Ведущий мост гусеничной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 235549
Авторы: Батыренко, Васильченко, Зеликовский, Кашуба, Огий, Яковлев
Текст
235549 Сока Совеских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свцде",ельства хо Кл. 63 с, 23 Заявлено 21.71,1967 ( 1167884/30-15)с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 161969. Бюллетень М 5Дата опубликования описания ЗОХ 1,1969.ЧПК В 62 с 1 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРАвторыизобретения Б, П, Кашуба, Г. Е, Огий, Л. М, Зеликовский, Н, И. Яковлев,В. С. Батыреико и В, В. Васильченко Заявитель ВЕДУЩИЙ МОСТ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ П редм ет изобретения Известны ведущие мосты гусеничных машин, включающие две раздельные конические главные передачи и планетарные конечные передачи, Выходные вялы конечных передач с закрепленьпгми на цих ведущими звездочками в этих мостах несоосцы с ведомыми коническими шестернями пх главных передач, вследствие чего увеличиваются габариты и вес ведущего моста, затрудняется его креплецие к раме мд.11 едложепиый ведущий гост отлигается от известцых тем, что ведущая звездочка кажлого гусеципгого Лвижител кестко соедгпгеца с водилом соответствующей планетарной конечной передачи, солнечная шестерня которой непосредственно соединена с ведомой конической шестерней соосной главной передачи. Благодаря этому упрощается конструкция моста,11 а чертеже представлен описываемый мост, продольный разрез.Ведущий мост содержит две раздельные главные передачи 1 п соосные им планетарные коне шые переддчи 2. Каждая главная передача, установлецццая на корпусе 3 ведущего моста, включает ведущую 4 и ведомую б конические шестерни. Ведущим элементом каждой планетарной конической передачи является солнечная шестерня б, а ведомым - водило 7 с сателлитами 8. Эпициклы 9 конечцых передач жестко связаны с корпусом 3 моста,Ведущая звездочка 10 каждого гусеничногодвижителя жестко соединена с водплом 7 соот ветствующей конечной передачи, солнечнаяшестерня б которой связана с ведомой шестерней 5 передачи 1.Благоларя соосности ведущих звездочек движителей и ведомых шестерен главных переддч 10 устраняется необходимость в промежуточныхпередачах между главцымп ш реддчдми и выходными валами конечных перслдч и достигаегся ко пактиость вед 1 щего моста и возмокцость бугельцого (за цапфы) крепления его к 15 раме трактора.Мощность двумя потокамп подводится к ведущим шестерням 1 главных передач и через их ведомые шестерни 5 и солнечные шестерни б конечных передач передается сателлитам 8.20 Последние, обкатываясь по неподвижным эпигигклам 9, увлекают водила 7 и жестко соединенные с ними ведущие звездо 1 гки 10 гусеничных лвижителсй. Велущий мост гусеничной машины, включающий две раздельные конические главные передачи п планегарные конечные передачи, от .и гаюгг 1 иггся тем, что, с целью упрощения кон235549 дачи, солпсчная шестерня котороц непосредст.венно соединена с ведомой конической шестерней, соосной главной передачи. струкции, ведущая звездочка каждого гусеничного движителя жестко соединена с водилом соответствующей планетарной конечной переСоставитель Смольска Редактор Т. А. Рыбалова рил скрсд Гараж 4 ЬОи изобретений и открытий просква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типографпи, пр. Сапунова,Заказ 733/13ЦНИИПИ Комитета п Корректоры: А, Абрамова и М. КоробоваПолписно Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1167884
Б. П. Кашуба, Г. Е. Огий, Л. М. Зеликовский, Н. И. Яковлев, В. С. Батыренко, В. В. Васильченко
МПК / Метки
МПК: B62D 55/12
Метки: ведущий, гусеничной, мост
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-235549-vedushhijj-most-gusenichnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ведущий мост гусеничной машины</a>
Предыдущий патент: Самосвальный полуприцеп-роспуск
Следующий патент: Межлистовая прокладка для листовой рессоры транспортного средства
Случайный патент: Способ автоматического управления пуском процесса жидкофазного окисления углеводородов