Электродвигатель с катящимся ротором

Номер патента: 373440

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01D 21/02

Метки: датчик, защиты, повышения, ротора, системы, скорости, турбины, угловой

...и удерживается от смещения в радиальном направлении до достижения угловойскоростью заданного уровня пружиной 3.15 Внутри кольца 2 выполнена канавка 4, заполненная шариками 5 одного диаметра и разделенная перегородками б и 7 на две неравныечасти. Направление вращения показано стрелкой. Конфигурация наружного профиля канав 20 ки выполнена так, что под действием центробежной силы шарики прижимаются к перегородке б, например, по спирали Архимеда,При повышении положительного угловогоускорения ротора сверх определенного значе 25 ния шарики б катятся от перегородки б, заполняя пустое ранее пространство у перегородки 7. В результате общий эксцентриситетгрузов, который равен г, увеличится на величину Лг, и датчик срабатывает при...

Номер патента: 107788

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Натанзон

МПК: F16F 15/28

Метки: качения, критической, подшипниках, ротора, скорости, устранения

...зазором дф,Для такого горизонтального ротора все явления будут протекать практически так же, как и для соответствующего вертикального ротора.На роторе весом 6 вблизи его опор закреплены дополнительные грузы 6 и 6 г, расположенные в одной плоскости, проходящей через его ось со смещением от нее на величину Ь, и Ьг ,соответственно 1 в сторону, обрат ную смещению центра тяжести ротора (фиг. 1).Возрастание скорости вращения а ротора приведет к существованию двух режимов рабогы. Первый реким - режим касания, наступает при докритической скорости вращения ротора в(с)р, когда центробежные силы инерции дополнительных грузов прижимают вал ротора к опорам, смещая его ось по отношению к оси подшипников на величину зазоров Р. В этот момент...

Номер патента: 771774

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Буда, Жаляускас

МПК: H01L 41/09, H02N 2/14

Метки: вибродвигателя, ротора, скорости, угловой

...г, Ужгород, ул. Проек ная, 4 мическому преобразователю 3, упруго сопряженному с ротором 4 вибродвигателя. Частотанапряжения литания автогонератора 1 соответствует резонансной частоте механических колебаний пьезокерамического преобразователя 3и он из-за обратного пьезоэффекта совершаетвысокочастотные колебания с наибольшейамплитудой. Один конец преобразователя 3взаимодействует с ротором 4 и из-за сил сухого трения сообщает ему момент вращения. Ме.ханическая мощность Р на валу ротора 4вибродвигателя будетр: уМ,где К - коэффициент учитывающий единицыизмерения;Ю - угловая скорость вращения ротора 4;М - момент вращения 131,Пьезокерамический преобразователь 3 состороны ротора 4 нагружен механическим сопротивлением й, равным- Р 1где й - радиус...

Номер патента: 1136974

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Барыльский, Козырь

МПК: B60L 15/20, B60L 3/10

Метки: вращения, колесных, ограничения, пар, скорости, средства, транспортного

...10 являются управляющим входоми входом сброса коммутатора 2. Выходы ключей 11 объединены и являются выходом коммутатора 2,Временные диаграммы (фиг. 3) а - жхарактеризу ют выходные сигналы элементов 1, 4, 5, 7, 6, 8 и 3, соответственно.Устройство работает следующим образом.После включения питания, однократно,по шине 9 от генератора сброса устройствоустанавливается в начально состояние, прикотором на выходе первого и прямом выходе второго триггеров 4 и 6 устанавливаетсясигнал логического нуля и открываетсяодин из входов коммутатора 2,При движении импульсы (фиг. 3, а) сдатчика 1 скорости вращения, подключенного к этому входу, проходят коммутатор 2и поступают на счетный вход первого триггера 4, вход одновибратора 5 повторного запуска с...

Номер патента: 445589

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Касяненко, Пивоваров

МПК: B60S 9/14

Метки: вращения, колесных, пар, экипажа

...412 и 13 совместно составляют совмещен- шатель передвигается под нужную колеснуюный механизм передвижения и вращения. пару вдоль экипажа по дорожке, образуемойВращатель помещен в ремонтной канаве, верхними уступами канавы.боковые стенки которой имеют по два усту При подаче рабочей жидкости от насосапа, верхний из которых служит дорожкой4 в поршневую полость гидроцилиндров 2для передвижении, а нижний - для упора опорная рама 1 ложится на нижний опорныйопорной рамы 1. уступ, а механизм передвижения и вращеГидроцилиндры 2 имеют возможность ния поднимается вверх, вращающие роликиподнимать и опускать совмещенный меха- . 8, взаимодействуя с колесной парои, поднизм, при этом в верхнем. положении его о, нимают последнюю над...