Патрон для крепления покрышек при ремонте
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 257002
Авторы: Бел, Всесоюзный, Иванов, Конструкторский, Морев, Старов
Текст
О П И С А Н И Е 257002ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Своз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 28.т.1965 ( 1009973/23-5)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 11.Х 1.1969. Бюллетень35 Кл. 39 ао, 17/38 Комитет по делам изобретений и открытий пои Совете Министров СССР(088,8) Дат бликования описания 8.1 Ч.197 вторызобретени ов-Ч гттту"т, -Б. И. Иванов, В, Я. Морев, В. В, Беляевский и А, И, Ста сесоюзный научно-исследовательский и конструкторский и по оборудованию для шинной промышленности явитель ПАТРОН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОКРЪШЕК ПРИ РЕМОНТЕ Изобретение относится к области ремонта покрышек и предназначено для установки и поддутия покрышек во время шероховки.Известные устройства содержат корпус с опорным буртом, поддувную диафрагму и съемный фиксатор борта покрышки, Но протаскивать покрышку с заведомо меньшим посадочным диаметром через фиксирующие буртики патрона большого диаметра трудно. Особенно эти трудности возникают при посадке грузовых и большегрузных покрышек, и в связи с этим ограничивается высота фиксирующих буртиков.В предлагаемой конструкции патрона для облегчения операций крепления и снятия покрышки фиксатор борта выполнен в виде прижимного обода и снабжен кольцевым байонетным затвором.Изображение поясняется чертежом.Патрон состоит из корпуса 1, закрепленного неподвижно на стакане 2 при помощи гайки 3, на котором винтами 4 закреплены кольца 5 и 6 с фиксирующими буртами, зажимающие диафрагму 7. Осевое перемещение стакана 2 относительно оси 8 предотвращает гайка 9 с контршайбой и радиальноупорные подшипники 10 и 11. На кольце 5 установлен съемный обод 12, закрепленный при помощи байонетного кольца 13. Съем и запирание обода производится за радиальные спицы 14. Байонетное кольцо 13 крепится к съемному ободу 12 посредством винтов 15 и кольцевой планки 16.Диафрагма 7 уплотняется кольцами 17 и 18,установленными в корпусах 19 и 20, которыепостоянно поджпмаются пружиной 21. Между5 корпусом 1 и стаканом 2 установлены уплотнения 22 и 23.Работа патрона осуществляется следующимобразом,Перед установкой покрышки в корпусе 110 создается вакуум и диафрагма в результатескладывается в полости корпуса 1. Поворотомбайонетного кольца 13 за спицы 14, так чтобывыступы последнего совпали с проточкамикольца 5, снимается обод 12. После этого по 15 крышка устанавливается на кольцах 5 и 6, Затем, совместив выступы байонетного кольца13 с пазами кольца 5, надевают съемный обод12 и поворотом кольца 13 заводят выступы последнего за выступы кольца 5, В результате20 обод 12 оказывается закрепленным на кольце5. В полости корпуса 1 создается давление(через те же каналы, что и при создании вакуума), диафрагма 7 расправляется внутрипокрышки и увеличивает жесткость покрышки25 при обработке. Затем покрышка получает вращение,Если необходимо сменить патрон при обработке покрышки другого типоразмера, отвинчивается гайка 3 и корпус 1 снимается со ста 30 кана 2. Стакан 2 остается постояннь 1 м ллемвсех типоразмеров покрышек,Заказ 7 ЦНИ 11 П Тираж 480 Подписноеделам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Комитета ография, пр. Сапунова, 2 Предлагаемое изобретение можно использовать, например, в шиноремонтной промышленности на станках для шероховки покрышек. Предмет изобретения Патрон для крепления покрышек при ремонте, содержащий корпус с опорным буртом, поддувную диафрагму и съемный фиксатор борта покрышки, отличающийся тем, что, с целью облегчения операций крепления и снятия покрышки, фиксатор борта выполнен в ви де прижимного обода, снабженного кольцевымбайонетным затвором.
СмотретьЗаявка
1009973
Б. И. Иванов, В. Я. Морев, В. В. Бел евский, А. И. Старов, Всесоюзный научно исследовательский, конструкторский иту оборудованию шинной промышленности
МПК / Метки
МПК: B29D 30/54
Метки: крепления, патрон, покрышек, ремонте
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-257002-patron-dlya-krepleniya-pokryshek-pri-remonte.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Патрон для крепления покрышек при ремонте</a>
Прижимное кольцо для посадки и фиксации борта шины и уплотняющего элемента на разборном ободе колеса с бескамерной шиной
Номер патента: 124818
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Баринов, Кнороз, Межевич
МПК: B60B 25/06, B60B 25/22, B60C 5/16
Метки: бескамерной, борта, колеса, кольцо, ободе, посадки, прижимное, разборном, уплотняющего, фиксации, шиной, шины, элемента
...выполнение прижимного 1 а устраняет указанные выше недостатки.На фиг, 1 изображена в разрезе часть обода со смонтирован на нем бескамерной арочной шиной в накаченном состоянии; на ф 2 - разрезное кольцо с замком, в двух проекциях.Обод состоит из ступицы 1 с неотъемной внутренней закраиной 2, отъемной наружной закраины 3, распорно-герметизирующего барабана 4 с уплотнительными резиновыми кольцами 6 и прижимными кольцами б. Кольцо 6 выполнено разрезным, изготовлено из пружинной стали фасонного профиля и снабжено замком, состоящим из петли 7. штифта 8 и двух заклепок 9.Стыковой зазор в ме зреза прижимного кольца 6 не влияет на герметизацию, так как с о кольцо не является герметизирующим элементом.Герметизация колеса осуществляется с...
