217797

Номер патента: 1174639

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Шустер

МПК: F16H 15/42, F16H 3/42

Метки: безопорным, вариатор, жестким, кольцом, промежуточным

...диски 4 так, что накаждом валу против зуба одного дис Ока располагается впадина между зубъями другого диска. Оба вала 2 и 3с коническими зубчатыми дисками 4обхватываются промежуточным кольцом,которое состоит из наружной 5 и внут ренней 6 обойм, между которыми размещен комплект цилиндрических стержней 7 (фиг.З), имеющих торцовые зубья 8 и цилиндрические поверхности9 (фиг.З). Стержни 7 набиваются меж- ЗОду обоймами 5 и 6 (фиг,4). Комплектсодержит такое количество стержней7, что при установке последнегогостержня 7 выбранные зазоры междууже набранными создают один просвет,достаточный для введения с перекосомпоследнего стержня 7. В рабочем состоянии зазоры между стержнями 7 распределяются на несжатой ветви достаточно равномерно, и...

Номер патента: 1840141

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Василец, Лянзбург

МПК: G05B 11/00

Метки: вращения, кольца, маховика, опоры, промежуточного, скоростью, электродвигателя, электромеханической

Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя-маховика, заключающийся в стабилизации скорости вращения промежуточного кольца по одному из параметров электродвигателя-маховика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности способа, измеряют скорость вращения маховика и по результатам измерения стабилизируют скорость вращения промежуточного кольца на уровне, отношение величины которого к величине измеренной скорости вращения маховика равно фиксированному значению, находящемуся в диапазоне чисел от нуля до единицы, при этом вращение промежуточного кольца осуществляется в направлении вращения маховика.

Номер патента: 67306

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Вернер

МПК: F04B 7/04

Метки: баллонов, воздуха, давления, двигателя, дизеля, зарядки, насос, отбираемого, повышения, пусковых, цилиндра

...нейтральное положение, то канал штуцера 19 перекрыт и плунжер 4 остается неподвижным.При перемещении рейки 13 вырез 8 плунжера 4 сообщается каналом штуцера 19 с цилиндром двигателя, Воздух при ходе сжатия проходит из цилиндра в вырез 8 и через паз 7 в кольцевую камеру б и перемещает плунжер 4. Одновременно воздух проходит через паз 3 в окно 10, заполняя камеру 20 сжатия, ограничиваемую скалкой 14.Степень открытия выреза 8 находится в зависимости от величины перемещения рейки 13. Поэтому количество воздуха, которое поступает в камеры б и 20, зависит от момента отсечки косой кромкой 9 доступа воздуха через канал штуцера 19,При ходе сжатия в цилиндре двигателя давление воздуха, действующее на торец плунжера 4, постепенно увеличивается,...

Номер патента: 412500

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: G01L 1/22

Метки: 412500

...прослойки с известным натяжением навиты резисторы свз тензочувствительной проволоки по два на каждом;ребре, Резисторы соединяются между сооой в четырехплечцый мост. Чувствительный элемент 1 размещен в,корпусе 2, с которым образует кольцевую полость, герметизированную мембранами Л ц 4, защемленными кольцами 5 - 8 посредство,м винтов 9 и 10. Опирается чувствительный элемент 1 на корпус 2 по выточке, совмещенной с цейтральной плоскостью кольцевого тела. Кольцо 11 компенсирует техсчологцчес 1 опй зазор и тем самым исключает подвижность чув. ствительного элемента вдоль осц силоцзмерителя при его транспортировке, Конспрукцця кабельнсго разъема 12, закрепленного к корпусу винтами 13, обеспечивает герметичность соединения кабеля с...

Номер патента: 857601

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Гетманокий, Гулак, Сайко, Шимановский

МПК: F16J 15/24

Метки: уплотнение

...плунжером 2, но состоит иэ набора чередующихся рабочих колец 3-5 и промежуточных колец б и 7. Рабочие и промежуточные кольца имеют Форму равнобокой трапеции, большее основание которой в рабочих кольцах 3-5 сопряжено с уплотняемой поверхностью плунжера, а в промежуточных кольцах - с поверхностью расточки корпуса. Между собой кольца сопряжены по коническим поверхностям. Между поверхностью плун жера 2 и промежуточными кольцами б и 7, а также между поверхностью расточки корпуса 1 и поверхностями рабочих колец.3-5, таюе как и между торцо" выми поверхностями рабочих и промеых колец, предусмотрены зазоры, ющие дополнительные лабиринт- и отнения. Узлы наклона каждой д ющей от опоры 8 сопряженной.Составитель В., Аношкодактор А. шандор Техред...