Датчик для измерения усилий

Номер патента: 1237918

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Бобрович, Виноградов, Соловьева, Толока

МПК: G01L 1/04, G01M 13/00

Метки: гильзой, контактных, между, поршнем, усилий, цилиндра

...в которую введен поршень 2 со штоком 3, к которому 25 присоединен ползунок 4 датчика 5 перемещения поршня, закрепленного на гильзе 1 цилиндра. В поршне 2 под углом 90 выполнено четыре паза, в которые введены вкладыши З 0 6. рабочая поверхность которых имеет ту же кривизну, что и рабочая поверхность - зеркало гильзы 1 цилиндра. Силоприемные вкладыши 6 установлены в пазах поршня 2 с возможностью перемещения в радиальном направлении, при этом они посредством силопередагощих элементов, выполненных в виде штифтов 7, связаны с упругими элементами, выполненными в виде балочек 8, закрепленных в поршне 2 и на которых наклеены тензодатчики 9. Внутренний объем поршня 2 загерметизирован крышкой 10. Соединитель 40 ные провода от тензодатчиков 9...

Номер патента: 765945

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Хайнацкий

МПК: H02K 24/00

Метки: датчик, синусно-косинусный, угла

...напряжения, амплитуды которых изменяются в функцииот угла поворота ротора 3 по законам синуса(лля синусной обмотки) и косинуса (для ко.сицусной обмотки) .Выходные напряжения каждой из секцийроторной обмотки поступают на запитку соответствующих диаметрально противоположныхиндуктивных датчиков 5 - 8 торцового зазорав соответствии, при этом на выходных обмотках 12 датчиков 5 - 8 индуктируются напряжения, обратно пропорциональные торцовому зазору (в месте установки датчиков 5 - 8) между поверхностями дисков статора и ротора.При отсутствии эксцентриситета и перекосаповерхностей дисков статора и ротора ЭДС,наведенные во вторичных обмотках индуктивных датчиков 5 - 8, имеют одни и те же значения, при этом векторы ЭДС, наведенной в...

Номер патента: 1703322

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Асонов, Большаков, Григорьян, Деревянко, Зубко, Карчевский, Колесник, Лабунский, Притула, Ткаченко

МПК: B23K 9/10

Метки: датчик, положения, свариваемого, стыка

...на три штифта 13-15. Два штифта 13, 14 закреплены на корпусе, а штифт 15 - на блоке 6 потенциометров, Каждая иэ пружин 11, 12 стабилизирует положение полукорпуса относительно блока 6 потенциометров, т.е. положения полукорпусов оказываются стабилизированными друг относительно друга и тем самым обеспечивается стабилизация начального положения конца щупа относительно исполнительных механизмов.Датчик работает следующим образом, При работе ось упоров 5 верхнего полукорпуса 1 ориентирована вертикально, при этом ось упоров 5 нижнего полукорпуса 2 окажется ориентированной горизонтально, В этом случае блок б потенциометров может поворачиваться относительно верхнего полукорпуса в горизонтальной плоскости и через шестерню 8 этот поворот передается...

Номер патента: 44750

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Литвишков

МПК: F16L 13/10

Метки: битумной, железобетонных, между, прослойкой, собой, соединения, труб

...торца трубы требуемого вида,Обыкновенно торцы железобет Бных труб с битумной прослойкой. формуемых центробежным способом, имеют такой же, как и в поперечном сечении трубы, вид, показанный на фиг. 1 сначала, изнутри трубы идет слой штукатурки 1, предназначаемой для под;ержания битумной прослойки 2 от возможного отпадания и провисанпя, и снаружи идет самое железобетонное тело 4 трубы. Для предлагаемого способа на торце трубы формуется кольцевой паз 3 с клиновидной в одном месте впадиной 5 (фиг. 2 и 3), выходящей наружу трубы. Такой терец получается благодаря применению при формовке металлического, соответствующей фс рмы, кольца (фиг, 5),фИГ,фиГ.д 1 Г. фИГ.1 Как обычно и в трубах с гладкими торцами, производят обмазку последних кругом...

Номер патента: 45315

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Рудницкий

МПК: B61B 12/00, B61B 3/00

Метки: вагонеток, грузовых, дороги, между, нескольких, однорельсовой, подвесной, собою, составом, сцепленных

...к вертикальным трубкам 1 каркаса вагонетки. Рамки 13 составлены также из трубок, причем к одной из поперечных трубок, к каждой верхней рамки прикреплены ручки 7, а сквозь продольные боковые трубки этих же рамок продеты тросы 9, концы которых снабжены петлями, накрест надеваемыми на крючки 8, прикрепленные по концам верхней поперечной трубки смежной вагонетки, образуя поводки 1 О.Передняя, по направлению движения, вагонетка оснащена такими же тросами ф 11, предназначенными для управлениясоставом при движении его в обратном направлении, причем в этом случае тросы 9 снимаются своими петлями с крючков 8, а тросы 11 надеваются на крючки 14 передней вагонетки,Вагонетки сцеплены между собою посредством связанных жесткой распоркой 12...