Способ прокатки полосы

(19) (1) 8122 ТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Патент США М 4745790,кл. В 21 В 1/24, 1988.Патент США М 4316376,кл. В 21 В 1/26, 1982.Франценюк И.В. и др. Современныйцех холодной прокатки углеродистых ста"лей. М.: 1984, с.39. 36. 154. Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в листопрокатных станах.Известен, способ удержания полосы по оси прокатки путем смещения полосы по ширине перед станом. а также известен способ удержания полосы на оси прокатки одним иэ валков клети при изменении его углового положения в горизонтальной и вертикальной плоскостях,В обоих случаях возможности способа ограничены, Смещение полосы по ширине перед клетью не изменяет удельные натяжения по ширине, поэтому при клиновидной форме сечения подката относительная вытяжка по ширине оказывается не одинаковой и полоса сходит с оси стана за клетью.В качестве прототипа принят способ прокати полосы, включающий ее поворот вокруг оси перед прокаткой и прокатку с(54) СПОСОБ ПРОКАТКИ ПОЛОСЫ (57) Использование: прокатка толстых и тонких полос на листопрокатных станах. Сущность изобретения: припрокаткеполосыудержание ее на оси прокатки осуществляют поворотом вокруг оси перед первой клетью и задним натяжением, величину которого определяют иэ равенства Т = (0,40,45) о Р, где о)- предел текучест прокатываемого металла, Н/м, Е - н, минальная площадь2поперечного сечения п дката прокатываемой полосы, м 2. 1 табл задним натяжением, При наличии заднего натяжения изменение угла поворота полосы специальным с(абилиэирующим устройством приводит к возрастанию удельного натяжения на одном крае полосы и к уменьшению его на другом крае, На более напряженном крае плоскость полосы в очаге деформации уменьшается, следовательно, удельная вытяжка возрастает. При прокатке толстого профиля наблюдается сход полосы с оси стана и эабуривание ее перед клетью. Целью изобретения является повышение качества путем исключения эабуривания эа счет удержания ее на оси прокатки.Это достигается тем, "-" в известном способе, включающем поворот п)осы вокруг оси перед прокаткой и прокатку с задним натяжением, согласно изобретению,1771839 Примечание КоэФфициент (одно иэ значений интер- вала от, Н/м Т,кн 0,3 2410 0,468 24 10 0,4 450 0,468 24 10 24 10 24 105 0,42 0,45 0,5 472 505 673 0.468 0.468 0,468 прокатку ведут с задним натяжением, определяемым по формуле:.Т = (0,40,45) ор Е,где о - средний (табличный) предел текучести прокатываемого материала, Н/м;Г - номинальная площадь поперечного сечения прокатываемой полосы, м .Определение и поддержание величины заднего натяжения по данной зависимости позволяет расширить диапазон поворота угла изгиба полосы. Для тонкого материала принимается 0,4 %; для толстого - 0,45% .П р и м е р 1, На 5-ти клетьевом стане 2030 Ново-Липецкого металлургического комбината использовался тонкий профиль с исходной толщиной Ио = 2,28 мм, шириной В = 900 мм из стали 0,8.ПС, ля которой предел текучести с 18 кг/мм .Удержание полосы осуществляется ее поворотом вокруг оси прокатки роликами стабилизирующего устройства, установленного перед первой клетью, Заднее натяжение полосы рассчитывается по предложенной зависимости.Т = 0,4 % Р - 0,4 х 18 102,28 900 10"- =147,7 кн 15 т.При прокатке заданной полосы в течение месяца схода полосы с оси прокатки не набл юдалось.П р и м е р 2. Аналогичный режим прокатки опробован на толстом профиле с исходной толщиной подката Ьо - 5,4 мм, шириной В = 1200 мм, сталь марки 20 ПС, для которой огкг/мм .Удержание полосы осуществлялось стабилизирующим устройством, установленным перед первой клетью стана. При установке полосы обеспечиваласьвеличина заднего натяжения перед первойклетью.Т = 0,45 ог Г = 0,45 2410 5,4 1200 к5 Х 104 700 кн =70 т.Прокатка данного сортамента в течениемесяца показала отсутствие схода полосы соси стана.Результаты опытной прокатки толстого10 металла с различным натяжением передпервой клетью представлены в таблице,Сталь марки 20 ПС; йо -5,2 мм; Во -900 мм.Экономическая эффективность способадостигается за счет увеличения проиэводи 15 тельности прокатного стана.При годовой производительности2500000 т снижение максимальной скорости прокатки толстых полос с 15 м/с до 14м/с приводит к снижению средней скорости20 прокатки примерно на 2 оь, доля. толстогометалла составляет 10;(, его стоимость 145руб/т, Эффект составит 725 тыс. руб/год.Формула изобретенияСпособ прокатки полосы, включающий25 ее поворот вокруг оси перед прокаткой ипрокатку с задним натяжением. о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышениякачества путем исключения эабуривания путем удержания ее на оси прокатки, прокатку30 ведут с задним натяжением, определяемымпо формулеТ - (0,40,45) о Г,где % - предел текучести прокатываемогометалла, Н/м;35 Г - номинальная площадь поперечногосе 2 чения подката прокатываемой полосы,м,Забуривание в первой клети, поломка опоры валкое, простойУстойчивая прокатка без схода полосы с осиФйОтрыв полосы перед первой клетью. сход конца полосы с оси и окатки