Листовая рессора с отъемным ушком

Номер патента: 97675

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Тарутин

МПК: B21D 22/06, B60G 11/10

Метки: основных, прессам, рессор, упрочнения, ушков

...на ползуне г пресса.На плиту 1 накладывают коренной лист 6 рессоры, прошедшей за,калку в штампе, отпуск и запрессовку втулок в ушки. Нажимное приспособление с штаигами 3 опусканием ползуна о пресса поДвсдят к ли. сту рессоры. Кулаки 2 скользят по поверхности листа до упора в ушки; при этом лист получает симметричное проложение относительно оси полсорных ушков м выполнена мации, и ра- подвешеннымМо 97675- 2 -зуна вресса. Под воздействием ползуна пресса, концы коренного ли. ста выгибаются по дуге, конечных участков плиты, получая,необходимую пластическую деформацию.Приспособление для внутренней пластической осадки рессорных ушков (см. фиг. 2) состоит из закрепляемого,к ползуну пресса чекой 7 цилиндрического с двумя лысинками...

Номер патента: 101035

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Тарутин

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: рессоры, усиления, ушка

...чертеже приве можцых варцантов струкции рессоры с теипо, в которой ре коренного листа ре Его дополнительным мст изобретения Изобретение касается конструкции автомобильных листовых рессор, имеощих ушки ц передаощих продольные толкаощие усилия,Поломка реактивцого ушка рессоры является олцим из основных и широко распространенных дефектов обычной листовой рессоры,В целях увеличения срока службы ушков коренных листов рессор, прц воздействии на цих значитЕльцых продолшых усилий, предлагается устройство в виде дополцительцого ушка, охватывающего с натягом ушко коренного листа рессоры, лишенное возможности свободно провертываться ца нем, путем двухстороннего упора в коренной лист и не связанного жестко с остальными листами рессоры. Указанное...

Номер патента: 15247

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Уваров

МПК: B21D 22/14, B21D 53/36

Метки: гидравлического, железнодорожного, использованием, обжимки, подвижного, пресса, рессор, состава, станок, хомутов, цели, этой

...цилиндре при правом крайнем положении поршня открываться не должно, так как при этом оба поршня - и горизонтальный и вертикальный - будут прижаты каждый ко дну своего цилиндра и вреда прессу от этого никакого не будет. При движении горизонтального поршня влево, а вертикального вниз, открытие среднего отверстия 24 необходимо для того, чтобы уничтожить давление в цилиндрах, иначе легко могут быть испорчены манжеты в малых полостях цилиндров и даже вырваны крышки этих ,полостей. Указанные опасения могут аметь место, если пресс будет ошибочно включен в работу без рессоры или же с ненадлежащей толщины горизонтальным вкладышем 12, когда свободного места между вкладышем и хомутом будет больше, нежели это допускается ходом поршня.ф...

Номер патента: 1739130

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Галкин, Гуляев, Дзоценидзе, Ильин, Тамручи

МПК: F16F 1/26

Метки: концевое, полимерного, рессоры, соединение

...конец рессоры, опорный элемент выполнен в виде скобы, опорные поверхности рессоры и взаимодействующие с ними поверхности скобы выполнены волнообразными, а выступы на одной из опорных поверхностей рессоры и взаимодействующей с ней поверхности скобы соответствуют впадинам на противоположных поверхностях рессоры и скобы.Выполнение опорного элемента в виде скобы, охватывающей конец рессоры сбоку, предотвращает поперечное перемещение указанного элемента относительно рессоры. А в продольном направлении опорный элемент фиксируется волнообразными выступами на опорных поверхностях рессоры 5 10 15 20 25 30 3 ц 40 45 и сопряженными с ними поверхностями опорного элемента, Все это повышает надежность крепления рессоры,На фиг. 1 показано...

Номер патента: 126753

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Файн

МПК: B62D 21/11, B62D 21/20

Метки: машин, рама, транспортных

...известных рам являсгся их сложность, обулс)злснняя необхол 11 мостью применения рессорны)с подвесок для о;ей коле; и сс)пря)ксннь 1 х с ними лсталсй - кронштсйнов пальце.В рсссор, упоров и т. д.В описываемом изобретении этот нелостяток устранен тем. что рям ВЫПОЛНЕНа С ЛОНжЕРОНаМИ ИЗ ПОЛОСОВОй РЕССОРНО 1 Сталн, На КОтоРЫХ ЗЯКРЕПЛЕПЫ ОСИ КОЛЕС.На фиг. 1 изображен один из вариантов выполнения рамы лля Олноосного автомобильного прицепа, вил сооку; пя фиг. 2 - то же, иил в пляпе; на фиг, 3 - то же, вил с торца.Рама состоит из двух лонжеронов 1 и 2, жестко связанных между собой, и поперечин ) и 4, выполненных нз полосовой рессорной стали и снабженных кронштейнами;), 6 и 7 лля креп,ения к;зова Ь, В передней час 1 и к лонжеронам 1 и 2...