Модель винта (ветроколеса) для испытании в аэродинамической трубе

Номер патента: 319863

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Грибанов

МПК: B64C 11/12, G01M 9/04

Метки: аэродинамической, винта, втулка, жестким, испытаний, креплением, лопастей, модели, несущего, трубе

...узлы 3 крепления лопастей 4 несущего винта. Узлы крепления лопастей выполнены с кронштейнами б,К кронштейнам с помощью серьги 6 присоединен шток 7 поршня гидроцилиндра 8, прикрепленного к кронштейнам 9 корпуса 1. Полости гидроцилиндра, расположенные по обе 5 им сторонам поршня, соединены между собойс помощью золотникового крана 10, находящегося под постоянным воздействием пружины 11 и управляемого дистанционным механизмом 12, например электромагнитом.10 Пои включении дистанционного механизма12 золотниковый кран 10, преодолевая усилие пружины 11, перемещается вниз, сообщая между собой полости гидроцилиндра 8, расположенные по обеим сторонам поршня. При 15 этом шток 7 получает возможность свободного перемещения вместе с серьгой б,...

Номер патента: 699433

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Власюк, Самир

МПК: G01P 5/12

Метки: аглошихты, воздуха, скорости, слой, фильтрации

...Фильтры очистки 9, 10, 11 вспомогательного потока воздуха установлены соответственно на входе и формирователь, перед и после регулирующего органа, и 30 представляют собой тонкие войлочные .прокладки. Дополнительный нагреватель 12 и регулятор 13 образуют обычный контур стабилизации температуры потока воздуха. В формирователе 35 установлено сужающее устройство 14 типа диафрагмы, создающее перепад давления в потоке воздуха под действием вакуумного насоса 15. Измерительный прибор 16 служит для измерения скорости потока воздуха в формирователе, равной скорости потока на аглопроцесс в заданной точке длины аглоленты. устройство для измерения скорости фильтрации воздуха через слой аглошихты работает следующим образом.Из атмосферы часть...

Номер патента: 1218930

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Герт, Ян

МПК: F03D 5/00

Метки: воздуха, использования, кинетической, потока, скорости, увеличения, энергии

...каждый из которых состороны входа потока имеет аэродинамически изогнутую кромку и сужающуюся отогнутую наружу от продольной оси кромку - со сторонывыхода, причем каждая последующаякольцевая кромка сдвинута относительно последующей с образованиемконических входного и выходного патрубков, и одна или несколько воздушных турбин расположены в центре устройства коаксиально центральной оси.Количество кольцевых элементовравно 3-5,На фиг, 1 изображено устройстводля увеличения скорости потока воздуха, разрез, на фиг, 2 - то же, скольцевыми элементами, имеющими криволинейные стенки, на фиг. 3 - тоже, с внешним кожухом; на фиг. 4 -то же, с установленной внутри него воздушной турбиной; на фиг. 5 -то же, с кольцевыми элементами,25 30 35...

Номер патента: 1222243

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Дашковский, Линдунен, Пашковский

МПК: A61B 5/08

Метки: воздуха, дыхании, потока, скорости

...обеспечивается существенное уменьшение инерционности измерения. Возобновление нагревания в момент достижения преобразователем нижнего заданного уровнятемпературы и проведение нагреванияв форсированном режиме позволяетулучшить временное соотношение визмерительном цикле "нагревание (па"уза измерения) " охлаждение(собственно измерение)" в пользу последнего, что также уменьшает инерционность измерения. Кроме того, форсированное нагревание позволяет сделатьдлительность периодов нагреванияпрактически независимой от скоростивентиляции, при этом в качестве показателя скорости потока воздуха придыхании можно использовать длительность всего измерительного цикла,"нагревание-охлаждение",П р и м е р. На макете устройства, реализующего предлагаемый...

Номер патента: 140734

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Латышев, Шпак

МПК: B65G 53/66

Метки: воздуха, пневматическом, потока, регулятор, скорости, транспортном, трубопроводе

...лопа 1 кой 2 и над ней) и двумя половинами герметического сосуда б, разделенного диафрагмой 7, воздействующей на подпружиненный клапан 8, соединяющий с атмосферой или с внутренней полостьо патрубка 1 одну из полостей сосуда 9, выполненный также с диафрагмой 10, соединенной подпружиненным рычагом 11 с поворотной заслонкой 3.Для регулирования подаваемого в трубопровод количества воздуха, регулятор скорости выполнен с дополнительным действующим от рыча2Ао 140734га 11 поворотной заслонки 3 клапаном 12, соединяющим внутреннюо полость патрубка 1 с одной стороной дополнительной диафрагмы И, управляющей поворотным кольцом 14 с продольными отверстиями, надетым на отрезок трубопровода 15, также имеющий ряд продольных отверстий,По сообщению...