Способ раздельного уравновешивания мостов с квадратурными детекторами

О 8414 Сосз Советскик Социалистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваКл. 2125, 71 Заявлено 08.1 Ъ.1966 ( 1067044/26-9) 1 рисосдцнснием заявкиМПК 6 01 гУДК 621.396.66:621.37088,8) Комитет по делам аабретеииА и открытиА при Совете Мииистров СССРриоритет Опубликовано 28,И,1967, БюллетеньДата опубликовани сания 15,И 11.1967вторзобретения Н, Клими Заявител Извсстш 1 амплитудно-фдзовыс способы раздсльцого уравновешивания мостов переменного тока,Применяемыс амплитудно-фазовые детекторы равновесия исгользуются для формирова ния регулирующих воздействий. Однако вследствие того, что оци являются элементами измери 7 елььой схемы моста, их нестабильности приводят к возникновению существенных погрсшиостей.10Значительное ьлия ьис д стабильность ампл итудцо) азовых детекторов равновесия окдЗывдО Искажения ф 01)мы крцвои с 1)2 Внивас.мых напря)ксц 1 й, которые могут возникнуть как В 1 Стоцике пнт;Иия, так и в схле само го мостд.В измср 11 тсльной смехе и инднка горно-уси- ,1 ИТСЛЫОМ Т)2 КТЕ ДОЛЖЫ ОЫТЬ СТРОГО ВЫ- полцены опрсдслсцшяс фазовые и амплитуд. цые соогцошсния, для чего в измерительну 1 о 2 О схему вводятся специальные фазосдвигающнс устройства, Так как такие соотношения в общем случае выполняются для одной фик. сированной частоты, то при некоторой частотной цестдбцльпости генератора питания 25 моста могут Возникнуть частотцыс погрешности измерения.Введение всг 1 омогатсльных фазовращающихся цепочек приводит к тому, что схема моста с разделы 1 ыс уравновешиванием в це. ЗО лом становится чдстотпо-зависимой, тогда как собственно мостовая схема частотно-независима, Изменение 1 астоты нарушает фа 30 Вые соотношения )ежду нацр 51 жсниями которые необходимы для раздельного уравновешивания, вследствие чего между контурамн уравновешивания возникает связь, т. е. уравновешиванис уже нс является раздельным.Предлагаемый способ раздельного уравновешивания мостов с квддратурцымц дстектордми основан ца выделении сгндлд, обусловленИ)го взаимосвязью контуров урдвновсшнвд 151 1 Использования его для )Втомдтнсгной ПОДс РО 1 к 1 фдзь 1 ОнодИОГО цГ 1)51 жснн 51, кОторос форми 1)устся таки) Об 1)дзом тооы указцндя систем; фтЗОВО Втоподстройки обеспечивала полную развязку контуров реГулцэОВация ВО Всем диап 230 е у)Явцовешивдцця моста.Для получения сигналов, обусловленных наличием взаимосвязи контуров уравновешивания, необходимо давать небольшие приращения реактивной ц активной составляющей показателя равновесия, что может быть осуществлено путем модуляции параметров мостовой схемы, входящих В редктцвну 10 и активную составляющие показателя равцове- СИ 51.При этом модулируемые парамстры не СПОСОБ РАЗДЕЛЬНОГО УРАВНОВЕШИВАНИЯ МОСТОВ С КВАДРАТУРНЫМИ ДЕТЕКТОРАМИЗаказ 253.,1 Тирак 535 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Компгста по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типографии, пр. Сапунова, 2 должны быть общими для обеих составляющих показателя равновесия.В качестве опорного напряжения квадратурных детекторов используется напряжение, совпадающее по фазе с напряжением (током) ветви модулируемого параметра.На чертеже представлена блок-схема моста с индуктивно связанными плечами, поясняющая предлагаемый способ.Она состоит из генератора 1, моста с индуктивно связанными плечами 2, усилителя 3 сигнала разбаланса фазовых детекторов, 4 и 5 активной и реактивной составляющих показателя равновесия, индикаторов б и 7 нуля, модулятора 8, селектора 9, исполнительного органа 10 отработки фазы, фазовращателя 11, буферных каскадов 12 и 13, схемы 14 вычитания, фазосдвигающей цепи - " 1 б2В мост входят измеряемая полная проводимость Уи образцовая переменная полная проводимость У,. В качестве опорного напряжения квадратурных детекторов используется напряжение между точками А и В.Напряжение усиливается и затем с помощью двух фазочувствительных (квадратурных) детекторов 4, б раскладывается на две составляющие: синфазную и квадратурную с напряжением 11 Ав. При этом коэффициент взаимосвязи К не зависит от переменных (регулируемых) параметров схемы и постоянен во всей области уравновешивания.При введении системы автоматической под стройки фазы опорного напряжения, состочщей из блоков 9 - 11, во всей области уравновешивания коэффициент взаимосвязи К=О,Тот же результат получается, если моду лировать плечо измеряемой проводимости, ав качестве опорного использовать напряжение этого плеча (точки Аи В,). Предмет изобретенияСпособ раздельного уравновешивания мо.стов с квадратурными детекторами с применением параметрической модуляции для формирования сигнала взаимосвязи контуровуравновешивания и с подачей опорного на 20 пряжения на квадратурные детекторы с тойветви мостовой схемы, при помощи которойосуществляется параметрическая модуляция,отличающийся тем, что, с целью упрощенияпроцесса уравновешивания и обеспечения его25 независимости от изменений частоты сигнала, осуществляется автоматическая подстройка фазы опорного напряжения, управляемаясигналом взаимосвязи контуров уравновешивания,