Валок для транспортировки проката

Номер патента: 457504

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Адамович, Дунаев, Кравченко, Матвеев, Хорьков

МПК: B21B 43/02

Метки: охлаждения, проката, транспортировки

...опираются через промежуточные балки 5 и 6 на катки 7 опорных рычагов 8 и 9 поворота механизма плоскопараллельного перемещения секций подвижной рейки. Механизм встречного плоско параллельного движения выполнен в видекривошипно-шатунной рычажной системы, содержащей соединенные с приводимым кривошипным валом 10 шатуны 11 и 12, с одним из которых соединен двуплечий поворотный 10 рычаг 13, связывающий тягами 14 торцы секций и обеспечивающий их горизонтальное перемещение, а с шатуном 12 соединены опорные рычаги, поворота вертикального перемещения секций. Рычаги поворота связаны меж ду собой тягой 15 и имеют противоположныйугол наклона одной секции относительно дру- гой Работает устройство след Прокат 16, поступающий 20 сталкивается...

Номер патента: 206505

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Скориков, Соболев, Тихонов

МПК: B21B 39/14, B65G 13/00

Метки: проката, транспортировки

...линейки, манипуляторы, косорасположенные ролики.5Известны такие устройства для транспортировки проката, выполненные в виде рольганга с цилиндрическими роликами,В предложенном устройстве, с целью выравнивания проката при транспортировке, на 10бочке одного или нескольких роликов с однойстороны жестко закреплено кольцо, служащее упором, а с другой стороны кольцо одетосвободно и перемещается от гидроцилиндров,размещенных внутри бочки ролика.15Предложенное устройство изобра кено начертеже. Устройство включает ролик рольганга 1, на бочке которого жестко закрепленупор 2 в виде приваренного кольца и свободно надето кольцо 3, гидроцилиндры 4 и 5 с 20общим штоком б, прикрепленные к цапфам 7и 8 ролика 1. Кольцо 3 пальцами 9,...

Номер патента: 498053

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Андрианов, Беденко, Елкин, Олевский, Ямпольский

МПК: B21B 39/00

Метки: проката, скоростью, транспортировки

...при этом пруток начинает тормозиться на гладкой поверхности клапанов, его догоняет передний конец следующего прутка и, огибая отбойники 13, прижимается,к боковым стенькам поднятых клапанов 14.При достижении клапанами 14 некоторой вьгсоты предыдущий, пруток скатывается с них на холодильник, а клапаны опускаются в исходное состояние, при этом следующий пруток занимает свое положение над их торцовой поверхностью. Если команда на подъем клапанов была дана рано и при подъеме задний конец прутка не успел выйти из зоны отбойников 3, то он будет загнут. Минимальный путь, который должен проходить задний, конец прутка при правильной работе механизмов, равен расстоянию от оси реза летучих ножниц до поверхности первого раоотающего клапана...

Номер патента: 551070

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Кравченко, Матвеев, Хорьков

МПК: B21B 43/02

Метки: изменения, механизм, проката, транспортировки, шага

...тягами.На фиг. 1 показан механизм изменения шага транспортировки проката, продольный раэ-щреэ; на фиг, 2 - поперечный разрез А-А нафиг, 1,на фиг, 3 - установка механизма именения шага в холодильнике,Механизм. изменения шага транспортировки проката содержит поворотный вал 1, дву плечий рычаг 2 с пазом, шарнирно установленный на валу, камень 3, подвижно установленный в пазу двуплечего рыча) а,. рычаги 4управлечия положением камня, жестко закреплепные на валу по обе стороны двуплече-Ого рычага, С-образные тягл 5, связывающиекамень с рычагаим управления, и стойки 6,в которых шарнирно установлен поворотныйвал. Двуплечий рычаг 2 через камень связантягой 7 с приводом качания, например экс- Мцентриковым или кривошипным.Двуплечий рычаг 2 с...

Номер патента: 1774890

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Верещак, Ковтушенко, Новиков, Соловьев, Шевченко

МПК: B21D 43/00

Метки: проката, транспортировки

...высокий темп работь 1 всего устройства позволяет бесперебойно убирать прока 7, напри 148 р с позиции ножниц,не сдеожиаэя прбизводительность участкаОВЗКИ.20 25 30 35 и 5, кОр 8 нные шейки коорх установлены В подшипниках 6, смонтироВанныЙ В стационарных корпусах 2. Шатуннце шейки коленчатого вала 4 шарнирно соединены с соответствующими односекционнцми карманами 3 посредством серег 7. Шатуннце шейки коленчатого вала 5 шарнирно соединены с одкосекцио 1 ными карманами 3 непосредственно. Механизм для поперечной передачи проката выполнен в виде параллельна установленных передающих цепных шаговых транспортеров 8 и размещенных между ними приемнь 1 х цепных шаговцх транспортеров 9 с эахватками 10. Передающие цепные шаговые...