262810

Номер патента: 264647

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Минский, Штейнбук, Щупак

МПК: B66C 9/10

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...ходовых тележек 2.Рычаги 4 и 7 образуют суммирующий механизм.При движении грузовой тележки векторы 25 скоростей ходовых тележек всегда направленыпо касательной к нитке 5 пути, так как кодовые тележки направляются ею, Вектор скорости ходового ролика 8 параллелен линии АБ осей поворота ходовых тележек, це поверну тых отцоситсльпо этой лнпц, Рычаг 4 за464647 аказ 3524 Тираж 480 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д. 4Подписноеовете Министров СССР агорская типография йимает нейтральное положение, а ось враще. сия ходового ролика 3 перпендикулярна линии АБ и, следовательно, вектору скорости. В результате этого происходит чистое качение ходового ролика 3 без его,проскальзывания. По мере...

Номер патента: 677979

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Лысоченко, Юдин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, ходовая, часть

...11 осущест 10 - дополнительный каток 11. На оси . вляется одним амортизи10 дополнительного катка 11 устаиовяется одним амортизирующим элемейлен также силовой цилиндр 12 мехатом 4. Кроме того амо тизр ацня обеспечивается за счет качания коромыснизма подъема и опускания направляющего колеса. Шток 13 цилиндра соединен "с йроушиной 14 жПредлагаемая ходовая часть благоино ,жестко закреплен даря установке на раме т актной на оси 2 кривошипа.Длины плеч ка- бм ивошичающегося коромы 7омысла ,угбл между ними,а также амка- сгвом кривошипа качающегося коромыс"акрепленными на его плечах наже диаметры направляющего ко- правгяющим колесом и дополнилеса и дополнительного катка выб аколесом и дополнительнымвы ра- катком, связанным при помощи силовоны...

Номер патента: 724382

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Валиахметов, Мошкин

МПК: B62D 55/16

Метки: гусеничной, ходовая, часть

...остальныекатки, а плечи крайних балансиров, прилегающие к ведущему и направляющему колесам, выполнены меньшей длины, чем остальные плечи балансиров.На фиг. 1 изображена схематично ходовая часть со стороны рамы; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Ходовая часть гусеничной машины содержит установленные на раме 1 ведущее 2 и направляющее 3 колеса. Опорные катки 4 - 6 установлены на нижних плечах, а поддерживающие катки 7 - на верхних плечах балансиров 8, закрепленных на раме посредством рычагов 9, с которыми взаимодействуют упругие элементы 10. Для снижения динамических нагрузок на подвеску и корпус трактора при наезде на препятствия, а также для уменьшения сопротивления передвижению трактора по заболоченным участкам крайние передний 5...

Номер патента: 1370237

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гиршович, Калянников, Старков, Филиппов

МПК: E21C 33/00

Метки: горного, комбайна, ходовая, часть

...ходу комбайна положении,Для обеспечения рабочей подачикомбайна первоначально производитсязабуривание в почву, для чего включается гидромотор 7, а затем упорныйгидродомкрат 14, При этом буроваякоронка 10 и шнековая штанга 11 получают вращение и вместе с упорнойтрубой 8 осевое перемещение, и начинают заглубляться в образующуюсяв почве скважину, Образующаяся прибурении скважины буровая мелочь выдается спиралями шнековой штанги 11через продольный паз 9 на почву выработки, В процессе бурения фиксатор12, закрепленный в направляющемстакане 13 и входящий свободным концом в продольный паз 9, предотвраща 5 10 1 Г 20 25 30 35 40 ет разворот бурового снаряда. вокруг своей оси от действия реактивного вращающего момента, Упорная труба 8 выполнена...

Номер патента: 1631027

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Кормилец

МПК: B66C 9/02

Метки: грузоподъемного, подвесного, устройства, ходовая, часть

...- повышение грузоподъемности.На фиг, 1 изображена предлагаемая ходовая часть тележки подвесного крана; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.Устройство содержит колеса 1 и 2, вращающиеся на осях соответственно 3 и 4, скрепленных со щеками соответственно 5 и 6. Расстояние между колесами 1 больше, чем расстояние между колесами 2. Щеки 5 скреплены между собой осью 7, щеки 6 тоже. На оси 7 надеты серьги 8 механизма подъема тали (механизм подъема не показан), На щеках закреплены кронштейны 9, в которых установлены направляющие ролики 1 О. Общая (суммарная) нагрузка, воспринимаемая всеми колесами механизма, распределена между колесами неравномерно. Колеса 2 воспринимают нагрузку большую, чем колеса 1. Устройство установлено на рельсе 11 и перемещается...