П. ф.с. в. свечников, л.с. ситников, а. а. тимченко, л, л. иа. м. шарадкин

Номер патента: 382526

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Власов

МПК: B60C 23/00

Метки: клапан, подкачки, системы, средства, транспортного, централизованной, шин

...3, колесного крана 4 и ши. ны 6. В корпусе 1 клапана имеются полости Б и В, разделенные диафрагмой 6. Полость В с помощью ввернутого в корпус штуцера 7 соединяется с магистралью 3, а с помощью штуцера 2 - с колесным краном 4. В корпусе 1 размещен подвижный шток 8, один конец которого взаимодействует с накидной гайкой 9, а другой - имеет тарельчатое седло 10, которое перекрывает отверстие в диафрагмеб.В корпусе 1 со стороны полости В вставлено уплотнительное кольцо 11, которое взаимодействует с тарельчатым селлом при снятии гайки 9.В полости Б вставлен стакан 12, на который одним концом упирается пружина 13, а другой конец пружины упирается в торец диафрагмы б, В стакане 12 свободно посажена направляющая 14, которая соединена с...

Номер патента: 1511751

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Алышев, Антонов, Вакула, Верник, Гонтовой, Гугленко, Календаров, Сухинин

МПК: G05B 19/409, G06F 19/00

Метки: жилых, зданий, информационно-управляющая, общественных, промышленных, пункта, теплового, центрального

...обмена и подаются одновременно на блоки 6 и 10,Блок 6 усилителей мощности обеспечивает усиление по мощности (току и напряжению) уровня ТТЛ, поступающего от передатчиков 24 и гальваническую развязку схем уровня ТТЛ с сетью 220 В переменного токаС выхода усилителей 6 мощности сигналы каждого бита подаются на силовой элемент (пускатель) для включения и отключения его в зависимости от состояния бита "0" или "1", а силовой 25 элемент в свою очередь запускает двигатель исполнительного механизма (насоса, электроклапана, электро- задвижки и т.п.) . В случае использования реверсивных механизмов, имеющих две обмотки, определяющих направление вращения двигателей, используются два бита по одному для ка; дого направления вращения опреде: -...

Номер патента: 1180295

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Григорьев, Давыденок, Иванов, Цырульников

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, напряженного, состояния, судна

...а вход фильтра - с входами фильтра 17 низкочастотной составляющей и фильтра 18 динамической составляющей. Выходы сумматора и фильтров низкочастотной и динамической составляющих являются выходами блока фильтрации и подключены к вычислителю среднеквадратичного значения.Система работает следующим образом.На первичные преобразователи, установленные на корпусе судна, от блока 13 подают напряжение питания, Преобразователи вырабатывают электрические сигналы, параметры которых зависят от приложенной к корпусу нагрузки, состоящей из статической, волновой низкочастотной и динамической нагрузок. Электрические сигналы каждого преобразователя поступают на вход своего блока предварительной обработки, где они усиливаются и демодулируются. Кроме...

Номер патента: 2000126

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Попонин

МПК: A01G 7/04, A61N 2/02, A61N 5/06

Метки: биообъекта, коррекции, патологического, преимущественно, состоянием, состояния, функциональным

...4 с соответствующий блоком управления 5 и блоком выбора режима модуляции 6. Лазер 4 оптически связан с узлом 7 модуляции параметров излучения. Вместо лазера 4 могут быть использованы лазерные диоды или полупроводниковые лазеры. В качестве источника низкоинтенсивногоэлектромагнитного излучения может бытьтак же использован источник СВЧ-волн, например на диоде Ганна, или генератор СВЧ с антенным трактом. Блок управления системой 8 с блоком задания 9 позволяет управлять работой системы в автоматическомрежиме, например, в качестве блока 8 может быть использован контроллер серии580. Для контроля составляющих магнитного поля используется датчик (или датчики)контроля составляющих магнитного поля10, подключенный к входу магнетометра 11. Для...

Номер патента: 1425171

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Каптелов, Лукан, Чорный

МПК: B66D 5/06

Метки: воздушная, состояния, теплового, тормоза

...окружающей среды ниже установленной нижней граничной, сжатый воздух от компрессора 1 и ресивера 2 основной нневмосистемь поступает по трубопроводу к регулятору 3 давления. Когда давление в основной пневмосистеме достигнет 0,78 МПа, регулятор 3. давления открывается и сжатый воздух поступает в ресивер 4 дополнительной пневмосистемы. Если давление в основной пневмосистеме падает ниже 0,78 МПа, регулятор 3 давления закрывается, тем самым нс нарушается режим работы основной пневмосистемы. Из ресивера 4 сжатый воздух церез электроиневматический клапан 5 поступает в магистраль 7, где, проходя церез тенлообменник 10, установленный в )зыхлопном тракте 11 двигателя 12 внутреннего сгорания, нагревается и далее по трубопроводу через обратный клапан...