Устройство для крепления санитарных носилок на борту пассажирского самолета
Номер патента: 1256361
Опубликовано: 20.12.2004
Авторы: Смирнов, Соломин, Юдин
МПК: B64C 1/20, B64D 11/00
Метки: борту, крепления, носилок, пассажирского, самолета, санитарных
Устройство для крепления санитарных носилок на борту пассажирского самолета, содержащее разнесенные по длине кабины опорные стойки, закрепленные на продольных рельсах пола при помощи быстросъемных узлов крепления и снабженные замками крепления носилок, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, уменьшения трудоемкости и времени переоборудования кабины самолета из пассажирского варианта в санитарный, каждая опорная стойка выполнена из двух подкосов, закрепленных на параллельных рельсах пола, горизонтальной балки и раскоса, соединяющих подкосы между собой с помощью быстроразъемного соединения, при этом замки крепления носилок расположены на горизонтальной балке.
Способ крепления армирующей нити на бортовых кольцах покрышек пневматических шин
Номер патента: 1434672
Опубликовано: 30.06.1994
Авторы: Арцыбашев, Мунилов, Попов, Теренин
МПК: B29D 30/06
Метки: армирующей, бортовых, кольцах, крепления, нити, пневматических, покрышек, шин
СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ АРМИРУЮЩЕЙ НИТИ НА БОРТОВЫХ КОЛЬЦАХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, при котором подводят концы петель армирующей нити при их постоянном натяжении с чередованием то с одной, то с другой стороны бортового кольца и протягивают через вершины петель вновь вытянутые петли, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек, первую петлю на каждом бортовом кольце фиксируют на его внутренней поверхности и подводят петли одинаковой длины и соединяют их в виде петельного столбика, который размещают на внутренней стороне бортового кольца по его продольной оси.
Зажимное приспособление для крепления на горловине тары съемных механизмов
Номер патента: 442962
Опубликовано: 15.09.1974
МПК: B65D 54/18
Метки: горловине, зажимное, крепления, механизмов, съемных, тары
...укрепленныхна нвм защвлок 2 и 3.Защелка 2 жестко укреплена накорпусе, а защелка 5 - шарнирно на,О оси Ч.На свооодном конце защелки 5укрепленьр упор 5 и пружина б дляограничения угла поворота защелкиотносительно корпуса и возвратаев в исходное положение.Фиксирующее кольцо 7 входитв образован 11 ый в подвижной защелке3 паз 8 для упора в корпус. На последнем образована прорезь 9 дляутапливания 11",иксирующвго кольца,Защелка 2 укреплена на корпусе 1 ви,1 тами 10. Для установки зажимного приспособления на горловину тары кольцо 7 перемещают вверхвдоль паза Я до вго конца, при этом1,верхняя часть кольца устайавлинавтся напротив прорв; и 9, вь 1 полнвнной,44296 Р 3в корпусе 1.При последующем нажимена верхнюю часть защелки 3 кольцо 7 утап....
Устройство для крепления съемного днища к корпусу конвертера
Номер патента: 926018
Опубликовано: 07.05.1982
Авторы: Брук, Волков, Джалтырь, Яроцкий
МПК: C21C 5/42
Метки: днища, конвертера, корпусу, крепления, съемного
...направлении кулачки 6, их рабочая поверхность выполнена с переменной кривизной, большей со стороны днища 3, причем криволинейная поверхность выполнена с обеспечением условия самоааклиьивания кулачков 6 с днищем 3. Самозаклинивание кулачка 6 обеспечивается при отношении радиуса к длине криволинейной поверхности равном или меньшим 1 - 20.Механизм фиксации, обеспечиввющий заклинивание и расклинивание ьулачков 6 крепления днища 3, представляет собой шарнирно закрепленный к кулачку 6 стержень 7, в продопьном пазу 8 которого установлен клин 9, опирающийся на одно из гнезд 10 проема 11 в стенках 12 кронштейна 4.Практически три - четыре опорных гнезд 10, расположенных в теоретической наклонной плоскости А, обеспечимют при минимальной длине...
Предыдущий патент: Устройство для подачи кордной ткани к станку для сборки заготовок автопокрышек
Следующий патент: Борторезный станок
Случайный патент: Способ определения липазы