Жернов для краскотерки

Номер патента: 571836

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Горбуков, Петухов

МПК: H01G 13/00

Метки: керамических, конденсаторов, монолитных, пакетов, резки

...на две части - камеру А отсоса продуктов реза и камеру Б отсоса абразивного порошка, В камере Б смонтирован корпус 9, в котором против каждого диска установлены форсунки 10, соединенные с системой обдува алмазных дисков 2 смесью воздуха абразивным порошком. В крышке 4 кожуха 3 выполнены прорези В для выхода режущих дисков 2, прорези Г для отсоса нродуктов резв и каналы Д, предназначенные для обдува пакета н инструмента, Механизм для установки пакетов в виде кронштейна с площадкой 11, имеющейгнездо для установки пакетов в прорези для3 иг. / оставитель Н Блинкова ехред Техред Н, Андрейчукктор В Фельдм Корректор ( Ямалона Тираж 976 И И Государственного к омите по делам изобретени 113035, Москва, Ж, РаЗаказ 3039/3 Подписноета (овета...

Номер патента: 12866

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Лыков

МПК: B61L 1/06

Метки: действующая, механически, педаль, рельсовая, электрическая

...На рычаге 8укреплен штифт 19, служащий для захватывания за зуб собачки 6, укре.пленной на боковой поверхности зубчатого диска 5 таким образом, чтобы она могла отжиматься к окружности означенного диска под действием штифта 36, имеющегося на неподвижном рычаге 9, насаженном на неподвижную ось диск,а 5. Последний сцепляется с шестеренкой 10, на оси которой находится якорь индуктора, устанавливаемого на основании ящиьа 1 при помощи двух направляющих плаМок 22, 23, имеющих канавки, в которые вдвигается дощечка, удерживаемая спереди планкой 21, на каковой дощечке укреплен корпус индуктора.Под поворотным передаточным рычагом 3 расположен воздушный тормоз 11, служащий для замедления воз- вращения означенного рычага в исходное положение по...

Номер патента: 620306

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Аксенов, Черевко

МПК: B21C 51/00

Метки: маркировки

...начинает движение в сторону уменьшения магнитного сопротивления, в частности вниз, при этом толкающий шток 6, достигая поверхности маркируемого изделия, начинает смешаться вверх и поднимает шарик 7, преодолевая усилие пружины 8, з краситель из резервуара 9 заполняет полость Б.При снятии электрического сигнала сс62 О 3 О 6 .Формула изобретения вид Фи Соста ехред ираж мео тек(. ЛуговЬ 7 ори ктор А КравчеПодписнос Редактор Т, ШаговЗаказ 4457/9 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров С по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент,жгор роектная,катушки 3 подвижная часть 2 под дейс гвгпружины 5 смещается вверх, толкающий шток6 под действием пружины 8 через шарик 7смещается вниз,...

Номер патента: 868299

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Белинин

МПК: F28D 7/00

Метки: теплообменник

...снабжена выступом под крышку 12).По сравнению с выш анным теплообменником данный м металлоемок вследствие малого кол ва крепежных элементов, однако е ненадежен, так как межтрубн странство от атмосферы отделено ко уплотнительной прокладкой.Данного недостатка лишен теплообменник, содержащий корпус с фланцами по торцам, крышки с фланцами и пучок труб, укрепленных в трубных досках, одна .из которых снабжена кольцевыми выступами на торцовых поверхностях под уплотнительные прокладки и фланцем, имеющим болтовое соединение с фланцами корпуса и крышки ГЗ).Однако несмотря на то, что данный теплообменник надежен в работе, его сложно монтировать и демонтировать.Цель изобретения - упрощение монажных работ.цель достигается тем, своим фланцем...

Номер патента: 1364246

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Андре, Антон, Вернер, Вольфганг, Жан, Жерар, Макс, Франсуа

МПК: F02D 1/02, F02M 41/12

Метки: внутреннего, двигателя, насос, роторного, сгорания, типа, топливный

...сверления 10 образующиерабочие камеры насоса, Одновременнопроисходит также заполнение .черезкороткую канавку, образующую вторуюотсечную кромку 7 и взаимодействующее с ней одно из отсечных отверстий4. Это обеспечивает возможность быстрого заполнения рабочих камер насо-са,6Когда к роликам 13 толкателей 12 подходят кулачковые выступы кулачковой направляющей 14, то под их действием поршни 11 перемещаются вовнутрь, обеспечивая нагнетательный ход (передний фронт кривой на фиг,4 в зависимости от угла поворота). Одновременно после того, как первая отсечная кромка 7 и дополнительная канавка пройдут связанные с ними соответственно отсечной канал 4 или наполнительный канал 3, начинается подача топлива вцилиндр двигателя из рабочих камер...