Отсечной клапан

Номер патента: 953237

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Зарочинцев, Кленин, Кузнецов, Шароглазов

МПК: F02B 75/04

Метки: автоматическим, внутреннего, двигателя, клапан, обратный, поршня, регулированием, сгорания, сжатия, степени

...является повышение надежности путем снижения местных потерь давления,Данная цель достигается тем, что опорйые поверхности запорного органа выполнены в виде конусов правильной формы с конусностью 150 - 165, а поверхности вырезов выполнены по эллипсу. 2На чертеже изображен клапан, общийвид.Клапан состоит из корпуса 1, втулки 2и запорного органа 3.Клапан работает следующим образом.При повышении движения нижней мертвой точке (НМТ) масла под действием суммарной силы давления в магистрали и сил инерции масляного столба двигателя в сторону верхней мертвой точки (ВМТ) запорный орган 3 прижат к буртику и образует проходное сечение с корпусом клапана,При движении поршня вблизи НМТ силыинерции масляного столба стремятся отбросить масло, поступающее...

Номер патента: 112104

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Руудер

МПК: F01L 9/02

Метки: агрегатов, воздухораспределитель, двойного, действия, клапанный, пневматических

...В, Г и Д, изготовлен из нержавеющего материала, внутренняя поверхность его - цилиндрическая. Штуцер отверстия А подключается к источнику рабочего воздуха (ресиверу), Штуцеры отверстий Б и В подключаются к пневматическим агрегатам (двусторонним механизмам сжатого воздуха или двусторонним Вакуу 11-механизмам), Отвер,"тия 1 и Д соединены общим каналом со штуцером, ведущим в атмосферу.Шток 2 изготовлен из нержавеющего металла и имеет два симметрично расположенных двусторонних клапана 3 и 4 и кнопку б. К штоку крепится фиксатор б, предназначенный для фиксации штока с клапанами в требуемом положении посредством кнопки.Лги 1121 О 4 Центральная втулка 7 состоит из двух половин. Концевые втулки 8 и .9 являются опорными втулками штока и служат...

Номер патента: 1791052

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Котерев, Серебренников

МПК: B21C 47/26

Метки: валами, вертикальными, действия, моталка, непрерывного, шпуль

...к работе; на фиг. 4 - разрез шпули со съемником перед подъемом последней; на фиг. 5 - разрез шпули со съемником в момент захвата дополнительными крюками диска.Моталка содержит раскладчик 1, поворотную платформу 2, на которой установлены разборные приводные шпули 3, обводные аппараты 4. На обводных аппаратах 4 установлена плита 5, Отдельно за платформой 2 по линии прокатки смонтированы тянущие ролики 6. шпуля 3 состоит из за- крепленного на валу 7 нижнего несъемного диска 8, в котором установлен механизм 9 разрезания проволоки и зажима ее переднего конца и верхнего диска 10, к которому шарнирно крепятся подвески 11 и опорные сегменты 12, совместно образуя обечайку шпули, при этом сегменты связаны с крюками 13 и имеют шарнирную связь...

Номер патента: 655916

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Лисицкий, Плотников

МПК: G01L 5/16

Метки: вал, вращающий, действующих, изгибающих, моментов, сил

...для измерения изгибающих сил и моментов включает два индуктивных датчика угла изгиба вала, устанавливаемых соосно на контролируемом валу на некотором расстоянии друг от дрУга. Выходные цепи датчиков включаются в общую измери ельную схему, производящую вычисление изгибающих сил и моментов по величине суммарного угла изгиба нала (на контролируемом участке) .Датчики угла изгиба вала однотипные и каждый содержит ротор, жестко закрепляемый на контролируемом валу,25 и статор. Статор датчика угла изгиба вала содержит две расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях пары ферромагнитных сердечников 1,2 и 3,4 С-образной формы с С-образными (расщепленными полюсами, рабочие зазоры которых обращены к контроли 35 40 руемому валу,...

Номер патента: 1672243

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Ставнистый

МПК: G01L 1/04, G01L 1/16

Метки: вал, вращающийся, действующих, подшипниках, радиальных, сил, установленный

...секции пьезоплас-инывследствие прямого пьезоэффекта появляется переменное напряжение той же частоты, что и подаваемое с генератора в первуюсекцию.Распорное кольцо 4 с пазами б служитдля установки пьезоэлектрических датчиков5 и обеспечения механического контакта сподшипником 3. В данном устройстве распорное кольцо 4 является элементом измерительным, С помощью распорного кольцасоздаются необходимые условия для измерения радиальных сил пьезоэлектрическими датчиками в пределах упругихдеформаций десяти микрон на весь диапазон измеряемого параметра. Это обьясняется тем, что пьезоэлемент с мембранойдатчика имеет жесткую связь, и на и,мерение максимальной величины радиальнойсилы необходима деформация мембраныпорядка вышеуказанного...