Закрепления конца стального каната

Номер патента: 399374

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кидные, Нижн, Образовани, Поддоны, Получени, Противоположные, Состо, Укладываемые, Установка

МПК: B28B 1/087, B28B 5/04

Метки: включающая, железобетонных, закрепленные, концом, многопустотных, нустотообразователи-пуансоны, одним, плит, плит1известна, уст, формования, шарнирно

...фиг. 5, 6 и 7 разрезы по Б - Б, В - В и Г фиг. 8 - узел 1 на фиг. 1,Установка выполнена в со состоящего из рельсового пу лежкой 1, перемещаемой кан транспортером 2. елезобеттели-пуаы овалемые в гки 1. Кпротформы-тленив вве 4.усилиямы-тележустройс3 сДля поворота рычага 13 служит гидроцилиндр 16. Рычаги 13 соединяются с концами пустотообразователей-пуансонов 3 пальцами 17,Гидравлический толкатель 5 состоит из силового гидроцилиндра 18, сидящего шарнирно на поддержке 19, закрепленной с помощью оси 20 на раме 15.Для подъема силового цилиндра 18 в рабочее положение и его опускания служит гидроцилиндр 21,Для включения канатного или иного транспортера 2 в конце хода гидравлического толкателя 5 служит конечный выключатель 22.Форма-тележка 1...

Номер патента: 1780567

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Герман, Райнер, Эрнст

МПК: F16C 29/06

Метки: втулка, втулки, кольцевая, линейная, линейной, планка, продольная, уплотнительная, частично, шариковая, шариковой

...качения происходит медленнОе нарастание уровня, Резких переходов не происходит, Переходы уровней являются.закругленными.Переходные участки а и Ь прямолинейных участков 10 и 11 дорожки качения вы. полнены путем штамповки вместе сдугообразными участками 12 дорожки качения. Сужение ширины центрального ребра 515 в области концевых участков а и Ь образует переход, имеющий форму воронки, дугообразного участка 12 дорожки качения впрямолинейные участки 10 и 11 дорожкикачения. Нэ фиг, 12 показаны различные точки измерения различных величин уровня.Величины уровня обозначают относительную высоту. уровня в миллиметрах на основании дорожкикачения, который имеет нулевую величину. Напрэвлейие перемещения шариков осуществляется с помощью сепаратора...

Номер патента: 74912

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Денисов

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36, G01B 3/30

Метки: валом, величины, втулкой, гребным, дейдвуда, зазора, между, прибор

...величины зазсра между гребзым валом и втулкой дейдвуда, ПРИЧЕМ ИЗМЕРЕНИЯ МСГУт ПРО,1 ЗВодиться оез ввода суд а в док.На фиг. 1 схематипл изображен прсдользый разрез гребзого взята с втулкой дейдвуда; за фиг. 2 и 3 - предлагаемый прибор в двух проек- циях Приоор является видоизмезеиием заборного щупа, которзму придана форма, позволяющая водолазу под водой вводить приэор в зазор между валом и втулкой через специальзсе, разее псдготовлезпое, отверстие в защитзсм кожухе.В защитном кожухе 1, огразичивающем пространство мджду ступи. цей и флазцем втулки дейдвуда 2, прорезается скво , через к"торов водолаз измеряет гцупсм 4 зазор 9 между облицовкой 8 гребя:гс вала 5 и кольцом дейдвудзой втулки 2.Осзсвзая пластина гцупп 4 прибора имеет...

Номер патента: 427311

Опубликовано: 05.05.1974

Автор: Вышецкий

МПК: G04D 3/04

Метки: внутреннего, волоска, закрепления, колодке, конца

...22 подпружиненным (фиг. 2 и 5) пуансоном 23, рабочий конец 24 которого имеет вогнутую форму по радиусу колодки. Угол наклона пуансона 23 регулируется винтом 25.Приспособление для предохранения первого витка волоска от деформации пуансоном 23 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65(фиг. 4) представляет собой держатель 25, расположенный на одном уровне с волоском и жестко связанный с подвижной планкой 27, имеющей отверстие 28 для клинообразного штока 29, установленного в направляющей 30 корпуса 19, Шток 29 имеет глухое отверстие 31, в котором размещена подпружиненная колонка 32.;Колодку пинцетом устанавливают на вал 3(фиг. 1 и 3). От нажима на втулку 15, жестко связанную с пуансоном 13, поворачивается и опускается пуансон 13 по...

Номер патента: 623760

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Лазарев, Миронов, Николаев

МПК: B60G 17/00

Метки: корпуса, положения, средства, транспортного

...без перекосов и опережения другдруга,Предлагаемое устройство обеспечиваетподъем и опускание ходовых мостов транс 10портного средства на величину Н - 11,гце Н -высота моста в верхнем положении;Й - высота моста в нижнем положении;ц Кроме того устройство дает возможностьизменять клиренс в процессе движения ификсировать корпус транспортного средства в любом положении. Иа корпусе транспортного средства с воможностью поворота от приводной звездочки, установленной на наружной поверхности цилиндра, резьбовой шайбой, размешенной внутри цилиндра и шарнирносоединенной с амортизатором, расположеным внутри цилиндра, и цепным приводом, Ьзаимодействуюшим с приводной. звездочкой,На фиг. 1 изображено устройство,разрез; на фиг, 2 - транспортное...