Сборная волока

Номер патента: 1577947

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 27/02

Метки: гильзу, кольцами, поршня, установки

...Рау нская наб., д. 4/51 ронзводтвснно-издагельскнй комбинат агент, г. Ужгород, ул. Гагарина. 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к ручному инструменту, и может быть использовано при техническом обслуживании и ремонте ДВС., Цель изобретения - повышение произвондительности ремонтных работ, за счет обеспечения установки поршня с кольцами в гильзу без снятия шатуна.На фиг. 1 изображено приспособление, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Приспособление состоит из конусной направляющей втулки, выполненной в виде двух конусных полуколец 1 и 2, шарнирно свзанных одними своими концами между собой посредством шарнира 3 и имеющих на других своих концах фиксирующие элементы 4. Устройство работает следующим образом,Конусную...

Номер патента: 759169

Опубликовано: 30.08.1980

Авторы: Винницкий, Козырев, Колмогоров, Семенюк, Спирин, Школьников

МПК: B21C 3/14

Метки: волока, волочения, гидродинамического, режиме, сборная, трения

...которого выполнен элемент 5 может быть, например, второпласт.(по ходу волочения) стенке бункера 7для технологической смазки, Обойма1 в волокодержателе б закрепляется,например, зажимным полым винтом 8для предупреждения скалывания кромкиволоки 2 при сильном сжатии его винеом 8 служит шайба 9,Перед началом работы свободно устанавливается напорная втулка 3, уплот"няющий упругий элемент 5 с компенсатором, центрирующая дистанционная втулка4 и рабочая волока 2. При помощи центрирующей втулки 4 волоки 2 и 3 устанавливаются по линии волочения и фиксируются полым винтом 8 через шайбу 9При осевом сжатии волок винтом 8компенсатор деформируется, при этомдлина упругого элемента становитсяравной расстоянию между торцами водокпри их посадке на...

Номер патента: 929397

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Кварталов, Кретинин, Москвичев

МПК: B23Q 11/10

Метки: внутренним, охлаждением, резец, сборный

...разряда в виде зоны сжатия скрутым передним фронтом. Давление в канале разряда достигает порядка тысячи атмосфер.Учитывая, что канал разряда, являющийся линейным источником ударной волны, поразмеру меньше ширины щели и расположенв непосредственной близости от зоны резания, а также благодаря тому, что фронтраспространения волны параллелен щели.обеспечиваются минимальные потери энергии при прохождении волны от источникадо зоны резания.Таким образом, искровые разряды обуславливают повышенную приникаюшую способность СОЖ на контактирующие поверхности режугцего инструмента и стружки, атакже улучшенное стружкодробление.Для подтверждения эффективности предлагаемого устройства были проведены технологические испытания.На токарно-винторезном...

Номер патента: 120668

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Дидух, Калинина, Матвеев, Рывкин

МПК: G01M 13/00, G01N 19/02

Метки: внутренней, гонков, коэффициента, отверстия, поверхности, прибор, прутков, станков, ткацких, трения

...входят в гнезда осей 2 и 3 шарикоподшипников 4 и 5. Шарикоподшипник 4 подвижной. Его корпус соединен с винтом б, снабженным рукояткой 7 для передвижения подшипника при смене валика с гонком. Другой шарикоподшипник 5 закреплен неподвижно. На его оси 3 укреплена шестерня 8, сцепляющаяся с шестерней 9 электродвигателя 10, На гонке 11 укрепляется стрелка 12, взаимодействующая с неподвижно закрепленной шкалой 13,Испытание гонков на приборе производят следующим образом. Корпус подвижного шарикоподшипнпка 4 отводят при помощи винта 6 в крайнее положение. На гонке 11 закрепляют стрелку 12 и надевают гонок 11 на валик 1, Валик 1 зажимают в гнездах осеи 2 и 3 шарикоподшипников 4 и 5 и приводят во вращение от электродвигателя 10. ПриП р едмет из...

Номер патента: 1726819

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Кузнецов

МПК: F02F 1/16

Метки: внутреннего, втулки, двигателя, ремонта, сгорания, цилиндровой

...локальный, причем участок 9 максимального износа соответствует месту реверсирования верхнего кольца комплекта 8 в верхней мертвой точке поршня 7,Для ремонта цилиндровую втулку 2 демонтируют из блока 1.1726819 45 50 10 15 20 25 30 35 40 При первом ремонте двигателя подрезают (фиг. 2), например, торец цилиндровой крышки 4 на площади сопряжения ее с торцом 5 втулки 2 на величину Н 1, соответственно в соединение между упорным буртом 3 втулки 2 и блоком 1 устанавливают кольцевой проставок 10 высотой также Н 1, и цилиндровую втулку 2 монтируют в блок 1, Участок 9 максимального износа поднимается к крышке 4 и оказывается за пределами зоны, ометаемой поршневыми кольцами 8, В результате цилиндровая втулка 2 продолжает эксплуатироваться второй...