262227

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСекта Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 10.Х,1967 (ттв 1189550/24-7)с присоединением заявкиКл. 21 с, 59/3 7 а, 22/01 Комитет по дела МПК Н 02 р 5/50 В 21 Ь 1/00 УДК 621,3.077.65-66иоритет зобрвтвний и открытори Совете МинистреСССР 1,1970, Бюллетеньпуоликова ата опубликования описания 5,ч 1.19 ффч ф";тг; в 1;у гс:Авторы изобретен айнберг и С. П, Поветкин аявител ПРИВОД НАЖИЧНЫХ ВИНТО Верх и 2 жес мерите ных ва ми 12, 1 б и 17 сельсин ние концы вало тко соединены с льных редукторо ла этих редуктор 13 и 14, 15, атак . На всем пути ы поворачивают в электродвнгателеи 1 о,входными валами тлзв 10 и П. Два выходов связаны с сельсинаяе с тахогенераторами ода нажимных винтов ся на угол, меньший имаете пока Известен электропривод нажимных визитовпрокатного стана, каждый из двух винтов которого снабжен питаемым от автономного преобразователя электродвигателем, сочлененным со шлицевым валом, установленным во внут ренней полости виконта, содеокатттий сельсины и блоки управления преобразователями электродвигателей.Предложенный электропривод более совершенен, так как обеспечивает повышение точ ности синхронного перемещения винтов. Это обеспечивается тем, что валы кажчого из двигателей жестко соединены с валами двух сель- синов, выходные обмотки которых через выппямители подклточены к потенциометрч, два 15 очноименных выхоча чвчх выпрямителей разных сельсинов соединены междч собой, а выводы от,чвижков потенциометров почключены к входам блоков управления указанных преобразователей. 20На Фиг. 1 показана блок-схема электропривоча; ча бит. 2 - система электрического соединения сельсинов.Потлводньте электродвигатели 1 и 2 воащаютквадоатньте (или многогпанньте шлиттевые 1 ва льт 8 и 4. по кототтьтм скользят наяимные винты б и б, впаптатотиеся внчтои гаек 7 и 8, входятцих в конструкцию ппокатнотт клети.Верхний валок / с двчх сторон прижся к торцам винтов б и б (на фиг. 1 нзан) механизмом переуравновешивания,Электрически эти сельсины включаются таким образом, что на всем пути перемещения винтов. независимо от угла поворота ротора каждого из указанных сельсинов, сравниваемые напряжения всегда имеют максимальчую или близкую к ней величину,Если винты перемещаются синхронно, то суммы напояжений каждой пары сельсинов (12, 15 и 18, 14 т будут максимальны и равны между собой, и на вход блоков 18 и 19 синхронизации каждого двигате,пя сигнал не поступит,Если же имеет место ресинхронизацтля хода винтов, то в этом случае имеет место разность напряжений каждой,пары указанных сельсинов, вследствие чегго на вход блоков 18 и 19 синхронизации поступит управляющий синхронизирующий сигнал.Тахогенераторы 1 б и 17 необходимы для обеспечения синхронизации винтов по каналч регчлиллования скорости, действующему совместно с рассмотренным каналом путевой синхронизации.262227 Составитель Б. Минхред Л. Я. Левина Редактор Э. Руба омаро рре ПодписноеСовете Министров СССР Тираж 500делам изобретений и озкрьтнйМосква, Ж, Раушская наб., д Заказ 131813ЦНИИПИ Комите ппография, пр, Сапунова, 2 Выходное напряжение блоков 18 и 19 поступает на входы .преобразователей 20 и 21 каждого из двигателей и способствует устранению возникшей по каким-либо причинам ресинхронизации хода обоих винтов. Напряжения двух фаз сельсинов 12 и 15 (фиг. 2) выпрямляются соответственно выпрямителями 22 и 23 и складываются на потенциометре 24. Напряжения двух фаз сельсинов 13,и 14 выпрямляются соответственно выпрямителями 25 и 26 и складываются на потенциометре 27. Однополярные, например, плюсовые зажимы потенциометров 24 и 27 соединяются между собой. При синхронном перемещении визитов разница выпрямленных напряжений каждой пары сельсинов, т. е, 12, 15 и 13, 14, выделяемых соответственно на потенциометрах 24 и 27, равна нулю,При несинхронном перемещении винтсв, напряжения на потенциометрах 24 и 27 не равны, и с движков этих потенциометров в системы управления (блоки 18 и 19) и далее на входы преобразователей 20 и 21 каждого из двигателей (фиг. 1) поступает синхронизирующий электрический сигнал, устраняющий возникшее рассогласование положений вп 1 П ов,Электропривод рекомендуется для применения в прокатных станах типа блюминг, сля бинг и тонколистовых. Предмет изобретенияЭлектропривод нажимных винтов прокатного стана, каждый из,двух винтов которого 10 снаожен питаемым от автономного преобразователя электродвигателем, сочлененным со шлицевым валом, установленным во внутренней полости винта, содержащий сельсины и блоки управления преобразователями электро двигателей, отличаощийся тем, чго, с цельюповышения точности синхронного перемещения винтов, валы каждого из двигателей жестко соединены с валами двух сельсинов, выходные обмотки которых через выпрямители подклю чены к потенциометру, два одноименных выхода двух выпрямителеи разных сельсинов соединены между собой, а выводы от движков потенциометров подключены к входам блоков управления указанных преобразователей.