПК: F04B 47/00

Метки: втулочных, насосов, сборки, скалка, скважинных, цилиндров, штанговых

...меньшей мере один, центрирующий элемент с жестким упором дугообразного профиля, каждый центрирующий элемент выполнен в виде пары цилиндр - поршень, шток которой связан с упором, равным по длине собираемому цилиндру, причем оси радиальных каналов каждого ряда распфложены в10 одной плоскости под углом 120 одна с другой.На фиг. 1 изображена скалка для сборкивтулочных цилиндров скважинных штанговых насосов, разрез; на фиг. 2 - сечениеА - А на фиг. 1.Скалка содержит центральный стержень1 с осевым 2 и радиальными 3 каналами,установленный с возможностью радиальногоперемещения в каждом ряду радиальных.каналов, по меньшей мере один центрирующий элемент 4 с жестким упором 5 дугообразного профиля. Каждый центрирующийэлемент 4 выполнен в виде пары...