Трактор тяжелого типа с двумя двойными гусеничными тележками

Номер патента: 1257142

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Мельников

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничная, тележка, тяжелого, экскаватора

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5П оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4. Р 1Изобретение относится к землеройным машинам, а конкретно к гусеничным ходовым частям экскаваторов.Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение массы.На фиг.1 изображена гусеничная тележка, вид сбоку; на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1.Гусеничная тележка состоит из нижнейрамы 1, к которой прикрепленыгусеничные рамы 2. На осях, жесткозакрепленных в гусеничной раме, установлены натяжные колеса 3 и балансиры 4. Приводное колесо 5 установлено на валу, связанном с приводом6 гусеничного хода. В балансирахзакреплены оси 7, На последние надета.с возможностью поворота эксцентриковая...

Номер патента: 564393

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Кочергин

МПК: E02F 9/10

Метки: машин, оборудовния, опорное, типа, тяжелых, ходового, экскаватора

...виде шарнилененных коромысла и жесткой тяги,шарниры крепления коромысла к телтяге расположены во взаимно перпенд ных плоскотях, а жесткая тяга соединена с траверсой посредством шарнира Гука.На фнг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вил сбоку.Опорное устройство включает ходовую телекку 1, заключенную в рельсовых направляющих лыжи 2, опорный гидроцилиндр 3, но,тьемный гнлроцилинлр 4, траверсу 5 и гибкую связь.Гибкая связь состоит из коромысла 6 ижесткой тяги 7. Один конец коромысла 6 шар- О ниром соединен с ходовой тележкой 1, а другой - с жесткой тягой 7. Причем оба шарнира крепления коромысла расположены в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Второй конец жесткой тяги 7 при помощи шарнира Гука 8...

Номер патента: 1373454

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Кутя, Народицкий

МПК: B05C 3/09

Метки: двигателей, окраски, сердечников, тепловозных, типа, тяжелых, якорей

...воэможность перегигиенических условий.На фиг.1 схематически изображена предлагаемая установка для окраски тяжелых изделий типа сердечников якорей, вертикальный разрез; на фиг,2 то же, план; на фиг.3 - кинематическая схема вертикальных перемещений.Установка для окраски тяжелых изделий типа сердечников якорей тепловоэных двигателей содержит камеру 1 с проемом 2 для загрузки - выгрузки изделий 3, установленные в ней полую опорную колонну 4, поворотную колонну 4, поворотную колонну 5, смонтированную с помощью оси 6 и подшипника 7 на опорной колонне 4, средства 8 для навешивания и транспортировки изделий, ванну 9 для материала покрытия, привод 1 О поворота колонны 5 и прикрепленный к ванне 9 для материала покрытия наклонный поддон 11. ротной...

Номер патента: 257363

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: E02F 9/04

Метки: лтора, машин, механизм, роторного, типа, тяжелых, ходовой, экскав

...4, закрепленную на валу редуктора, и зубчатое колесо 5, установленное на цилиндре гидродомкрата б с возможностью вращения вокруг вертикальной оси. На колесе 5 крепят ся рычаги 7, соединенные с тележкой 2 через сферические шарниры 8, закрепленные на тележке на одной оси с шаровой пятой 9 гидро- домкрата с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости (вдоль общей оси). 30 Приводной механизм через шестерню 4, зубчатое колесо 5 и рычаги 7, соединенные через шарниры 8 с тележкой 2, вращает лыжу 3 в гюднятом над грунтом положении вокруг вертикальной оси.В процессе транспортировки машины, например экскаватора, лыжи 3 при шагающем ходе попеременно опускаются и поднимаются при помощи гидродомкрата б подъема. По рычагам 7, закрепленным...

Номер патента: 1147674

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Кролюк

МПК: B66C 13/12, H02G 11/00

Метки: грузовой, крана, мостового, подвода, тележке, типа, энергии

...типа содержит гибкий энергоноситель1, соединенный с распределительнойкоробкой 2, установленной на мосту3 крана в средней его части, и срединой грузовой тележки 4 и подвешенный к подвижным кареткам 5 посредством шарнирно соединенных с каретками подвесок б, Одна из кареток расположена на монорельсе 7, закрепленнои на мосту крана с .помощью квонштейнов 8 вдоль пути грузовой тележки, а одна - на направляющей 9, смонтированной с помощью кронштейнов 10на грузовой тележке, На концах направляющей установлены упоры 11. Направляющая на грузовой тележке иожетустанавливаться в обоймах 12 с роликаии 13, а подвески кареток могутсоединяться между собой ограничитель ным тросом 14, который закреплен одним концом на средине моста крана,а другим -...