Всесоюзидя ii -11tex”j-; vuagt; amp; “бпк»: от: д

Номер патента: 712019

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Брайон, Дэвид

МПК: B60T 8/12

Метки: рабочий, средства, тормозной, транспортного, цилиндр

...для задних колеси трубопроводом 30 со. вторым резервуаром б.При работе клапана 26 трубопроводы, 27 и 29 закрыты и жидкость поддавлением выходит из клапанов 23в резервуары б через трубопроводы28 и 30,Цилиндр 16 (см. фиг. 2) содержиткорпус, состоящий из двух секций:первой секции 31 с радиальным флан.цем 32 и второй секции 33, ввинченной во фланец 32. В секции 31 выполнено сквозное ступенчатое отверстиес участками 34, 35 и Зб.Участок 34 отверстия расположену части секции 31, прикрепляемой к45 50 55 6 О Ф 5 При нормальной работе с ручным торможением (см. фиг. 2) жидкость в полости 55 удерживает поршень 52 в вытянутом положении, преодолевая усилие пружины бб и удерживает поршень 39 прижатым к ступени 41. При работе клапана 14 жидкость...

Номер патента: 286439

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Медведев, Романов, Туфлин

МПК: B64D 13/04, F16K 17/02

Метки: аппаратов, гермокабин, давления, исполнительный, клапан, летательных, системы

...9 с пружиной 10 и регулировочным винтом 11, взаимодействующий с подпрукиненным клапаном 12, установленным на магистрали, соединяющей полость Л привода с гермокабиной, Сильфон отцентрирован мембраной 13, которая имеет отверстие для сообщения обеих полостей ограничителя. Исполнительный клапан снабжен соленоидным устройством, которое содержит катушку 14 с подпружиненным пружиной 15 плунжером 1 б, соединенным с клапаном 17, расположенным на магистрали, соединяющей нижнюю па, Гончарова Техред Л. Я. Левина Корректор А. П. Василье едактор каз 3854/5 Тираж 480НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Ж, Раушская нао., д. 4(5 Подписноеистров СССР ипография, пр, Сапунова, 2 3лость А привода через клапан 12 ограничителя с...

Номер патента: 476735

Опубликовано: 05.07.1975

Автор: Фритц

МПК: B22D 17/20

Метки: вентиляционный, давлением, клапан, литья, форм

...па фиг, 1. Их длина соразмерна так, что они в этом положении своими лежащими напротив уступов 13 концами выступают по меньшей мере на необходимую для закрывания клапана длину хода поршня 8 из цилиндра 2. При закрывании литейной формы разгрузочные штифты перемещаются силой пружин 1 б направо, причем они посредством уступов 13 захватывают сдвигающий поршень и предварительно сжимают снова пружины 1 б. При этом поршень клапана 8 не связанный жестко с разгрузочными штифтами 24 или уступами 13 остается в своем открытом положении. Вследствие этого он не находится под воздействием нагрузки давления и может при последующем процессе заливки при входе пневматической или гидравлической среды в виде средства управления клапаном в полость 22...

Номер патента: 13974

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Фокин

МПК: F16K 17/06

Метки: давления, клапан, машин, низкого, отбора, пара, паровых, цилиндров

...отверстие Х со стороны расширяющего пара, последний начинает двигать клапан Р кверху, при чем скорость подъема клапана Р может регулироваться при помощи клапана Е, перекрывающего перепускной для масла канал 4. Окна К поршня 6 расположены так, что когда начинается открытие клапаном Р парового окна М, они начинают сообщать верхнюю полость катаракта с нижней, в дополнение к каналу Л, п клапан Р быстро поднимается. Когда поршень 6 дойдет до кольцевого выступа В,окно ЗХ будет открыто. полностью, п клапан Р останавливается, так как прекращается перетекание масла из одной полости цилиндра катаракта в другую. Когда, давление в подогревателе (илп в другом потребптеле отбираемого пара) сравняется с давлением в цилиндре, клапан Р под...

Номер патента: 399676

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Сухов

МПК: F16K 31/16

Метки: клапан, механизмов, пневматических

...и штоком. Выходная полость В сообщается с камерой Г, образованной под запорной поверхностью тарелки,5 На штоке 5 выполнен бурт 8, ограничивающий перемещение перегородки б по штоку.На внутренней поверхности корпуса имеетсявыточка 9 для создания зазора между корпусом и подвижной перегородкой б при откры 0 том положении клапана.Рабочий цикл клапана начинается с операции пополнения полости А сжатым газом,Давление в полостях А и Б выравнивается,при этом подвижная система клапана сохра 5 няет статическое равновесие, поскольку площадь затвора 2 превышает площадь поршня 4, а давление на эти площади одинаковы.При подходе к полости А волны разряжениядавление газа в этой полости снижается, и20 сила прижатия затвора 2 к седлу уменьшается....