Способ передачи ударного усилия

Номер патента: 80896

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Харизоменов

МПК: F16H 1/00, G01B 5/24

Метки: кинематических, передаточным, передач, постоянным, проверки, точности, числом

...импУ, ьс ток 1 БЙст 130- Би ППП 1,О ъ 1) сиио)си)ивяни 51;Есл )Нс)эсдит,1 св)1 я лиисйкя, то ток, тсГ- щий по цепи б - в рамки приооряукязятеля, повернет ее в другу)0 сторону ия угол, пропорциональный отрезку времени соответствующего :3111)1 здь 113 яниЯ Од 1 юй лиисйкР ОтО- стельно другой,1 хГгд 1 оос л)шейки б соприкоснутся со своими конечными упорамикоцтяк)ями 10 и 12, рязмыкяется цепь элекгромягцитов 7 и 8 и,ицейки под действием пру)кии 18 оттягиБяются В нячялы 1 ыс положеии 51 дО сопр 131(осцовсии 5 с упораи 9 и 11. Во избежацие резких ударов линеек б об упоры 9 и 11 движение линеек демпфируется демпферами 14. В момент касания обеими линейками. своих начальных упоров вновь включаются электромагниты 7 и 8 (обмотки их г - д и е - к...

Номер патента: 523218

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Когут, Марец, Пархоменко

МПК: F16H 15/44

Метки: изменяющимся, коническая, передаточным, передача, фрикционная, числом

...на валике 3 ведомому ролику 4, обод которого состоит из двух частей а и у, выполненных из разных материалов. Причем материал обода ведомого ролика у меньшего основания, т. е. на части а обеспечивает в паре с материалом обода ведущего ролика максимальное отношение коэффициента трения скольжения р к коэффициенту трения скольжения ) между материалами обода ведущего ролика и части 0 ведомого ролика. Ролики вращаются в опорах 5 и 6.Передача работает следующим образом.При вращении ведущего ролика 2 с угловой скоростью о 1 ведомый ролик 4 при отсутствии момента сил полезного сопротивления Мз вращается с угловой скоростью а 2 с проскальзыванием во всех точках линии контакта АВ, кроме одной, например С. При этом движущий момент развивается...

Номер патента: 1782781

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Григорьев, Мазяров, Макаров, Медведев

МПК: B60K 17/00, B60K 41/00

Метки: изменения, коробка, мощности, отношения, передаточного, передач, потока, разрыва

...первыйвариант; на фиг.2 - то же, второй вариант,Коробка передач для изменения передаточного отношения содержит;Вариант(см.фиг.1); корпус 1; ведущий2 и ведомый вал 3 с шестернями разногодиаметра 4, расположенными по убываниюдиаметров, подвижную раму 5 с промежу- .точной б и ведущей 7 шестернями, тяговоереле 8 с сердечником 9, На шестернях ведомого вала вмонтированы постоянныемагниты 10, которые в момент совмещениялинии сопряжения промежуточной шестерни с началом конической зубчатой винтовой дорожки совпадает с установленнымина корпусе индукционными катушками 11,С катушки ЗДС индукция. усиливаясь (усилитель условно не показан). передается накатушку 12 с сердечником 13. Сердечникодновременно является подвижным элементом контакта 14...

Номер патента: 47983

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Ахилл

МПК: F16H 33/14

Метки: автоматическим, изменением, отношения, передаточного, передача

...число передаточных отношений, причем эти отношения могут меняться с соответствующим возрастанием крутящего момента ведомого вала от 1: 1 до 1: 5 и выше, в зависимости от постоянных параметров механизма, притом автоматически и непрерывно.Для движения в обратном направлении (реверсирования) возможно применение той же передачи, как и при движении вперед, за исключением прямой передачи,Очевидночто при медленном враще. нии грузов передаваемый ведомому валу крутящий моменг имеет ничтожную величину. Отсюда следует, что для расцепления, привода нет надобности при. менять муфту. и надо лишь просто затормозить .приток газов к двигателю,Вышеприведенное теоретическое изложение принципа предлагаемого передаточного механизма относится к ведомому...

Номер патента: 1115931

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Зильперт, Иванов, Купцов, Савиновский

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, раздаточной, средства, транспортного

...коробки водитель должен переместить рычаг управления 1 за рукоятку 2 в требуемые положения (фиг. 1 и 7).Все варианты включения приводов ведущих муфт осуществляются путем перевода рычага управления из нейтрали непосредственно в требуемое положение.Взаимодействие деталей механизма управления переключением передач при нейтральном положении рычага управления 1 отражено на фиг. 1, 2, 3, 5, 8 и 14.В этом случае рычаг управления 1 под действием пружины 6 находится в верхнем положении и под действием пружины 10 прижат своим левым двухступенчатым выступом к направляющей чашке 9. Сферическая головка рычага 1 находится в контакте с поводком 15 штока 13. Штоки 13 и 14 и соответственно муфты 21 и 22 находятся в среднем нейтральном положении...