Способ корректировки зазоров в винтовых компрессорах

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союа Советских Социалистических Республик. 27 с, 7/07 присоединением заявкириоритет ПК Г 04 с Комитет ло делам обретений и открытиК 621 515 4(08 Опубликовано 13,3,1970. Бюллетеньри Совете Министре СССРДат бликования описания 22 Л,1970 Авторыизобретения ринпресс и Ю, И. Димен г т;. Заявите ПОСОБ КОРРЕКТИРОВКИ ЗАЗОРОВ В ВИНТОВЬ КОМПРЕССОРАХИзвестны способы корректирозки зазоров в винтовых компрессорах, содержащих корпус и установленные в нем роторы, образующие рабочие полости, заключающиеся в том, что на поверхности зубьев роторов наносяг слой легкоистирающегося матгриала, Однако этот способ обеспечивает экономичную и сгзопасную работу винтовой машины на каком-то одном расчетном режиме, Для получения оптимального к,п.д. при изменяющемся давлении нагнетания или при изменяющихся термодинамических свойствах компримируемой среды необходимо, чтобы каждому режиму соответствовали определенные величины зазоров в рабочих органах компрессора, т. е. необходимо иметь возможность корректировать величины зазоров в процессе эксплуатации.Предлагаемый способ корректпрогки зазоров в винтовых компрессорах дает такую возможность.Степень сжатия, до тигаемая в одной ступени винтового компре:сора без подачи охлаждающей жидкости в рабочие полости, в так называемом сухом компрессоре о;раничена.Повышение давления в ступечи винтового компрессора без впрыска охлаждающей жидкости сопровождается соответ.твующим ростом температуры компримируемого газа. В связи с этим в сухом компрессоре необходимо монтажные зазоры задавать значительно больших размеров, чтобы компенсировать высокие температурные и силовые деформации рабочих органов. Так м образом, основным препятствием к повышению степени сжатия 5 является недостаточная точность в оценке силовых и температурных деформаций рабочих органов, а следовательно, невозможность получить. при работе компрессора малые по величине, но безопасныг зазоры.10 Кроме того, возникает проблема выводакомпрессора на режим с высокой степенью сжатия, Дело в том, по из-за большого количества протечек вследствие увеличенных зазоров в начальный период пуска, в унтовой ком прессор не может раззпть достаточно высокоедавление нагнетания, а следоват льно, и температуру, необходимую для уменьшения рабочих зазоров. Дальнейшее увеличение нагрузки приводит к тому, что компрессор работает с 20 сравнительно низкой степенью сжатия дажепри полностью закрытом нагнетательном патрубке, развивая температуру, явно недостаточную для того, чтобы уменьшить зазоры, и вследствие этого, не в состоянии войти в ре 25 жим с высокой степенью сжатия. Описываемый способ корректирозки зазоров в винтовых компрессорах заключается в том, что роторы нагревают от постороннего источника тепла, например от вмонтированных вЗаказ 1119/8 Тираж 500 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 роторы электрических источников тепла, для уменьшения зазоров между рабочимн полостями. При размещении нагревательных элементов внутри ротора учитывают разницу в величинах рабочих зазоров по длине роторов. Поэтому нагревательные элементь. располагают так, чтобы обеспечить путем более интенсивного нагрева сравнительно холодных частей ротора равенство величин зазоров по длине роторов.Подвод тепла к компримируемому газу сопровождается увеличением работы, расходуемой на сжатие газа, Таким образом, при реализации способа, заключающего я в нагреве роторов, имеющем целью уменьшить рабочие зазоры, эффект позыш ения экономичности компрессора оказывается несколько сниженным вследствие подвода к сжимаемому газу тепла, излучаемого нагревательными элементами. С целью устранения .вредного влияния подводимого к сжимаемому газу тепла поверхности роторов могут оыть покрыты теплоизо. лирующим слоем, препятствующим теплопередаче,Предмет изобретения51. Способ корректировки зазороп в винто.вых компрессорах, содержащих корпус и установленные в нем роторы, образующие рабочиеполости, отличающийсятем, что, с целью по 10 вышения степени сжатия и экономичности, роторы нагревают от постороннего источникатепла, например от вмонтированных в роторыэлектрических источников тепла, для уменьшения зазоров между рабочими полостями.15 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что,с целью получения равных заззроз по длинероторов, последние по длине нагрсзают неравномерно.3. Способ по пп. 1 и 2, отличающийся тем,20 что, с целью устранения подвода тепла к сжимаемому агенту, поверхности роторов покрывают теплоизолирующнм слоем,