Испытательный стенд

Номер патента: 887969

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Васильев, Моисеенко, Фокин

МПК: G01M 13/00

Метки: валов, испытания, резонансный, стенд

...фиг. 3 - схема нагружения вала изгибом, на фиг. 4 - схема нагружения вала кручением, а на фиг. 5 - схема комбинированного нагружения вала.На основании 1 смонтированы на пружинах 2 две массы 3 с зажимами 4 для крепления испытуемого вала 5, На одной массе 3 установлен направленный вибратор 6, содержащий два приводных от двигателя 7 с муфтой 8 вала 9 с эксцентрично расположенными относительно оси вращения грузами. На испыФормула изобретения 3 8879 туемом валу 5 установлен индикатор 1 О для измерения деформации вала.Стенд работает следующим образом.Зажимами 4 крепят на массах 3 испытуемый вал 5 с индикатором 1 О. Включают двигатель 7, приводящий во вращение валы 9, грузы которых создают момент, нагружающий вал 5. Если оси вращения валов 9...

Номер патента: 1252700

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Воробьев, Козлов, Фокин

МПК: G01N 3/32

Метки: валов, испытания, резонансный, стенд

...б, Вибратор 4 снабжен механизмом поворота, выполненным в виде наружной 7 и внутренней 8 полумуфт и регулятора 9 скорости инерционного типа.Наружная полумуфта 7 жестко соединена с корпусом вибратора 4 и выполнена с винтовым пазом 10 на внутренней поверхности. Внутренняя полумуфта 8 снабжена шипами 11 на наружной поверхности, входящими в винтовой паэ 10 наружной полумуфты 7, установлена с воэможностью осевого перемещения и соединена регулятором 9 скорости с валом вибратора 4. Вибратор 4 закреплен на массе 1 в подшипниках 12. На валу 3 установлен индикатор 13. 1 О 15 20 25 30 35 Стенд работает следующим образом.Испытуемый вал 3 с индикатором 13 закрепляют зажимами 2 на массах 40 1. Лвигатель 5 через карданный вал 6 приводит во вращение валы...

Номер патента: 1375961

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Васильев, Воробьев, Кривоногов, Сычев, Фокин

МПК: G01M 13/00

Метки: валов, испытания, резонансный, стенд

...на основании 2 на пружинах 3. Массы 1 имеют зажимы 4 для крепления испытуемого вала 5. На одной из масс 1 размещен вибратор 6, связанный с двигателем 7 через карданный вал 8Вибратор 6 содержит два приводных вала с эксцентрично ,расположенными относительно оси вращения грузами 9. На испытуемом валу 5 установлен индикатор 10 для измерения деформации вала 5. Стенд для обеспечения угловой установки вала 5 при нагружении содержит планетарный механизм с центральными 11 и 12 и промежуточной 13 коническими шестернями и водилом 14, два промежуточных вала 15 и 16 и червячную передачу, состоящую из червячного колеса 17, соединенного с центральной конической шестерней 11 планетарного механизма, и червяка 18, снабженного органом 19...

Номер патента: 1569649

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Белов, Демидов, Зимин

МПК: G01M 19/00

Метки: валов, испытания, стенд

...вала 20 транспортера19 установлена с возможностью перемещения по направляющим пазам кронштейнов 17 относительно оси ведущего вала21. Для вертикального перемещениятранспортера 19 на основаниях 18 установлены регулировочные шпильки 22.Транспортер 19 приводится в движениепри помощи маховика 23, жестко свя 5 Озанного с ведуцим валом 21.Испытания на стенде проводят следующим образом.Валы 5 и 6 получают вращение черезпривод 13 от электродвигателя. На55транспортер 19 помещают испытуемыемодели "руки" или образцы специальной одежды, и при помощи маховика 23 стей. При этом обеспечивается повышение точности и безопасности испытаний.1 з.п. ф-лы, 1 ил. подводят их в опасную зону между вращающимися валами 5 и 6 или между вращающимся валом 6 и...

Номер патента: 1619096

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Бурумкулов, Конаков, Михайлов, Нурханов

МПК: G01M 13/00

Метки: валов, испытания, машин, стенд

...весов в процессе испытания вала. При возбуждении электромагнитов случайным поуровню и характерутоком возбуждения и возникновении электромагнитного поля между полюсами электромагнитов по 10 рошок втягивается и создает трение между ведущей и ведомой частями муфты. Возникающие при этом в тормозных муфтах крутящие моменты сил сопротивления,имитирующие случайный закон эксплуатационных нагрузочных режимов, передаются испытуемому валу 30 через шариковые карданы 33, 35, водило 34, зажимные устройства 28, 29 и 39, 40.Шариковый кардан 33 обеспечивает равную угловую скорость при передаче момента сил сопротивления от ведомой части 20 муфты 24 к зажимному устройству через во 25 дило 34 и диск 32, установленный с помощью шарикового узла 31 к...