Гидравлический насос

(51)5 Е ВЕННОЕ ПАТЕНТНОО СССРТ СССР) ГОСУДАР ВЕДОМС (ГОСПАТ РЕТЕ Изостроенисоса м.Цел зобретения являетс овыше АНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Ташкентский поим. А,Р,Бируни и БаводноГО хозяйстваполкома Ленсовета(57) Сущность изобрведущим диском ипередней крышкой 1"ч. 1литехнический институтссейновое обьединениеТПСТО "Спецтранс" исГ,И,Икримов, И.Д,Черов и А.Е,Востриковетельство СССР О 13/06, 1989, КИЙ НАСОС етения, рабочее колесо лопастями образует с орпуса торцевой зазор,ение относится к гидромашиночастности к центробежным нание КПД насоса путем поджатия электронных лавин, инициирующих искровой разряд коаксиальным магнитным полем, обеспечивающим упорядоченность движения заряженных частиц и повышение концентрации энергии в канале разряда, а также повыше-ние воздействия магнитным полем на перемещаемую среду.Поставленная цель достигается тем, что привод снабжен магнитами, установленными на передней крышке корпуса коаксиально электродам,.В качестве магнитов могут быть исполь- . зованы стержни из ферромагнитного материала, а также соленоиды, подключенные к источнику тока постоянно или подключаемые синхронно с выдачей импульсов тока на электроды привода, Ферромагнитные стержни, установленные на передней крышке 1786290 А Привод выполнен в виде двух групп электродов. Первая группа закреплена в передней крышке, электрически изолирована от нее и частично размещена в торцевом зазоре. Вторая группа закреплена на диске с тыльной стороны лопастей и в непосредственной близости от нее. Лопасти снабжены отражателями из изоляционного материала, закрепленными на лопастях в зоне размещения электродов. Обе группы электродов размещены на равном расстоянии от оси колеса и подключены к генератору импульсов тока, Привод снабжен магнитами, установленными на крышке коаксиально электродам. 1 ил. корпуса, могут быть выполнены трубчаты- ми, что позволит разместить внутри них изолированно от стержня электроды первой группы, Аналогично могут бытьустановлены указанные электроды в соленоидах. Для упрощения конструкции насоса и дополнительного стимулирования движения электронных лавин к положительному электроду, аналогичного двикению заряженных частиц в "магнитной ловушке", возможно использование магнитов, устанавливаемых лишь на передней крышке корпуса. При выполнении корпуса насоса из ферромагнитного материала и замыкании на него второго полюса магнита эффект "магнитной ловушки" возрастает. Воэможность появления ламорровского вращения заряженных частиц способствует задержке пробоя межэлектродного промежутка, но его влияние компенсируется большей упорядоченностью движения этих частиц.На чертеже представлен насос, прс. дальный разрез,1786290 оставитель В. Филиппхред М.Моргентал Корректор,Л, Филь Редакт аз 238 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгор агарина, 101 Гидравлический насос содержит корпус 1 с передней крышкой 2, открытое рабочее колесо 3 с ведущим диском 4 и лопастями 5, образующими с передней крышкой 2 корпуса 1 торцевой зазор 6, и привод, выполнен ный в виде двух групп электродов 7 и 8, первая из которых закреплена в передней крышке 2, электрически изолированно от нее, и частично размещена в торцевом зазоре 6, а вторая закреплена на ведущем диске 10 4 с тыльной стороны лопастей 5 в непосред, ственной близости от нее. Лопасти 5 снабжены отражателями 9 из изоляционного материала, закрепленными на лопастях 5 в. зоне размещения электродов 8. Обе группы 15 электродов 7 и 8 размещены на равных расстояниях отоси рабочего колеса 3 и подключены к генератору импульсов тока 10.На корпусе 1 коаксиально с электродами 7 установлены трубчатые магниты 11 из 20 ферромагнитного материала, внутри которых размещены электроды 7; изолированные от магнитов 11 и корпуса 1.Формула изобретенияГидравлический насос, содержащий 25 корпус с передней крышкой, открытое рабочее колесо с ведущим диском и лопастями, образующими с передней крышкой корпуса торцевой зазор, и привод в виде двух групп электродов, первая из которых закреплена в передней крышке, электрически изолирована от нее и частично размещена в торцевом зазоре, а вторая - закреплена на ведущем диске с тыльной стороны лопастей и в непосредственной близости от нее, при этом лопасти снабжены отражателями из изоляционного материала, закрепленными на лопастях в зоне размещения электродов, а обе группы электродов размещены на равных расстояниях от оси рабочего колеса и подключены к генератору импульсов тока, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения КПД путем поджатия электронных лавин, инициирующих искровой разряд коаксиальным магнитным полем, обеспечивающим упорядоченность движения заряженных частиц и повышение концентрации энергии в канале разрядки, а также повышения воздействия магнитного поля на перемещаемую среду, привод снабжен магнитами, установленными на передней крышке корпуса коаксиально электродам.