254914

Номер патента: 316589

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Специальное

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, сельскохозяйственных, тракторов

...(дополнительный венец ведущей шестерни, передающий тот же крутящпи момент, что и ведомая шестерня известной конструкции, при большем его диаметре требует меньшей ширины).На фиг. 1 изображен привод, переналажен ный на пониженное число оборотов востоиика; на фиг. 2 - привод, переналаженный на повышенное число оборотов хвостовика.В отверстии стенки 1, укрепленной па корпусе 2 трансмиссии трактора, установлена 0 опора 8, эксцеитри шая относительно оси ведомой шестерни 4 и поворотная вокруг ес ступицы 5. Ведущая шестерня имеет два зубчатывенца 6 и 7, обеспечивающипривод востовпка 8 вала отбора мощности соответ ственно с числом оборотов 540 и 1000 оо/.янн.Ступица ведомой шестерни выполнена полой и имеет иа одном конце опору 9 для установки...

Номер патента: 296669

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Специальное

МПК: B60K 17/28, B60K 25/06

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, превода, трактора

...обеспечивающей привод с повышенпой скоростью.Целью изобретения является сохранение постояшого положения наружного торца хвостовпка при переналадке вала отбора мощности с одной скорости врашения на другую, Зто достигается тем, что в средней части хвостовика выполнен дочолнительный шлицевоп участок, входящий в зацепление при перестаковке хвостовика со шлицами второй приводной шестерни.Иа чертеже изображен предлагаемый мехаДве выходные шестерни 1 и 2, установленные соосно на подшипниках 3 корпуса 4 трансмиссии, приводятся во вращении от ведущих шестерен 5 и б соответственно с пониженным и повышенным числом оборотов. Ступицы шестерен 1 и 2 выполнены полыми и снабжены внутренними шлицами 7 и 8. Хвостовик О установлен в симметричной опоре 10,...

Номер патента: 222047

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ленский

МПК: A01B 71/06

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, сельскохозяйственных, тракторов

...ности.Ведущая шестер омощности приводи ащего вала 2 черездомый вал 5 и вк5 ту 6.В отверстии опорной стенки 7, закрепленной к корпусу 8 трансмиссии трактора, установлена опора 9, эксцентричная относительно оси ведомой шестерни 10 и поворотная во круг ее ступицы 11. Ведомая шестерня снабжена двумя зубчатыми венцами внутреннего зацепления 12 и 18 соответственно для оборотов хвостовика 14 вала отбора мощности (540 и 1000 об/мин)1. Ступица ведомой ше стерни 10 выполнена полой и имеет на одном конце опору 15 для установки хвостовика 14, а на другом - внутренние елочные шлицы 16, соответствующие шлицам в средней части хвостовика. Наружные концы хво стовика снабжены эвольвентными шлицами17 и прямобочными шлицазти 18 для привода...

Номер патента: 1062038

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Довнар, Расолько, Романчик, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...долговечности и безопасности. 40Поставленная цель достигается тем, что механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства, содержащий размещенныи вкорпусе планетаРный Редуктор корон-, 45 ная шестерня которого связана по край. ней мере с одним приводным элементом, водило с сателлитом снабжено тормо- зов н связано с валом отбора мощности/ а солнечная шестерня сйабжена другим тормозом, и дополнительный вал отбора мощности снабжен дополнительным планетарным редуктором, водило с са 3. Механизм по п.1, о т л и ч а. - ю щ и и с я тем, что основной и дополнительныи валы отбора мощности выполнены в виде переставного хвостовика. венно с водилом с сателлитами основ ного редуктора, коронная шестерня связана с...

Номер патента: 1164092

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Довнар, Мухин, Савицкий, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...валом, выполненным с элементами для связи с двумя выходными звеньями планетарного механизма, при этом каждый из переставных валов выполнен,с элементами для связи с корпусом планетарного механизма в нерабочем режиме.На фиг. 1 дано устройство двухскоростного привода вала отбора мощности при одном скорсстном режиме; на фиг. 2 - то же, при другом скоростном режиме.Механизм с -держит корпус 1, расположенный в корпусе трехзвенный планетарный механизм 2, одно звепо которого, например водило 3, через муфту сцепления 4"связано с двигателем (не показано), а второе, например центральное колесо 5, снабжено фланцем 6 с реэьбовыми отверстиями для установки крепежных болтов 7переставного вала 8 и дополнительного переставного вала 9, Водило 3снабжено...