Устройство для подачи порошковых материалов

Номер патента: 423552

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Васильчнков, Изобретени, Калмыков, Полищук, Шалимов

МПК: B21H 1/06, B21H 9/00

Метки: колец, несимметричным, прокатки, профилем, типа, фланцев

...фланцев.5 Известно устроиство для прокатки колец с несимметричным профилем типа фланцев, содержащее смонтированные в станине наружный и внутренний валки, один из которых приводной, расположенные с возможностью вза имного радиального сближения и образующие калибр, серьезным недостатком которого является невозможность прокатки колец с достаточно сложным профилем, особенно колец с несимметричным профилем, 1 Предлагаемое устройство позвшить условия заполнения калибркачество прокатываемых колецчто оси наружного и внутреннегощены под углом, регулируемым3 о На фиг.ство; на ф Рства.Устройство состоит из привого валка 1, неприводного вопорных роликов, Один из1 внутренний или наружный) -1 а возможность регулировкт работает следующим образом....

Номер патента: 554963

Опубликовано: 25.04.1977

Автор: Дейнеко

МПК: B23F 9/02

Метки: зубчатых, зубьями, колес, нарезания, профиля, циклоидального

...подачи через муфту непосредственно на ведущий вал 2. Беззазорное сцепление колес 5 и 4 обеспечивает прокладка 10, Приспособление закрепляют на столе вертикально- фрезерного станка. К ступице 3 колеса, совершающего прецессионное движение, крепится нарезаемое колесо 6 таким образом,чтобы ось вращения нарезаемого колеса совпадала с осью скошенного кривошипа вала 2. Фрезу 11 для нарезания зубьев подбирают по диаметру и другим параметрам идентичной цевке цевочного колеса, с которым будет сцепляться нарезаемое колесо, и устанавливают в вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения приспособления под углом= 4 - д. где Ц - угол делительного конуса нарезаемого колеса; А- угол наклона кривошипа. Инструмент ориентируют в пространстве так...

Номер патента: 629022

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Дейнеко

МПК: B23F 9/02

Метки: зубчатых, зубьями, колес, нарезания, профиля, циклоидального

...1 = ", а угол,с между осями ко 1 2лес был равен углу установки нарезаемого колеса в редукторе.Нарезаемое колесо 8 закрепляется на сту пице 5, которая установлена с возможностью вращения на водиле 4 и шаровой пяте центральной оси 2. Чтобы устранить зазор в шаровом подшипнике, ступица 5 снабжена подпятником 9, подвижным в осевом направлении в результате резьбового соединения. Водило 4 и ступица 5 соединяются шарикоподшипником 10. Вращается ведущий вал 3 с помощью жестко связанного с ним колеса 11 подачи от привода (не пока629022 зан). Чтобы обеспечить бсззазорное сцепление копи а 7 и венца б, предусмотрена гайка 12. быстрая центровка нарезаемого колеса 8 осуществляется сменным кольцом 13.Работает приспособление следующим...

Номер патента: 1265420

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Гороховский, Кокурин, Родионов, Трифонов, Фомичев

МПК: F16H 3/02

Метки: больших, зубчато-рычажный, масс, механизм, привода

...вала 7 и перемещения вдоль его оси.Параллельно ведомому 7 и ведущему 5 эксцентриковому валам в коромыслах 21 и 22 жестко закреплен палец 23, на котором с возможностью поворота относительно его оси и перемещения вдоль нее установлен шатун 18. Между 1 О шатуном 18 и коромыслами 21 и 22 на пальце 23 установлен на самоустанавливающихся подшипниках 24 два зубчатых колеса-сателлита 25, каждое из которых находится в зацеплении с ве домым 20 и ведущим 16 зубчатыми колесами.Шатун 18 выполнен разъемным из двух частей, причем его крышка 26 крепится болтами 27, являющимися У 1 предохранительными разрывными элементами.Ведущие зубчатые колеса 16 и конические участки шатунной шейки 14 ведущего эксцентрикового вала выполняют роль конических...

Номер патента: 1428977

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Дидковский, Кузо, Кычма, Павлище, Пашистый

МПК: G01M 13/02

Метки: барабанов, венцовой, вращающихся, диагностики, зацепления, зубчатого, пары, привода

...перекос зубьев, тем больше будет отличаться регистрируемыйсигнал от нуля,Особенностью такой зубчатой передачи является то, что зубчатые колесавенцовой пары не имеют общего жесткого.корпуса,1 венцовое колесо расположено на корпусе печи, а подвенцоваяшестерня - в отдельном корпусе с двумя опорами), и регулирование зацепления осуществляется перемещением корпуса подвенцовой шестерни.Осуществление предлагаемого способа основано на том, что прн перекосезубьев в зацеплении точка приложениярезультирующей нагрузки Р на зуб подвенцовой шестерни смещается в сторонуодной из ее опор на расстояние х отсредней плоскости подвенцовой шестерни, расположенной на расстоянии 0,51от опор (фиг.1). В этом случае реакции опор определяются от соотношенийг, =г- +...