195489
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 195489
Автор: Прохоров
Текст
ОП ИСА НИ Е ИЗОБВЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоаз Советское Социалистическиа Республик-1 ХЫАя Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 04,Ч 111.1965 ( 1024639/27-11)с присоединением заявкиКл. 20 е,МПК, В 61 аУДК 625.2,013,76(088.8 Комитет по делам зобретений и открытиА ори Совете Министров СССРриоритетпубликовано 04,Ч,1967, Бюллетень10 ата опубликования описания 14.Ч 11.1967 Авторизобретения хоров Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАСЦЕПКИ ВАГОНОВ Устройства для автоматической расцепки вагонов, оборудованные пневматическим приводом, шток которого шарнирно соединен с путевыми рельсами, поворотными в вертикальном направлении, известны.Особенностью описываемого устройства является то, что путевые рельсы смонтированы на брусьях, опирающихся па шарнирно соединенные путевые балки, опорная поверхность которых при рабочем положении соответствует профилю горба, ооеспечивающего выход сцепок смежных вагонов из зацепления.Такое выполнеше устройства обеспечивает непрерывность и плавность перехода пути.На фиг, 1 схематически изобракено предложенное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид с торца.Устройство для автоматической расцепки вагонов содержит пневматический привод 1, шток 2 которого шарнирно соединен с путевыми рельсами 3, поворотными в вертикальном направлении. Путевые рельсы смонтированы на брусьях 4, которые опираются на шарнирно соединенные путевые балки 5 и 6. Опорная поверхность а балок в их рабочем положении соответствует профилю горба 7.При подаче сжатого воздуха в пневматический привод шток выдвигается и поднимает брусья с путевыми рельсами, устанавливая их в рабочее. положение, которое соответствует профилю горба, обеспечивающего выход сцепок смежных вагонов пз зацепления.Предмет изобретенияУстройство для автоматической расцепкп вагонов с пневматическим приводом и штоком, шарнирно соединенным с путевыми рельсами, поворотными в вертикальном направлении, отличтощееся тем, что, с целью обеспечения непрерывности и плавности перехода пути, путевые рельсы смонтированы на брусьях, размещенных с опиранием на шарнирно соединенные путевые балки, опорная поверхность которых при рабочем положении соответствует профилю горба, обеспечивающего выход сцепок смекных вагонов пз зацепления,ипогрэфия, пр. Сапунова, 2 Заказ 2134/15 Тираж 535 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и отк Москва, Центр, пр. СерПодписноеий при Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1024639
Д. В. Прохоров
МПК / Метки
МПК: B61G 7/04
Метки: 195489
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-195489-195489.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">195489</a>
Предыдущий патент: Моторных вагонов железнодорожного подвижного состава
Следующий патент: Вагонный замедлитель
Случайный патент: Акустический распылитель жидкости