Питательный насос

Номер патента: 70520

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Постников

МПК: F16N 7/34

Метки: воздушных, насосов, паровых, смазки, цилиндров

...пар или воздух. В канале перемещается хвостовая часть плунжера, выносящая захваченную смазку в трубопровод,На чертеже изображен схематически общий вид устройства.Паровой или воздушный цилиндр 3 насоса трубкой 7 соединен с верхней частью цилиндра 5 вспомогательного масляного насоса. В цилиндре 5 помещен поршень 2 с плунжером 8, имеющим на хвостовой части ряд кольцевых углублений б, выносящих смазку из нижней части цилиндра 5 в трубопровод 4 рабочей среды, питающей цилиндр 3.Нижняя часть цилиндра 5 соединена трубой 0 с резервуаром 7 для смазки, находящейся под некоторым давлением воздуха, подаваемого по трубке 70.При впуске рабочей среды в цилиндр 3 поршень 2 с плунжером 8 опускается и кольцевые углубления б выносят забранную из нижней...

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 32116

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Петрик

МПК: B66C 23/02, B66C 23/64

Метки: воздушных, кран, насосов, паровозах, переносный, подъемный, тормозов, установки

...котла с установленным на нем краном; фиг.2 - то же сбоку; фиг. 3, 4 и 5 - вид башмака в трех проекциях; фиг, б и 7 - вид стрелы в двух проекциях; фиг. 8 и 9 в в стойки в двух проекциях; фиг. 10, 11 и 12 в в захватки в трех проекциях,Около дымовой .трубы паровоза устанавливают стойку 3 (фиг. 2, 8, 9), которая вверху удерживается захваткой 2 и хомутом 5 (фиг, 2, 10, 11), присоединяемыми к дымовой трубе, а нижним концом вставляется в углубление упорного башмака 1 О, закрепляемого на одной из шпилек, удерживающих упомянутую трубу. Стрела 1 снабжена на своем нижнем конце скобою 1 б502(фиг, б, 7), при помощи которой она шарнирно скрепляется со скобою 17 (фиг, 8, 9) на нижнем конце стойки 3; верхний же конец стрелы при помощи тяги 4 со...

Номер патента: 32115

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Петрик

МПК: B66C 23/02, B66C 23/64

Метки: воздушного, насоса, паровозах, переносный, подъемник, тормоза, установки

...эскиз установки подъемника на паровозе.Вертикальная стойка с кронштейном подъемника а (фиг. 3) ставится на площадку б паровоза и прикрепляется к его перилам в зажимными скобами (на фиг. 3 показаны также, поднимаемый воздушный насоси котел а паровоза) ъОснованием подъемника служит стойка 7(фиг. 1 и 2) с укрепленным наверху ее кронштейном 2. На стойке смонтирована обычная барабанная лебедка с тормоз ньхм 5 и .храповым 7 механизмами. Канатили цепь от барабана 4 идет через ролх ки на кронштейне 2 к крюку 3, захвата вающегау поднимаемый насос. тойкаприкрепляется к перилам паровоза пр помощи заэкимных скоб 70 и, помимо тогл во избежание опрокидывания при подва щенном насосе, снабжена упором 8, кот рый своей выгнутой по дуге планкой упирается...

Номер патента: 7615

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Николаев

МПК: F22D 1/42

Метки: воды, котлах, паровозного, питательной, подогрева, типа

...части заднего листа топки, а нижние - под решеткой топки, Кипятильным трубам дан соответствующий изгиб, для несения роли кронштейнов под отражательным сводом, По закреплении нижних концов кипятильных труб 15 под решеткой топки, две крайние кипятильные трубы продолжены через передний простенок топки наружу и далее, под низом котла, к отделению Л, куда они и введены внутрь открытыми концами. Средняя кипятильная труба, по закреплении в огневой решетке приблизительно на уровне нижнего промывного люка дымовой камеры, пропущена внутрь котла через отделение .К и решетчатую перегородку 1 в отделение П.При работе котла и возникновении циркуляции воды в кипятильных трубках 15 произойдет отсасывание воды из отделения П котла в отделение Ю, при...